Автомобиль поршень тоташтыручы таяк җыю процессы
1. Башта тоташтыру стерженын (кечкенә баш) поршень стержены белән поршеньнең тишекләренә кертегез, аннары поршень боҗрасын (газ боҗрасы һәм май боҗрасы) поршеньдәге боҗра чокырына кертегез. Урнаштырылган тоташтыру стерженын һәм поршень җыелмасын цилиндр өстенә, тоташтыру стерженының зур очын аска каратып (поршень өскә каратып) урнаштырыгыз (поршень боҗрасы тыгылып калганлыктан, аны очына кадәр кертеп булмый);
2. Поршень боҗрасын урнаштыру өчен махсус җайланма (металл пластина коралы) ярдәмендә поршень боҗрасын цилиндр астарының эчке диаметры белән бер үк зурлыкта кысыгыз (кыскартыр алдыннан поршень боҗрасының ачылу арасын дөрес көйләгез, күрше боҗраның ике тишегенең почмагын көйләгез, гадәттә 120 градус ара белән), аннары аны цилиндр астарына йомшак кына этегез (җиңел керү өчен поршень боҗрасына вакытлыча май сөртегез);
3. Тоташтыргыч штанга втулкасы тоташтыргыч штанга морҗасына урнаштырылган, аның ике беркеткеч болты, берсе корпусның сул ягында, берсе корпусның уң ягында, юнәлешле, шуңа күрә бернинди хата юк, коленвал корпуста 360 градус әйләнә алмый;
4. Кирәкле моментка ирешү өчен тоташтыру штангасы черепицасының ике болтын кысыгыз. Цилиндр башын урнаштырыгыз һәм клапан киңлеген көйләгез. Май насосын һәм май табасын урнаштырыгыз.
КЫСКАЧА:
Поршень тоташтыргычын урнаштырганда, дөрес адымнарны һәм техникаларны үтәргә кирәк, һәм аның тоташтыргычларын май агып чыкмасын һәм двигатель ватылмасын тәэмин итү өчен ышанычлы рәвештә герметизацияләргә кирәк. Поршень тоташтыргычын урнаштырганда, двигательнең тотрыклы эшләвен һәм ышанычлылыгын тәэмин итү өчен тибрәнү һәм тавышны булдырмаска кирәк. Дөрес урнаштыру һәм эшләтеп җибәрү двигательнең дөрес эшләвен тәэмин итә һәм эшләвен һәм ышанычлылыгын яхшырта.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
