бензин насосы
Бензин насосының функциясе - бензинны ягулык багыннан суырып алу һәм аны торбаүткәргеч һәм бензин фильтры аша карбюраторның йөзмә камерасына басу. Бензин насосы ярдәмендә бензин багын машинаның арткы өлешенә, двигательдән еракта һәм двигатель астына урнаштырырга мөмкин.
Бензин насосларын төрле йөртү ысулларына карап, механик рәвештә эшләтелә торган диафрагма тибына һәм электр белән эшләтелә торган типка бүләргә мөмкин.
Кереш сүз
Бензин насосының функциясе - бензинны ягулык багыннан суырып алу һәм аны торбаүткәргеч һәм бензин фильтры аша карбюраторның йөзмә камерасына басу. Бензин насосы ярдәмендә бензин багын машинаның арткы өлешенә, двигательдән еракта һәм двигатель астына урнаштырырга мөмкин.
Классификация
Бензин насосларын төрле йөртү ысулларына карап, механик рәвештә эшләтелә торган диафрагма тибына һәм электр белән эшләтелә торган типка бүләргә мөмкин.
Диафрагма бензин насосы
Диафрагма бензин насосы - механик бензин насосының бер төре. Ул карбюратор двигательләрендә кулланыла һәм гадәттә распределитель валындагы эксцентрик тәгәрмәч белән хәрәкәткә китерелә. Аның эш шартлары:
① Май суыру распределитель валы әйләнгәндә, эксцентрик тәгәрмәч рокер кулын этеп, насос диафрагмасының тарту таягын аска тартканда, насос диафрагмасы суырту көчен булдыру өчен төшә, һәм бензин ягулык багыннан суырылып алына һәм май торбасы, бензин фильтры бүлмәсе аша бензин насосына керә.
2 Майны насослау Эксцентрик тәгәрмәч билгеле бер почмак аша әйләнгәндә һәм рокер рычагын этмәгәч, насос мембранасының пружинасы сузыла, насос мембранасын өскә этә һәм май чыгу клапаныннан карбюраторның йөзмә камерасына бензин басымын ясый.
Диафрагма бензин насослары гади структура белән характерлана, ләкин алар двигательнең җылылыгына тәэсир иткәнлектән, югары температураларда насослау эшчәнлеген һәм резина диафрагманың җылылыкка һәм майга чыдамлыгын тәэмин итүгә аерым игътибар бирергә кирәк.
Гадәттә, бензин насосының максималь ягулык күләме бензин двигателенең максималь ягулык куллану күләменнән 2,5-3,5 тапкыр артыграк. Насос мае күләме ягулык куллану күләменнән зуррак булганда һәм карбюраторның йөзмә камерасындагы энә клапаны ябылганда, май насосының май чыгару торбасындагы басым арта, ул май насосына реакция бирә, диафрагманың йөрешен кыскарта яки эшне туктата.
электр бензин насосы
Электр бензин насосы хәрәкәт итү өчен распределитель валына түгел, ә насос мембранасын кат-кат суыру өчен электромагнит көченә таяна. Бу төр электр насосы урнаштыру урынын ирекле сайлый ала һәм һава блоклавын булдырмый ала.
Бензин инжекция двигательләре өчен электр бензин насосларының төп урнаштыру төрләре май белән тәэмин итү торбасына яки бензин багына урнаштырыла. Беренчесенең урнашу диапазоны зуррак, махсус эшләнгән бензин багына мохтаҗ түгел, һәм аны урнаштыру һәм сүтү җиңел. Ләкин май насосының май суыру өлеше озын, һава каршылыгы тудыру җиңел, һәм эш тавышы да чагыштырмача зур. Моннан тыш, май насосының агып чыкмавына юл куелырга тиеш түгел. Бу төр хәзерге яңа машиналарда сирәк кулланыла. Соңгысының гади ягулык торбалары, түбән тавыш һәм күп тапкыр ягулык агып чыгу таләпләре түбән, бу хәзерге төп тенденция.
Эшләгәндә, бензин насосының агым тизлеге двигательнең эшләве өчен кирәкле чыгымны гына түгел, ә басым тотрыклылыгын һәм ягулык системасының җитәрлек суынуын тәэмин итү өчен җитәрлек майның кире кайту агымын да тәэмин итәргә тиеш.
