Maxus V80 C00001103 C00001104 өчен SAIC маркасы

Продуктлар белем

Алгы биеклектән, түбән нурларга, уң якчыларга, кечкенә утларга, арткы йөгерү утлары, тормоз утлары, маяк артында ачыктан-ачык утлы утлар җыелмасы. Транспорт чаралары өчен Арткы томан утлары Кызыл сигнал утларга кагыла, машина артында, томан, яңгыр яки тузан кебек түбән күренешләр белән хәрәкәт итү өчен, машинаның арткы сигналларын таба.

Ул машинаның алгы өлешендә яфрактан бераз түбәнрәк, һәм яңгырлы һәм томанлы һава торышында йөргәндә юлны яктырту өчен кулланыла. Шоферның күзлекләре томанлы һава торышында түбән булганга чикләнгән. Яктылык йөгерү дистанциясен арттырырга мөмкин, аеруча Сары Төле утның көчле җиңел үтеп керүе, алар машина йөртүченең тирә-юньдә катнашучыларны яхшырта ала, шуңа күрә машиналар һәм җәяүлеләр бер-берсен еракта таба алалар.

Классификация

Томанга каршы утлар алгы томан утларына һәм арткы томан утларына бүленәләр. Алгы томан утлары гадәттә ачык сары, арткы томан утлары кызыл. Арткы томан лампасы логотибы фронтом томан лампасыннан бераз аерылып тора. Алгы томан лампасының яктылыгы түбән, һәм арткы томан лампасы - гадәттә инструмент консолында машинада урнашкан параллель. Томанга каршы яктылыкның югары яктылыгы һәм көчле үтеп керүе аркасында ул томан аркасында шуны күрсәтә алмас, шуңа күрә дөрес куллану аварияләр килеп чыгу мөмкинлеген нәтиҗәле итә ала. Томанлы һава торышы, алгы һәм арткы томан утлары гадәттә бергә кулланыла.

Кызыл һәм сары - иң үсә торган төсләр, ләкин кызыл "бер өзек" дигәнне аңлата, шуңа күрә сары сайланган. Сары - иң чиста төс, машина сары томан утлары бик калын томан үтеп керә ала. Арткы машина аркасында, арткы машина йөртүчесе аркасында арткы машина йөртүчесе фарызләрен кабыза, ул фонны интеграцияләү һәм машинаның образын тагын да ныграк итә.

Алгы томан утлары

Сул якта өч диагональ сызык, кәкре линия белән ки, уңда ярым эллиптик фигура.

Алгы томан утлары

Алгы томан утлары

Артом томан лампалары

Сулда ярым эллиптик фигура, һәм уңда өч горизонталь сызыклар, кәкре сызык белән кисешәләр.

куллану

Томан функциясе - башка машиналарны күрергә рөхсәт итү - күренүчәнлек томан, яңгырда һава торышы бик нык тәэсир иткәндә, томан утларның җиңеллеге көчле үтеп керүгә мохтаҗ. Гомуми машиналар Хабоген том лампаларын кулланалар, һәм Лалог Лампалар Галоген томан лампаларын караганда күбрәк алга китәләр.

Томан утлары урнаштыру позициясе бампер астыннан һәм тәннең җирләренә иң якын булган позицияне генә ала ала. Әгәр урнаштыру урыны зур булса, утлар яңгырны һәм томанга да үтеп керә алмыйлар (томан, гадәттә, 1 метрдан түбән), куркыныч тудыру җиңел.

Томан җиңел күчү гадәттә өч җиһазга бүленгәнгә, гир 0 ябык, беренче җиһазлар фронтом утлары белән идарә итә, һәм арткы томан утлары белән идарә итә. Беренче җиһаз ачылганда, алгы томан утлары эшли, һәм алгы һәм арткы томан лампалары икенче җиһаз ачылганда бергә эшлиләр. Шуңа күрә, томан утларга әйләнгәч, нинди җиһазларны белергә киңәш ителә, шулай итеп, башкаларга тәэсир итмичә, куркынычсызлыкны тәэмин итмичә. [1]

НИЧЕК ЭШЛӘР

1. Томан утларын кабызу өчен төймәгә басыгыз. Кайбер машиналар төймәгә басып алгы һәм арткы томан утларына кабызалар, ягъни инструмент панель янындагы томан утлары белән билгеләнгән төймәләр бар. Светофорны кабызганнан соң, алгы томан утларын кабызу өчен фронтка басыгыз; Арткы томан утларына басыгыз. Транспорт артында томан утларын кабызырга. Рәсем 1.

2. Томан утларын кабызыгыз. Кайбер машиналарда җиңел Джойстик руль яки сул куллы кондиционер астында урнаштырылган, әйләнү утларын кабызалар, кабызылган. 2 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, уртада томан ялкын сигналлары белән борылганда, фронтом томан утлары кабызылган, яраным, алгы һәм арткы томан утлары бер үк вакытта кабызыла. Томан утларын кабызу өчен руль астына әйләнегез.