MAXUS V80 C00001103 C00001104 өчен SAIC маркалы оригиналь алгы томан фарасы

Продукция турында белем

Алгы ерак яктылык, якын яктылык, фаралар, кечкенә утлар, арткы йөгерү утлары, тормоз утлары һәм машина артындагы күренми торган урында томанга каршы утлар җыелмасыннан тыш. Транспорт чаралары өчен арткы томан утлары - арткы утларга караганда яктылык интенсивлыгы зуррак булган кызыл сигнал утлары, алар машина артындагы башка юл хәрәкәте катнашучыларына томан, яңгыр яки тузан кебек күренүчәнлеге аз булган мохиттә аларны җиңел табарга ярдәм итү өчен машинаның артына урнаштырыла.

Ул машинаның алгы өлешенә фарадан бераз түбәнрәк урнаштырыла һәм яңгырлы һәм томанлы һава торышында юлны яктырту өчен кулланыла. Томанлы һава торышында күренүчәнлек түбән булу сәбәпле, йөртүченең күрү сызыгы чикләнгән. Яктылык йөгерү арасын арттырырга мөмкин, бигрәк тә сары томанга каршы фонарьның көчле яктылык үтеп керүе, ул йөртүченең һәм тирә-юньдәге хәрәкәт катнашучыларының күренүчәнлеген яхшыртырга мөмкин, шуңа күрә каршы килүче транспорт чаралары һәм җәяүлеләр бер-берсен ерактан таба алалар.

Классификация

Томанга каршы фаралар алгы томан фараларына һәм арткы томан фараларына бүленә. Алгы томан фаралары, гадәттә, ачык сары төстә, ә арткы томан фаралары кызыл төстә. Арткы томан фарасының логотибы алгы томан фарасыннан бераз аерылып тора. Алгы томан фарасы логотибының яктылык сызыгы аска таба урнашкан, ә арткы томан фарасы параллель, ул гадәттә машинаның приборлар консолендә урнашкан. Томанга каршы фараның югары яктылыклылыгы һәм көчле үтеп керүе аркасында, томан аркасында диффуз чагылыш тудырмаячак, шуңа күрә дөрес куллану һәлакәтләрнең килеп чыгуын нәтиҗәле рәвештә булдырмаска ярдәм итә. Томанлы һава торышында алгы һәм арткы томан фаралары гадәттә бергә кулланыла.

Кызыл һәм сары төсләр иң үтеп керүче төсләр, ләкин кызыл төс "юл юк" дигәнне аңлата, шуңа күрә сары төс сайлана. Сары төс - иң саф төс, һәм машинаның сары томан фаралары бик куе томанны үтеп, еракка төшә ала. Арткы фон арасындагы бәйләнеш аркасында, арткы машина йөртүчесе фараларны кабыза, бу фон интенсивлыгын арттыра һәм алдагы машинаның сурәтен тоныкрак итә.

Алгы томан фаралары

Сулда өч диагональ сызык, алар кәкре сызык белән кисешкән, ә уңда ярымэллиптик фигура урнашкан.

Алгы томан фаралары

Алгы томан фаралары

Арткы томан фаралары

Сул якта ярымэллиптик фигура, ә уң якта өч горизонталь сызык, алар кәкре сызык белән кисешкән.

куллану

Томан фараларының функциясе - томан яки яңгыр вакытында күрүчәнлек зур йогынты ясаганда, башка машиналарга машинаны күрергә мөмкинлек бирү, шуңа күрә томан фараларының яктылык чыганагы нык үтеп керүчән булырга тиеш. Гадәти машиналарда галоген томан фаралары кулланыла, һәм LED томан фаралары галоген томан фараларына караганда алдынгырак.

Томан фараларын урнаштыру урыны бампер астына һәм кузов җиргә иң якын булган урынга гына урнаштырыла, бу томан фараларының эшләвен тәэмин итә. Әгәр урнаштыру урыны биек булса, фаралар яңгыр һәм томанны үтеп, җирне яктырта алмый (томан, гадәттә, 1 метрдан түбәнрәк, чагыштырмача нечкә), бу куркыныч тудырырга мөмкин.

Томан фарасының выключателе, гадәттә, өч тизлеккә бүленгәнлектән, 0 нче тизлек ябык, беренче тизлек алгы томан фараларын, ә икенче тизлек арткы томан фараларын контрольдә тота. Алгы томан фаралары беренче тизлек ачылганда эшли, ә алгы һәм арткы томан фаралары икенче тизлек ачылганда бергә эшли. Шуңа күрә, томан фараларын кабызганда, башкаларга тәэсир итмичә үзегезне җиңеләйтү һәм йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, выключательнең кайсы тизлектә икәнен белү киңәш ителә. [1]

Ничек эшләргә

1. Томан фараларын кабызу өчен төймәгә басыгыз. Кайбер машиналар алгы һәм арткы томан фараларын төймәләргә басып кабызалар, ягъни приборлар панеле янында томан фаралары белән билгеләнгән төймәләр бар. Фараларны кабызганнан соң, алгы томан фараларын кабызу өчен алгы томан фараларын басыгыз; арткы томан фараларын басыгыз. Машинаның арткы өлешендәге томан фараларын кабызу өчен. 1 нче рәсем.

2. Томан фараларын кабызыгыз. Кайбер машиналарда руль астына яки сул яктагы кондиционер астына яктырткыч джойстик урнаштырыла, томан фараларын кабызу өчен, алар әйләндереп кабызыла. 2 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, уртасында томан фарасы сигналы белән билгеләнгән төймә "КАТЫШ" хәленә борылганда, алгы томан фаралары кабызыла, аннары төймә арткы томан фаралары хәленә кайтарыла, ягъни алгы һәм арткы томан фаралары бер үк вакытта кабызыла. Томан фараларын кабызу өчен руль астына әйләндерегез.