Кешеләр өч тәгәрмәчле мотоцикллар һәм кайбер җиңел йөкле машиналар һәм вагоннар турында сөйләшкәндә, еш кына бу ук тулысынча йөзә, һәм ул ярым йөзә диләр.Монда "тулы йөзү" һәм "ярым йөзү" нәрсә аңлата?Бу сорауга түбәндә җавап бирик.
"Тулы йөзүче" һәм "ярым йөзүче" дип аталганнар автомобильләрнең күчәр валларына монтаж ярдәменә карый.Барыбызга да билгеле булганча, ярты вал - дифференциаль һәм йөртүче тәгәрмәчләре арасында моментны таратучы каты вал.Аның эчке ягы арткы җиһаз белән сызык белән тоташтырылган, тышкы ягы драйвер тәгәрмәче белән фланг белән тоташтырылган.Ярты вал бик зур моментны күтәрергә тиеш булганлыктан, аның көче бик югары булырга тиеш.Гадәттә, 40Cr, 40CrMo яки 40MnB кебек эретелгән корыч сүндерү, температура һәм югары ешлыкны сүндерү өчен кулланыла.Тегермәндә, үзәк яхшы катгыйлыкка ия, зур моментка каршы тора ала, һәм төрле шартларда автомобиль ихтыяҗларын канәгатьләндерә алган билгеле йогынты йогынтысына каршы тора ала.
Ярты валның төрле ярдәмче төрләре буенча, ярты валлар ике төргә бүленә: "тулы йөзү" һәм "ярым йөзү".Без тулы йөзүче ук һәм ярым йөзүче ук, без еш кына ярты вал төренә карыйбыз."Флот" монда ук валын алгач, бөкләү йөген аңлата.
Тулы йөзүче ярты вал дип аталган ярты валның момент кына булуын һәм бернинди бөкләнү мизгелен дә кичермәвен аңлата.Мондый ярым валның эчке ягы дифференциаль як приборлар белән тоташтырылган, тышкы ягында фланг тәлинкәсе бар, ул тәгәрмәч челтәре белән болтлар белән тоташтырылган, һәм тәгәрмәч чокыры ике ук ролик аша укка куелган. подшипниклар.Шул рәвешле, тәгәрмәчләргә төрле тетрәүләр һәм тибрәнүләр, шулай ук транспортның авырлыгы тәгәрмәчләрдән хабларга, аннары ахыр чиктә күчәр белән күтәрелә торган күчәрләргә күчерелә.Ок валлары моментны дифференциалдан тәгәрмәчләргә күчерә.Бу процесста ярты валның ике очын да моментны бернинди бөкләү мизгеле генә йөртә, шуңа күрә ул "тулы йөзү" дип атала.Түбәндәге рәсемдә автомобильнең тулы йөзә торган ярты валының структурасы һәм урнашуы күрсәтелә.Аның структур үзенчәлеге шунда: тәгәрмәч хабы укка ике роликлы подшипник аша куелган, тәгәрмәч тәгәрмәч чокырына куелган, ярдәмче көч турыдан-туры күчкә күчерелә, һәм ярым вал уза.Сигез винт хабка тоташтырылган һәм моментны хабка җибәрә, тәгәрмәчне борырга этәрә.
Тулы йөзүче ярты валны сүтү һәм алыштыру җиңел, һәм ярты валны ярты валның фланг тәлинкәсенә куелган болтларны чыгарып кына чыгарырга мөмкин.Ләкин, ярты укны бетергәннән соң, машинаның бөтен авырлыгы ук корпусы белән тәэмин ителә, һәм ул әле дә җирдә ышанычлы тукталырга мөмкин;җитешсезлеге - структурасы чагыштырмача катлаулы һәм өлешләрнең сыйфаты зур.Бу автомобильләрдә иң киң кулланыла торган төр, һәм иң җиңел, урта һәм авыр йөкле машиналар, юл читендәге машиналар һәм пассажир машиналары бу төр валны кулланалар.
Ярым йөзүче ярым вал дип аталган ярым вал моментны гына түгел, ә бөкләнү мизгелен дә йөртә.Мондый ук валының эчке ягы дифференциаль ян җиһазлары белән тоташтырылган, ук валының тышкы очын подшипник ярдәмендә тоташтырылган, һәм тәгәрмәч тышкы читендәге кантильверга урнаштырылган. ук вал.Шул рәвешле, тәгәрмәчләр өстендә эшләүче төрле көчләр һәм килеп чыккан бөкләнү мизгелләре турыдан-туры ярты валларга, аннары подшипниклар аша саклагыч күчәренә күчерелә.Машина эшләгәндә, ярты валлар тәгәрмәчләрне әйләндерергә генә түгел, тәгәрмәчләрне әйләндерергә дә этәрә.Машинаның тулы авырлыгын тәэмин итү.Ярты валның эчке очкычы моментны гына йөртә, ләкин бөкләнү мизгеле түгел, ә тышкы оч моментны да, тулы бөкләү моментын да йөртә, шуңа күрә ул "ярым йөзү" дип атала.Түбәндәге рәсемдә автомобильнең ярым йөзүче ярым күчәренең структурасы һәм урнашуы күрсәтелә.Аның структур үзенчәлеге шунда: тышкы оч тоташтырылган һәм таянычлы ролик белән тоташтырылган, ачкыч һәм хаб белән тоташтырылган, һәм тышкы күчәр көче роликлы подшипник белән идарә итә.Көтү, эчке күчәр көче слайдер аша икенче як ярты валның роликлы роликларына күчерелә.
Ярым йөзүче ярым валга булышу структурасы компакт һәм җиңел, ләкин ярым валның көче катлаулы, сүтү һәм җыю уңайсыз.Әгәр дә ук валлары алынса, машинаны җирдә тотып булмый.Бу, гадәттә, кечкенә вагоннарда һәм кечкенә машиналар йөге, кечкенә тәгәрмәч диаметры һәм арткы интеграль ук белән җиңел машиналарда кулланыла ала, гомуми Wu ling сериясе һәм Song hua jiang сериясе кебек.
Пост вакыты: Август-04-2022