Тормоз колодкаларын ничек алыштырырга:
1. Кул тормозын йомшартыгыз һәм алыштырылырга тиешле тәгәрмәчләрнең үзәк винтларын йомшартыгыз (аның йомшарту өчен икәнен истә тотыгыз, тулысынча йомшартмагыз). Машинаны домкрат белән күтәрегез. Аннары шиннарны алыгыз. Тормозларны басканчы, порошокның сулыш юлларына үтеп, сәламәтлеккә зыян китермәсен өчен, тормоз системасына махсус тормоз чистарту сыекчасы сиптерү яхшырак.
2. Тормоз суппортларының винтларын чыгарыгыз (кайбер машиналар өчен берсен генә борып алыгыз, аннары икенчесен йомшартыгыз)
3. Тормоз торбасына зыян килмәсен өчен, тормоз суппортын аркан белән элегез. Аннары иске тормоз колодкаларын алыгыз.
4. Тормоз поршенен иң ерак ноктага кадәр кире этәрү өчен c-типтагы кыскычны кулланыгыз. (Зинһар, бу адым алдыннан капотны күтәрегез һәм тормоз сыеклыгы тартмасы капкачын ачыгыз, чөнки тормоз поршенен күтәргәндә, тормоз сыеклыгы дәрәҗәсе шуңа туры китереп күтәреләчәк). Яңа тормоз колодкаларын урнаштырыгыз.
5. Тормоз суппортларын кире урнаштырыгыз һәм суппорт винтларын кирәкле моментка кадәр кысыгыз. Шинаны кире куегыз һәм тәгәрмәч үзәге винтларын бераз кысыгыз.
6. Домкратны куегыз һәм үзәк винтларын яхшылап кысыгыз.
7. Тормоз колодкаларын алыштыру процессында без тормоз поршенен иң эчке ягына бастырганга күрә, без тормозга беренче тапкыр басканда ул бик буш булыр иде. Берничә адым рәттән эшләгәннән соң барысы да яхшы булачак.
Тикшерү ысулы
