Яфрак тәлинкәсенең ярылуының ике сәбәбе бар
Беренчедән, яфрак тәлинкәсе бик нечкә, структурасы алгы нур башының бозылуына каршы тора алмый
Ике, аскы лимит зурлыгы дөрес түгел, шина яфрак тәлинкәсенә кадәр, көчле бәрелү "сукканда", аскы кул лимиты артта кала.
Бу ике проблеманы исәпкә алып, хоулер версиясе һәм туры версиясе җитәкчелегендә һәм тикшерүендә:
Без түбәндәге үзгәрешләр керттек
1, эретеп ябыштыру өчен бөтен корыч тәлинкәгә түгел, яфрак тәлинкәсен ныгыту өчен эретеп ябыштырырга әзерләгез, бу яфрак тәлинкәсенең бозылуына һәм деформациясенә комачаулый, без корычны "ныгыту" ысулын кулланабыз, бу саклануны максимальләштерә ала. яфрак тәлинкә оригиналь (тиешле) деформация, ләкин шулай ук яфрак тәлинкәсен ныгыта ала
2. Аскы кул лимитын билгеле диапазонда арттырыгыз, аскы кул лимитын машина сикерү процессында элегрәк эшләсен өчен, шина белән яфрак тәлинкә арасындагы каты элемтәдән саклану өчен.
