Автомобиль термостаты электроникасы нәрсә ул
Автомобиль электрон термостаты - электрон идарә итү блогы (ECU) һәм датчиклар белән төгәл идарә ителә торган термостат. Ул механик чаралар белән суыткыч сыекчаның циркуляция юлын һәм агым тизлеген генә түгел, ә шулай ук акыллы электрон идарә итү функциясен дә башкара ала. Электрон термостатның җылыту элементлары бар, алар двигатель белән идарә итү модуле (ECM) белән идарә ителә, суыткыч сыекча температурасын төгәл көйләүгә ирешү өчен.
Эш принцибы
Механик ачу функциясе: суыткыч сыекча температурасы якынча 103℃ ка җиткәч, электрон термостат эчендәге парафин балавызы җылылык киңәюе аркасында клапанны ачарга этәрә, шуның белән суыткыч сыекча тиз әйләнеп чыга, һәм двигатель тиз арада иң яхшы эш температурасына җитә ала.
Электрон идарә итүнең ачык функциясе: двигатель белән идарә итү модуле двигатель йөкләнешен, тизлеген, тизлеген, керү һавасы һәм суыткыч сыеклык температурасын һәм башка сигналларны комплекслы анализлаячак, аннары электрон термостатның җылыту элементына 12 В көчәнеш бирәчәк, шуңа күрә аның тирәсендәге суыткыч сыеклык күтәреләчәк, шуның белән термостатның ачылу вакыты үзгәрәчәк. Хәтта салкын башлау халәтендә дә электрон термостат эшли ала, һәм суыткыч сыеклык температурасы 80 дән 103 ° C га кадәр диапазонда контрольдә тотыла. Әгәр суыткыч сыеклык температурасы 113 ° C дан артса, идарә итү модуле двигательнең артык кызып китмәвен тәэмин итү өчен җылыту элементына өзлексез энергия бирә.
Гадәти термостаттан аерма
Электрон термостат гадәти термостат белән чагыштырганда түбәндәге өстенлекләргә ия:
Төгәл контроль: двигательнең эш халәтенә һәм әйләнә-тирә мохит шартларына карап, реаль вакыт режимында суыткыч агымы юлын көйли ала, двигательнең җылылык нәтиҗәлелеген яхшырта, энергия куллануны һәм чыгаруларны киметә һәм двигательнең хезмәт итү вакытын озайта ала.
Акыллы көйләү: артык кызу яки ким суытуны булдырмас өчен электрон идарә итү блоклары һәм сенсорлар аша төгәл температура контроле.
Көчле җайлашучанлык: төрле эш шартларында двигательнең иң яхшы эш температурасын саклый ала, шуның белән двигатель төрле эш шартларында нәтиҗәле эшли ала.
Автомобиль электрон термостатының төп функциясе - двигательнең төрле эш шартларында тиешле температура диапазонында эшләвен тәэмин итү өчен, суыткыч сыекчасының циркуляция юлын һәм агым тизлеген электрон рәвештә контрольдә тоту юлы белән двигатель температурасын төгәл көйләү.
Электрон термостатның эш принцибы
Электрон термостат Двигатель белән идарә итү модуле (ДКМ) ярдәмендә кабызыла һәм сүндерелә. ДКМ двигатель йөкләнеше, тизлек, тизлек, керү һавасы температурасы һәм суыткыч сыеклык температурасы кебек сигналларны җыя һәм аларны анализлый. Кирәк булганда, ДКМ электрон термостатның җылыту элементына 12 В эш көчәнеше бирә, аның тирәсендәге суыткыч сыеклыкны җылыта, шулай итеп термостатның ачылу вакытын үзгәртә. Хәтта салкын эшләү шартларында да электрон термостат электрон идарә итү функциясе аша суыткыч сыеклык температурасын 80℃ - 103℃ диапазонында контрольдә тота ала.
Электрон термостатның гадәти термостат белән чагыштырганда өстенлекләре
Төгәл идарә итү: электрон термостат термостатның ачылуын двигатель компьютерыннан су температурасы сенсоры аша су температурасы үзгәрүенә карап төгәлрәк контрольдә тота ала. Термостатны суыткыч температурасы белән идарә итүче традицион термостат белән чагыштырганда, электрон термостат двигатель температурасын төгәлрәк көйли ала.
төрле эш шартларына җайлаша: электрон термостат двигательнең йөкләнешенә һәм эш шартларына карап, суыткычның циркуляция юлын һәм агымын автоматик рәвештә көйли ала, шуның белән двигатель төрле эш шартларында нәтиҗәле эшли ала.
Энергияне саклау һәм чыгаруларны киметү: суыткыч температурасын төгәл контрольдә тоту ярдәмендә электрон термостат двигательнең җылылык нәтиҗәлелеген яхшырта, ягулык куллануны һәм зарарлы газ чыгаруларны киметә, энергияне саклауга һәм әйләнә-тирә мохитне саклауга ярдәм итә.
Гамәли куллану очрагы
Volkswagen Audi APF (1,6 литрлы 4 цилиндрлы) двигателендә кулланыла торган электрон идарә ителә торган двигатель суыту системасы, суыткыч сыеклык температурасын көйләү, суыткыч сыеклык әйләнеше, суыту вентиляторы эше двигатель йөкләнеше белән билгеләнә һәм двигатель белән идарә итү блогы тарафыннан контрольдә тотыла. Мондый системалар ягулык экономиясен яхшырта һәм өлешчә йөкләнеш вакытында чыгаруларны киметә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
