Тормоз такталарын ничек алыштырырга:
1. Кул тормозын бушатыгыз, алыштырырга кирәк булган тәгәрмәчләрнең винт винталарын бушатыгыз (онытмагыз, аны тулысынча бушатмагыз).Машинаны ябыштыру өчен джек кулланыгыз.Аннары шиннарны алыгыз.Тормозны кулланганчы, порошокның сулыш юлларына кермәве һәм сәламәтлеккә йогынты ясавы өчен тормоз системасына махсус тормоз чистартучы сыеклык сибү яхшырак.
2. Тормоз калиперларының винталарын чыгарыгыз (кайбер машиналар өчен, аларның берсен генә борыгыз, аннары икенчесен бушатыгыз)
3. Тормоз торбасына зыян китермәс өчен тормоз калиперын аркан белән асып куегыз.Аннары иске тормоз такталарын алыгыз.
4. Тормоз пистонын иң ерак ноктага этәрү өчен с тибындагы кыскычны кулланыгыз..Яңа тормоз такталарын урнаштырыгыз.
5. Тормоз калиперларын яңадан урнаштырыгыз һәм калипер винталарын кирәкле моментка кысыгыз.Шинаны артка куегыз һәм тәгәрмәч винталарын бераз кысыгыз.
6. Джекны куегыз һәм винталарны яхшылап кысыгыз.
7. Тормоз такталарын алыштыру процессында без тормоз пистонын эчке ягына этәрдек, тормозга беренче баскач бик буш булыр иде.Берничә эзлекле адымнан соң яхшы булыр.
Тикшерү ысулы
