Баш лампасы
Автомобиль фаралары, гадәттә, өч өлештән тора: лампочка, чагылдыргыч һәм туры килә торган көзге (астигматизм көзгесе).
бер лампочка
Автомобиль фараларында кулланыла торган лампалар - кыздыру лампалары, галоген вольфрам лампалары, яңа югары яктылыклы дуга лампалары һ.б.
(1) Кыздыру лампасы: аның җебе вольфрам чыбыгыннан ясалган (вольфрамның эрү температурасы югары һәм яктылык көчле). Җитештерү барышында, лампаның хезмәт итү вакытын арттыру өчен, лампа инерт газ (азот һәм аның инерт газлар катнашмасы) белән тутырыла. Бу вольфрам чыбыгының парга әйләнүен киметергә, җепнең температурасын арттырырга һәм яктылык эффективлыгын арттырырга мөмкин. Кыздыру лампасыннан чыккан яктылык саргылт төстә була.
(2) Вольфрам галогенид лампасы: Вольфрам галогенид лампасы билгеле бер галогенид элементына (мәсәлән, йод, хлор, фтор, бром һ.б.) инерт газга кертелә, вольфрам галогенидын кабат эшкәртү реакциясе принцибы кулланыла, ягъни җептән парга әйләнгән газсыман вольфрам галоген белән реакциягә кереп, очучан вольфрам галогенидын барлыкка китерә, ул җеп янындагы югары температуралы өлкәгә тарала һәм җылылык белән таркала, шуңа күрә вольфрам җепкә кире кайта. Аерылып чыккан галоген таралуын дәвам итә һәм киләсе цикл реакциясендә катнаша, шуңа күрә цикл дәвам итә, шуның белән вольфрамның парга әйләнүенә һәм лампаның каралуына комачаулый. Вольфрам галоген лампасы зурлыгы кечкенә, лампа кабыгы югары температурага чыдам һәм югары механик ныклыкка ия кварц пыяласыннан ясалган, шул ук көч астында вольфрам галоген лампасының яктылыгы кыздыру лампасына караганда 1,5 тапкыр зуррак, һәм гомере 2-3 тапкыр озаграк.
(3) Яңа югары яктылыклы дуга лампасы: Бу лампада традицион җеп юк. Аның урынына, кварц трубкасы эченә ике электрод урнаштырылган. Труба ксенон һәм металл эзләре (яки металл галогенидлары) белән тутырылган, һәм электродта җитәрлек дуга көчәнеше (5000 ~ 12000V) булганда, газ ионлаша һәм электр үткәрә башлый. Газ атомнары кузгалган хәлдә була һәм электроннарның энергия дәрәҗәсе күчүе аркасында яктылык чыгара башлый. 0,1 секундтан соң электродлар арасында аз күләмдә терекөмеш пары парга әйләнә, һәм электр белән тәэмин итү шунда ук терекөмеш пары дуга разрядына күчерелә, аннары температура күтәрелгәннән соң галогенид дуга лампасына күчерелә. Яктылык лампаның гадәти эш температурасына җиткәч, дуга разрядын саклап калу көче бик түбән (якынча 35 Вт), шуңа күрә электр энергиясенең 40% ын саклап калырга мөмкин.
2. рефлектор
Рефлекторның роле - лампа чыгарган яктылыкның полимерлашуын максимальләштереп, нурланыш арасын арттыру.
Көзгенең өслек формасы әйләнүче параболоид, гадәттә 0,6 ~ 0,8 мм калынлыктагы нечкә корыч бит штамплаудан яки пыяла, пластиктан ясала. Эчке өслек көмеш, алюминий яки хром белән каплана, аннары ялтыратыла; җеп көзгенең фокус ноктасында урнашкан, һәм аның яктылык нурларының күбесе чагылып, параллель нурлар рәвешендә еракка тарала. Көзгесез лампа якынча 6 м араны гына яктырта ала, ә көзге чагылган параллель нур 100 м дан артык араны яктырта ала. Көзгедән соң аз күләмдә таралган яктылык бар, шуларның өскә караганы бөтенләй файдасыз, ә ян һәм аскы яктылык юл өслеген һәм 5-10 м юл читен яктыртырга ярдәм итә.
3. линза
Пантоскоп, шулай ук астигматик пыяла буларак та билгеле, берничә махсус призма һәм линзадан тора, һәм формасы, гадәттә, түгәрәк һәм турыпочмаклы. Тиңләштерелгән көзгенең функциясе - көзге тарафыннан чагылган параллель нурны сындыру, шуның белән машина алдындагы юл яхшы һәм бердәм яктыртыла.
Машина фараларында су томаны белән ничек көрәшергә?
Машина фараларында су томаны булу сәбәпле, фараларны шулай эшкәртергә мөмкин: фараларны табигый рәвештә парга әйләндерү өчен ачыгыз, кояшта кулланыгыз, югары басымлы су пистолеты белән сөртегез, фара лампасының күзлеген алыштырыгыз, чәч киптергеч белән өрегез, фара пломбасын алыштырыгыз, дымны чыгарыгыз, суыткыч өстәгез, фараны алыштырыгыз.
Фараның эшләмәү сәбәбе?
Фараларның эшләмәү сәбәпләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Лампа ватылган: лампа тузган деталь, озак вакыт куллану яки начар юл шартлары зыян китерергә мөмкин.
артык кызу яки кыска ялганыш : чыбыкның артык кызуы яки кыска ялганышы ток тапшыруына тәэсир итәргә һәм фараларның кабынмавына китерергә мөмкин.
Реле яки комбинацияләнгән выключатель ватылуы: Реле яки комбинацияләнгән выключатель ватылуы фараларның кабынмавына китерергә мөмкин.
Саклагыч шартлау: Саклагыч шартлау еш очрый торган сәбәп, саклагычны тикшереп алыштыру проблеманы хәл итә ала.
линия ачык, кыска яки өзелгән: линия тоташуы начар яки йомшак, тоташу урыныда булмаса, фара кабынмаска да китерәчәк.
Көчәнеш регуляторы ватылса: Көчәнеш регуляторы ватылса, көчәнеш артык югары булырга мөмкин, бу лампаның януына китерергә мөмкин.
Батареяның аз заряды: Батареяның аз заряды фараларның нормаль эшләвенә тәэсир итәчәк.
Фара тыгыны йомшарган: фара тыгынының ныклыгын даими тикшереп торыгыз, вакытында кысу мондый проблемалардан сакланырга ярдәм итә.
Бу проблемаларны хәл итү өчен түбәндәге чараларны күрергә мөмкин:
Лампаның зарарланганлыгын тикшерегез һәм кирәк булса, яңасына алыштырыгыз.
Чыбыкларның артык кызу яки кыска ялганышлар булуын тикшерегез, кирәк булса, аларны ремонтлагыз яки алыштырыгыз.
Релелар һәм комбинацияләнгән ачкычларның дөрес эшләвен тикшерегез, кирәк булса, аларны ремонтлагыз яки алыштырыгыз.
Саклагычның янганлыгын тикшерегез һәм кирәк булса, аны алыштырыгыз.
Электр линиясенең ачык, кыска яки өзелгән булуын тикшерегез, кирәк булса, ремонтлагыз.
Көчәнеш регуляторының дөрес эшләвен тикшерегез һәм кирәк булса, аны ремонтлагыз яки алыштырыгыз.
Батареяның тулысынча зарядланганлыгын тикшерегез, кирәк булса, батареяны зарядлагыз яки алыштырыгыз.
Фара вилкасының ныклы булуын тикшерегез һәм кирәк булса, кысыгыз.
Бу адымнар аша сез машина фараларының кабызылмавы проблемасын нәтиҗәле рәвештә диагностикалый һәм хәл итә аласыз.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG&MAUXS автозапчастьләрен сатуга омтыла, рәхим итегезсатып алырга.
