1. Әгәр сез тавышны хаб подшипникыннан ишетсәгез, беренче чиратта, шау-шу булган урынны табу мөһим.Тавыш чыгарырга мөмкин, яки кайбер әйләнүче өлешләр әйләнми торган өлешләр белән контактка керергә мөмкин.Әгәр дә подшипниктагы тавыш расланса, подшипник бозылырга мөмкин һәм аны алыштырырга кирәк.
2. Алгы хабның ике ягында да уңышсызлыкка китерә торган эш шартлары охшаш булганга, бер подшипник бозылган булса да, аны парларга алыштырырга киңәш ителә.
3. Хаб йөртү сизгер, шуңа күрә теләсә нинди очракта дөрес ысуллар һәм тиешле кораллар кулланырга кирәк.Саклау, ташу һәм урнаштыру вакытында, подшипник компонентлары бозылырга тиеш түгел.Кайбер подшипниклар югары басым таләп итә, шуңа махсус кораллар кирәк.Автомобиль җитештерү инструкциясенә мөрәҗәгать итегез.