Элек машиналарның тәгәрмәчле подшипниклары бер рәт рәтле ролик яки шар подшипникларын парларда кулланганнар.Технология үсеше белән машиналарда машина үзәге киң кулланылды.Куллану диапазоны һәм хаб йөртүче берәмлеге күләме көннән-көн арта, һәм хәзер ул өченче буынга үсә: беренче буын икеләтә рәт почмаклы контакттан тора.Икенче буынның тышкы трассасында родовойны төзәтү өчен фланг бар, ул подшипникны укка җиңеп, аны гайка белән төзәтә ала.Машинага хезмәт күрсәтүне җиңеләйтегез.Өченче буын тәгәрмәч челтәре җайланмасы җайланма һәм ABS тормозга каршы тормоз системасын берләштерә.Хаб берәмлеге эчке фланг һәм тышкы фланг белән эшләнгән.Эчке фланг драйвер валына болтлар белән тоташтырылган, һәм тышкы фланг бөтен подшипникны бергә урнаштыра.Искергән яки җимерелгән тәгәрмәч челтәре яки тәгәрмәч челтәре җайланмасы юлда урынсыз һәм кыйммәтле ватылуга китерәчәк, хәтта куркынычсызлыгыгызга зыян китерәчәк.
