MG 350 фронт шок абсорбер уң

Кыска тасвирлау:

Продукцияне куллану: SAIC MG 350

Оем No: 10035487

Орг урыны: Китайда ясалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Куркынычсызлык вакыты: запас, 20 данә ким булса, гадәти бер ай

Түләү TT депозиты

Компания маркасы: CSSOT

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Фронт шок абсорбер уң саксофон 10035487

Продукциянең исеме	Фронт шок абсорбер уң саксофон
Продукция кушымтасы	SAIC MG- 350
Продукция	10035487
Орг	Китайда ясалган
Бренд	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Вакыт	Акция, 20 данә ким булса, гадәти бер ай
Түләү	ТТ депозиты
Компания бренды	Cssot
Куллану системасы	Шасси системасы

Кыскача кереш сүз

Шок сиңдергеч - автомобиль куллану процессында зәгыйфь өлеш. Шок сиңдергечнең эш сыйфаты автомобиль йөртү тотрыклылыгына һәм бүтән өлешләрнең хезмәт итү вакытына турыдан-туры тәэсир итәчәк. Шуңа күрә, шок сиңдергеч һәрвакыт яхшы эш шартларында булырга тиеш.

Бу бүлекнең хаталарын тикшерүне кат-кат үзгәртү

1. roadл шартлары начар булган юлда 10 км үткәннән соң машинаны туктатыгыз һәм кулыгыз белән шок-соргыч кабыгына кагылыгыз. Әгәр дә ул җитәрлек эссе булмаса, бу шок сиңдергеч эчендә каршылык юк һәм шок сиңдергеч эшләми дигән сүз. Бу вакытта сынау алдыннан тиешле майлау мае кушылырга мөмкин. Кабыгы кайнар булса, шок сиңдергечтә май җитми, һәм җитәрлек май өстәргә кирәк; Otherwiseгыйсә, шок сиңдергеч эшләми.

2. Бамперны нык басыгыз һәм җибәрегез. Әгәр дә машина 2 ~ 3 тапкыр сикерсә, бу шок сиңдергечнең яхшы эшләвен күрсәтә.

3. Әгәр дә машина әкрен йөртүдә һәм гадәттән тыш тормоз вакытында каты тибрәнсә, бу шок-амбизатор белән проблема барлыгын күрсәтә.

4. Шок сиңдергечне алып ташлагыз, аны туры куегыз, эскәмия аскы бәйләүче боҗраны кысып, шок сиңдергеч таягын берничә тапкыр тартып басыгыз. Бу вакытта тотрыклы каршылык булырга тиеш. Тоту өчен каршылык түбәнгә караганда зуррак булырга тиеш. Әгәр дә каршылык тотрыксыз булса яки каршылык булмаса, шок сиңдергечтә май җитмәү яки ремонт яки алыштырырга кирәк булган клапан өлешләренә зыян булырга мөмкин.

Фронт шок абсорбер уң 10242085

Фронт шок абсорбер - уң 10035487

Продукциянең исеме	Фронт шок абсорбер - уңда
Продукция кушымтасы	SAIC MG 350
Продукция	10035487
Орг	Китайда ясалган
Бренд	Cssot / Rmoem / Org / Күчерү
Вакыт	Акция, 20 данә ким булса, гадәти бер ай
Түләү	ТТ депозиты
Компания бренды	CSSOT
Куллану системасы	Шасси системасы

Продукция турында белем

Эш принцибы тасвирламасы

Ике яклы цилиндрик шок сиңгечнең эш принцибы тасвирламасы. Кысу сугу вакытында, машина тәгәрмәче машина тәненә якын хәрәкәт итә һәм шок сиңдергеч кысыла. Бу вакытта, шок сиңдергечтәге 3 поршень аска таба хәрәкәт итә. Поршеньнең аскы палатасы күләме кими, нефть басымы арта, һәм май 8 клапан аша пистон өстендәге палатага (өске палата) агып тора. Upperгары палатаны өлешчә поршень таягы били, шуңа күрә өске палатаның арткан күләме аскы палатаның кимү күләменнән азрак. Нефтьнең бер өлеше аннары кысу клапанын 6 этеп җибәрә һәм 5 нефть саклау цилиндрына кире кайта. Бу клапаннарның нефть саклавы асылмалы кысылган хәрәкәтнең сүндерү көчен тәшкил итә. Шок сиңдергечнең сузылган сугу вакытында тәгәрмәч машина тәненнән ерак, һәм шок сиңдергеч сузылган. Бу вакытта шок сиңдергеч поршень өскә таба хәрәкәт итә. Пистонның өске палатасындагы нефть басымы арта, агым клапаны 8 ябыла, һәм өске палатада май 4 киңәйтү клапанын аскы палатага этәрә. Поршень таягы булганга, өске палатадан агып торган май аскы палатаның арткан күләмен тутыру өчен җитми, бу аскы палатаның вакуум барлыкка китерүенә китерә. Бу вакытта нефть сусаклагычындагы нефть компенсация клапанын тулыландыру өчен аскы палатага агызырга этәрә. Бу клапаннарның тротлинг эффекты аркасында, алар асылманы киңәйтү хәрәкәтендә сүндергеч роль уйныйлар.

Киңәйтү клапанының язы каты һәм алдан ясалган, кысу клапаныннан зуррак булырга тиеш, шул ук басым астында, киңәйтү клапанының канал йөкләү өлкәләре суммасы һәм тиешле нормаль узыш аермасы суммадан аз. кысу клапанының канал кисемтәләре һәм тиешле нормаль узыш аермасы. Бу шок сиңдергечнең киңәйтү сугу аркасында тудырылган сүндерү көчен кысу инсультына караганда зуррак итә, шулай итеп тиз тибрәнүне киметү таләпләрен канәгатьләндерә.

Шок сиңдергеч

Шок сиңдергеч - автомобиль куллану процессында зәгыйфь өлеш. Шок сиңдергечнең эш сыйфаты автомобиль йөртү тотрыклылыгына һәм бүтән өлешләрнең хезмәт итү вакытына турыдан-туры тәэсир итәчәк. Шуңа күрә без шок сиңгечне яхшы эш шартларында сакларга тиеш. Шок сиңдергечнең яхшы эшләвен тикшерү өчен түбәндәге ысуллар кулланылырга мөмкин.

Хәзерге автомобиль шок сиңгечләре, нигездә, гидротехник һәм пневматик. Алар арасында гидротехника киң кулланыла. Ботинка чишмәләре белән кулланылачак.