Машина куркынычсызлык капчысы - машинаның пассив куркынычсызлыгын саклауда мөһим саклагыч, һәм машина йөртүче куркынычсызлык капчыгы нигездә машина стандартына әйләнде. Берләшкән пилот куркынычсызлык капчыгы эшләгәндә, һава капчыгы газ инфляторы аша инфляцияләнә, һәм һава капчыгы инфляциядән соң урнаштырыла. Бүгенге яңа энергия машинасының бергә йөртүче позициясе зур дисплейны эшләячәк, ул бөтен драйвер позициясе аша уза һәм кораллар панель өслегеннән югарырак, бу куркынычсызлык капчасының киңәюенә тәэсир итә.
Airава капчыгының формасы һәм катлау ысулы киңәйтү эффектына зур йогынты ясый, һәм яхшырак саклау эффектына ирешү өчен һава капчыгы инструмент панеленә һәм экран экранына якын булырга тиеш. Шул ук вакытта, капчыкның катлау ысулы да аеруча мөһим. Хәзерге вакытта пилотның куркынычсызлык капчыгы ике катлау ысулы бар: берсе - механик экструзия катламы, бу механик кул контроле аша һава капчыгын кабыкка кысу; Икенчесе - сепаратор белән кул белән төрелгән кул белән кораллау.
Механик экструзия катламы формасы чагыштырмача тотрыклы, зур үзгәрешләр кертү кыен, һәм һава капчыгы тиз эшләнә һәм тәэсир көче зур, ул барлык сынау таләпләренә җавап бирә алмый. Кул белән кораллау катламы һава сумкасының киңәю тизлеген көйли ала һәм тәэсире кечкенә, иң зур үзенчәлеге - һава капчасының мөнәсәбәте төрле модельләрнең бәрелеш таләпләренә туры китереп көйләнергә мөмкин.
