Алгы тормоз насосы нәрсә ул
Тормоз насосы - тормоз системасының алыштыргысыз шасси тормоз өлеше, аның төп функциясе - тормоз тактасын, тормоз тактасының сүрелү тормоз барабаны. Акрын һәм тукта. Тормоз басылганнан соң, төп насос гидротехник майны суб-насоска бастыру өчен этәргеч ясый, һәм насос эчендәге пистон тормоз тактасын этәрү өчен сыек басым астында хәрәкәт итә башлый.
Гидротехник тормоз тормоз мастер насосыннан һәм тормоз майы саклагычыннан тора. Алар бер очында тормоз педалына, икенчесендә тормоз торбасына тоташтырылган. Тормоз майы тормоз мастер насосында саклана, һәм нефть чыганагы һәм нефть кертү тәэмин ителә.
Airава тормозы һава компрессорыннан (гадәттә һава насосы дип атала), ким дигәндә ике һава саклау цилиндрыннан, тормоз мастер насосыннан, алгы тәгәрмәчнең тиз чыгару клапаныннан һәм арткы тәгәрмәчнең эстафета клапаныннан тора. Тормоз дүрт насос, дүрт тарату аркасы, дүрт камера, сигез тормоз аяк киеме һәм дүрт тормоз челтәреннән тора.
Гидротехник тормоз
Нефть тормозы тормоз мастер насосыннан (гидротехник тормоз насосы) һәм тормоз майы саклагычыннан тора.
Авыр йөкле машиналар һава тормозларын кулланалар, һәм гомуми машиналар - май тормозлары, шуңа күрә тормоз насосы һәм тормоз насосы гомуми гидротехник тормоз насослары. Тормоз насосы (гидротехник тормоз насосы) - тормоз системасының алыштыргысыз өлеше. Тормоз тәлинкәсенә аяк баскач, тормоз мастер насосы тормоз майын торба аша тормоз насосына җибәрәчәк. Тормоз подстанциясендә тормоз аяк киеме яки тормоз тиресен контрольдә тотучы тоташтыргыч таяк бар. Тормоз тормоз тормозындагы тормоз майы тормоз насосына тоташтыручы таякны этәрә, шулай итеп тормоз аяк киеме тәгәрмәчендәге фланг дискны кысып тора. Машинаның тормоз насосының техник таләпләре бик югары, чөнки ул турыдан-туры кешеләр тормышына тәэсир итә.
Озак вакыт тормоз майын үзгәртмәгез, нәтиҗәдә тормоз насосы, тормоз насосы һәм асылынып торган винт эчендә дат барлыкка килә, аннары май кулланыгыз, һәм ниһаять, машинаны йөкләгез, аны яхшы сандугач белән комлагыз.
Ашыгыч ярдәм, ватылган ботак насосының май торбасы чыгарыла, һәм нефть торбасы башы чыгарылганнан соң нык бәйләнә, шуңа күрә барысы да нефть яки газны урынга җибәрә алмыйлар (пневматик тормоз тибындагы машиналар).
Тормоз насосы гадәти булмаган тавыш чыгара, бу насосның юл күрсәткече иркен булырга мөмкин, яисә яңасы алыштырылганда дат һәм оксидлашу булырга мөмкин. Әгәр дә нефть агып чыкса, бу тормоз насосының зур зыян күргәнен, һәм бөтен тормоз насосын алыштырырга кирәклеген аңлата.
Әгәр тормоз насосы начар булса, беренчесе - тормоз такталары гадәти булмаган кием булып күренәчәк. Икенчесе - тормоз сәяхәте озынрак була һәм тормоз яхшы түгел. Тормоз насосының кире кайтуы мөмкинме-юкмы икәнен белү өчен тормозга басарга мөмкин, кире тормоз насосын сындыру җиңел булмаса.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
