| Продуктлар исеме | Генератор Билбау |
| Продуктлар | SAIAR MAXUS V80 |
| Продуктлар юк | C00015256 |
| ORG урын | Кытайда ясалган |
| Бренд | CSSOT / RMOEM / ORG / Коп |
| Алып бару вакыты | Акция, 20 компьютер азрак булса, нормаль бер ай |
| Түләү | Tt депа |
| Компания бренды | CSSOT |
| Кушымта системасы | Энергия системасы |
Продуктлар белем
Авто двигательнең аномаль тавышына анализны тыңлау өчен колакларыгызны кулланыгыз
Билбауның төп тавышы, гадәттә, билбау өслегенең сүрелү коэффициенты бик кимегән һәм артык киелгән дигәнне аңлата. Әгәр дә машина йөкләнгәндә, Расту каешларының берсенә карагыз, билбау киштәсендә каркадагы каршылык яки язгы көчнең гадәти булмаган артуын күрерсез.
Күпчелек автоматик каешлы тензионерларның бармак кигән озынлыгы бар, алар аларның базасы һәм тонсионер кулы арасында, чута юнәлешендә. Билге күрсәткечтән һәм ике-өч билгедән тора, бу билбау тонерының эш диапазонын күрсәтүче. Әгәр дә күрсәткеч бу диапазоннан читтә булса, билбау, мөгаен, озын сузылган һәм алыштырылырга тиеш. Автоматик билбау киштәсе булмаган машиналарда, стандарт каеш белән, стандарт каеш белән үлчәү ике багана арасында үлчәү. Стандарт кыйммәттән аерма булса, каешны алыштыру яхшырак.
Әгәр дә диск каешы класс лимитыннан артмаса, машинагызның автоматик беркоры булса, сез аңа якын игътибар бирергә тиеш. Башта двигательне башлап җибәрегез, мөмкин кадәр ярдәмче диск конфигурациясен йөкләгез (мәсәлән, утларны, контактны әйләндереп алу һ.б.), аннары билбау кантилавенасын күзәтегез; Двигатель эшләгәндә, билбау кантильверында кечкенә күчерелгән күләмдә булырга тиеш. Әгәр каешлы кеше күченми, двигательне сүндереп, аны билбау чоры элгеч инсульт инсультында, якынча 0,6 см. Әгәр билбау тузган кантильвер хәрәкәт итә алмаса, бу билбауның планнары уңышсыз булуын һәм вакытында алыштырылырга тиеш дигәнне аңлата; Әгәр каешның туберсионы кантильверын күчерү якынча 0,6 смнан артса, бу язгы йөк бик аз, бу каешның тайгак тудырачак дигән сүз. Шул рәвешле, билбау тузган.
Әгәр каеш бетмәгән булса һәм автоматик киеренкелек яхшы эшли икән, билбау өслеге көзге. Бу артык каеш киеме булган йөк астында типик тайпылыш, һәм плей өслеген җимереп, буяу - тайгакның иң яхшы дәлиле.
Әгәр каеш иҗеке еш кына дымлы һава торышында, билбау һәм пуля өслегендә чагыштырмача шома була. Шул ук эксперимент ясыйк: Система белән ярдәмче конфигурация эшләрен йөкле, каешка су сибергә рөхсәт итегез, әгәр дә булса, билбауны алыштырыгыз.
Озын кычкырулар яки кырыс тавышлар:
Пуллей өслеге ком кисәкчәләре кебек пычрак белән ясалган булса да, кулланылган билбау кебек пычрак белән буяч.
Әгәр дә югарыдагы тавыш кире кайтарылган яңа машинада барлыкка килсә, ул сыйфатлы оригиналь завод җиһазлары аркасында булырга мөмкин. Уңышсызлыкка китерергә мөмкин дип уйлыйсыз компонентларны тикшерегез. Әгәр дә югарыдагы тавыш иске машинада барлыкка килсә, сез аның ярдәмче җайланмасы белән бәйле кайбер аксессуарлар тулысынча алыштырылырга тиешме-юкмы дип әйтергә тиеш. Яхшы алыштырылган аксессуарларны җентекләп күзәтегез (генераторлар кебек, алар монтаж кашыклары куркынычсызмы икәнен белү өчен. Бу шулай ук Пулиянең дөрес канәгатьләндерергә мөмкин.
Aboveгарыда әйтелгәнчә, билбау һәм пуля арасындагы комсызлар да югарыдагы тавышның дә шау-шуына китерә ала, шуңа күрә машина чагыштырмача мохиттә кулланылса, пычрак өчен барлык баганаларның өслеген тикшерегез.
Вакытлы җиһаз каешын мисал итеп алыгыз, монтажланганнан соң көйләнергә тиеш. Шуңа күрә Вакытлау җайланмаларының әйләнеше юнәлеше билгеләнде. Әгәр дә вакыт GEAR каешы алынса һәм бүтән хезмәт күрсәткән сәбәп аркасында, сез биек, кычкырган кычкыру ишетерсез. Билбауның ориентациясен кире кайтарып карагыз, гаеп китсә, карагыз.
Зсинг, шатлау, кычкыру, яисә циринг:
Двигатель Ревлар арта барган өзлексез хозлау яки яңгырлы тавыш, гадәттә, ярдәмче әйләнүче механизм подшары нефть таба. Бу тавышлар стетоскоп ярдәмендә тагын да тикшерелергә мөмкин. Аннары диск каешын бетерегез һәм шикләнелгән хаталы компонентны кул белән әйләндерегез. Әгәр дә әйләнү авыр булса яки тавыш тупас һәм шаккатырса, зәгыйфьләнгән өлешне алыштырырга яки алыштырырга икеләнмәгез. Ләкин әйтергә кирәк, ярдәмче диск аксессуарларының өлешләрен алыштырган саен, сез билбау тузмасын һәм автоматик киеренкелекне алыштырырга онытмаска тиеш. Әгәр дә өзлексез кычкыру әкренләп кычкыруга әйләнсә, двигатель тизлеге арта барган саен, бу туры килүнең тиздән уңышсызлеген күрсәтә.
Шымт
Тармак тибрәнү тибрәнү тавышы, аеруча двигатель билгеле бер тизлектә булганда, тавыш сизелерлек артачак. Бу төр уңышсызлыкның сәбәбе, гадәттә, тапшыру каешы аркасында артык иркен, сузылган, билбау куркынычы һәм туенган.
