Структурасы, схемасы, электрон контроль, контроль системасы һәм электр машинасының кондиционер системасының эш принцибы
1. Яңа энергия саф электр машиналарының кондиционер системасының структур составы
Яңа энергия саф электр машиналарының кондиционер системасы, нигездә, компрессорлар, конденсаторлар, парга әйләндергечләр, суыткыч җанатарлар, блокерлар, киңәйтү клапаннары һәм югары һәм түбән басымлы торба аксессуарларыннан торган традицион ягулык машиналары системасы белән бертигез. Аерма шунда: эшләгән яңа энергия саф электр машинасының кондиционер системасының төп өлешләре - компрессорның традицион ягулык машинасының көч чыганагы юк, шуңа күрә ул электр машинасының электр батареясы белән идарә итә ала, бу компрессорда двигатель моторын кушуны таләп итә, двигатель һәм компрессор комбинациясе, ягъни без еш әйтәбез - электр әйләндергеч компрессоры.
2. Яңа энергия саф электр машинасының кондиционер системасының контроль принцибы
Бөтен транспорт контроллеры ∨CU кондиционерның AC сүндергеч сигналын, кондиционерның басым күчергеч сигналын, парга әйләнү температурасы сигналын, җил тизлеге сигналын һәм әйләнә-тирә температура сигналын җыя, аннары CAN автобусы аша контроль сигнал формалаштыра һәм аны кондиционер контроллерына җибәрә. Аннары кондиционер контроллеры кондиционер компрессорының югары көчәнеш схемасын сүндерүне контрольдә тота.
3. Яңа энергия саф электр машинасы кондиционеры системасының эш принцибы
Яңа энергия электр кондиционеры компрессоры - яңа энергия саф электр машинасы кондиционер системасының энергия чыганагы, монда без яңа энергия кондиционерының суыткычын һәм җылытуын аерабыз:
(1) Яңа энергия саф электр машиналарының кондиционер системасының суыткыч эш принцибы
Кондиционер системасы эшләгәндә, электр кондиционеры компрессоры суыткычны суыткыч системасында гадәттә әйләндерә, электр кондиционеры компрессоры суыткычны өзлексез кысып, суыткычны парга әйләндерә, суыткыч парга әйләнгән җылылыкны үзләштерә, шулай ук парга әйләнде.
2) Яңа энергия саф электр машиналарының кондиционер системасының җылыту принцибы
Традицион ягулык машинасын кондиционер белән җылыту двигательдәге югары температуралы суыткычка таяна, җылы һаваны ачканнан соң, двигательдәге югары температура суыткыч җылы һава танкы аша агып чыгачак, һәм шулай ук җылыткыч җылы һава танкы аша үтәр, шулай итеп кондиционерның кондиционеры җылы һаваны чыгарыр, яисә электр энергиясе җылыту машинасы, яңа машина, яңа машина, җылылык юк.
. Бу цикл җылылыкны суыткычтан җылырак (җылылык кирәк) мәйданга күчерә. Atылылык насос технологиясе 1 джул энергия куллана ала һәм салкын урыннардан 1 джулдан артык (яки хәтта 2 джул) энергияне күчерә ала, нәтиҗәдә энергия куллануда зур экономияләнә.
(4) PTC - уңай температура коэффициентының кыскартылуы (уңай температура коэффициенты), ул гадәттә ярымүткәргеч материалларга яки зур уңай температура коэффициенты булган компонентларга карый. Термисторны зарядка ясап, температура күтәрелү өчен каршылык җылынып тора. PTC, экстремаль очракта, 100% энергия конверсиясенә ирешә ала. Күпчелек 1 җул җылылык чыгару өчен 1 джул энергия кирәк. Көндәлек тормышыбызда кулланылган электр тимер һәм бөдрә тимер барысы да бу принципка нигезләнгән. Ләкин, PTC җылытуның төп проблемасы - электр куллану, бу электр машиналарының йөртү диапазонына тәэсир итә. 2КВт ПТСны мисал итеп алсак, тулы көчендә бер сәгать эшләү 2кВт электр энергиясен куллана. Әгәр дә машина 100 километр үтеп, 15 кВт сәгать кулланса, 2 кВт 13 километр йөртү арасын югалтачак. Күпчелек төньяк автомобиль хуҗалары электр машиналары диапазоны артык кимеде, өлешчә PTC җылыту көче аркасында зарлана. Моннан тыш, кышкы салкын һавада, электр батареясындагы матди активлык кими, агызуның эффективлыгы югары түгел, һәм юл ташламасы булачак.
Яңа энергия машинасы кондиционеры өчен PTC җылыту һәм җылылык насосын җылыту арасындагы аерма шунда: PTC җылыту = җитештерү җылылыгы, җылылык насосын җылыту = җылылык белән эш итү.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
