SAIC MAXUS V80 C0004676 EGR суыткыч чыгу торбасы

фон

2004-нче елда Британия LDV компаниясе SAIC MAXUS V80 прототибы булган MAXUS дип аталган яңа коммерция машинасы төзеде һәм коммерция машиналарын үстерү дөньясында лаеклы йолдызга әйләнде.2009 елда, SAIC Motor, дөньяның иң яхшы 500 компаниясенең берсе, LDV компаниясенең MAXUS бренд активларын тулысынча үзләштерде, MAXUSны Кытайга кертте һәм аны "Датонг" дип атады.SAIC MAXUS V80 моделенең версиясе.Аның җиңел автобусы рәсми рәвештә күпчелек коммерция машиналары хуҗаларының модификация ихтыяҗларын канәгатьләндереп җибәрелде.V80 моделе эшли башлаганнан бирле ул, нигездә, бизнес, юл, пассажир һәм йөк өчен кулланыла, һәм мәктәп автобусы, почта элемтәсе, туризм, логистика кебек төрле тармакларга үтеп керә.[3]

V80

V80 (7 таблица)

2018 модельләре күрсәтелгән

2017 елның 22 декабрендә SAIC MAXUS яңа 2018 киң тәнле җиңел пассажир V80 җибәрде.Яңа машинаның тышкы кыяфәте, эчке ягы һәм конфигурациясе зур яңартылды.Ул 2,5Т турбодалы югары басымлы гади тимер юл дизель двигателе белән җиһазландырылган, максималь көче 100 кВт һәм иң югары моменты 330Nm, бу V V чыгару стандартына туры килә һәм 6 тизлектәге кулланма яки 6 тизлектәге AMT тапшыруы белән туры килә. .[4]

2018 Chase V80 C2B персональләштерелгән интеллектуаль үзенчәлекне тәэмин итә.Төп функцияләр һәм конфигурацияләр үз ихтыяҗларыгыз буенча иркен туры килергә мөмкин, һәм сез үзегезнең уникаль көйләнгән модельләрне сатып ала аласыз.[5]

2018 SAIC MAXUS V80-ның иң зур үзенчәлеге - D90 проектында уңышлы кулланылган C2B моделен куллану.Бу юлы Chase V80 3 көч режимын (дизель, саф электр һәм ягулык күзәнәге), 2 тизлек тартмасы, 3 машина озынлыгы, 3 биеклек, 5-18 урындык һәм 270 градус койрык тәкъдим итә.һәм башка төрле конфигурацияләр, кулланучы ирекле сайлый ала.Моннан тыш, 2018 V80 төрле махсус тармакларда кулланучылар өчен тирән персональләштерелгән модификация хезмәтләрен тирәнәйтүне дәвам итә, шул исәптән мәктәп автобуслары, медицина машиналары, полиция машиналары, логистик машиналар, инженерлык машиналары, сервис машиналары.[6]

2018 SAIC MAXUS V80 шулай ук ​​SAICның үз Интернет системасы белән җиһазландырылган, аның күп практик функцияләре бар, шул исәптән акыллы машина батлеры, онлайн бәйләнеш, дистанцион контроль, тавыш тану һәм башка бик күп функцияләр.Моннан тыш, Чейз 2018 V80 флот белән идарә итү үзенчәлекләрен өстәде.Күпчелек кече һәм урта бизнес хуҗалары өчен флот белән идарә итү һәм сервис диспетчер үзәге булдыру бәясе бик зур, ләкин аларга эштә гади диспетчерлык үзәге кирәк.2018 SAIC MAXUS V80 флот белән идарә итү функциясе бик яхшы чишелеш.[7]

Модель Трансляцияне үзгәртү

V80 Классик

Кыйммәт логистикасы

Төрле сценарийларда сыгылмалы куллану өчен төрле модельләр бар

Эчке бүлмә сыйдырышлыгы 6,9м³-11,4м³

Түбән идән дизайны, идән җирдән 54см биеклектә, йөкләү һәм бушату эш көчен киметә

Касса корпусы квадрат, куллану дәрәҗәсе югары, һәм мәйдан шул ук дәрәҗәдәге продуктларга караганда 15-20% күбрәк.[20]

Салкын кыйммәт көче

SAIC 2.0T двигателе, максималь көче 93kW, максималь моменты 320N м

Двигатель тизлеге 1600 сәгатькә җиткәч көченә керә [18]

уңайлы машина йөртү

Көчле һәм югары стандартлы MIRA профессиональ шасси көйләү пассажир машинасы белән чагыштырганда йөртү хисен тәэмин итә

Airаваны туктату технологиясе юл тибрәнү изоляциясен яхшырта ала, эшкәртү лимитын һәм уңайлылыгын тулысынча яхшырта ала [18]

Ышанычлы һәм чыдам

Махсус ике яклы гальванизацияләнгән корыч табак, EPP экологик чиста суда эри торган буяу, фосфатның дүрт буяу процессы, электрофорез, урта каплау һәм өс киеме, 10 ел бозылмасын өчен.(Милли стандарт 7 ел таләп итә) [19]

Кыйммәтне саклау һәм югары сыйфат

Барысы да, кафе-рам структурасы йөкле тән, җиңел буш авырлык һәм зур ташу урыны

Бер үк төснең алгы һәм арткы бамперлары Милли VI чыгару стандартларына туры килә, һәм 100 километрга ягулык куллану 7,5L кадәр түбән.

Хезмәт күрсәтү интервалы 7500 км [20]

Ышанычлы һәм чыдам

- Чит илләрдә көйләү сертификаты

V80 ECE сертификатын тапшырды (Берләшкән Милләтләр Оешмасының Европа Автомобиль Регламенты), дөньядагы иң катлаулы автомобиль кагыйдәләре, шул исәптән Австралия ADR (Австралия DesignRule),

Сингапур VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) һәм башка тугыз ил.

Test1 миллион километр сынау тикшерүе [8]

V80 продукты төрле экстремаль мохиттә "өч югары" мохиттә (югары температура, югары салкынлык, һәм биек биеклектә) юл сынауларын үтте, һәм юлның сынау километры миллион километрдан артык юл үтте."Өч биек" мохиткә өстәп, йөзләгән төрле махсус тестлар бар, мәсәлән, машинаның ышанычлылыгы һәм ныклыгы, транспортның коррозиягә каршы тесты, транспорт чаралары белән идарә итү тесты, тәннең ныклыгы һәм каты булуы.Testыелган сынау километры миллион километрдан артык.

Бер кисәк, кафе-рам структурасы монокок

Бер кисәк, кафе-рам структурасы монокок

Гомуми куркынычсызлык

Европа куркынычсызлыгы дизайны стандарты, тәннең төп өлешләре ультра югары көчле корычтан эшләнгән, күләме 50% ка кадәр, һәм охшаш продуктларның якынча 30%.

Bosch ESP9.1 электрон тотрыклылыкка ярдәм итүнең соңгы буыны ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS һәм башка системаларны үз эченә ала, алар тормоз тормозы һәм койрык агып китмәсен өчен машина йөртү вакытында аның торышын күзәтә ала. почмак, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү.[17]

ESP9.1 Электрон тотрыклылыкка булышу системасы

ESP9.1 Электрон тотрыклылыкка булышу системасы

ABS (тормозга каршы тормоз системасы)

EBD (Электрон тормозны тарату)

BAS (Ашыгыч тормоз ярдәме системасы)

TCS (Тарту белән идарә итү системасы)

VDC (Транспортның тотрыклылыгын контрольдә тоту)

HBA (Тормоз ярдәме белән идарә итү системасы)

RMI (Rollover профилактикалау системасы)

Sp Сукыр урын мониторингы, полосаны үзгәртү ярдәме [9]

Модель конфигурациясе

Горур экспресс: 118,800 дән

City Match King: 108,800 дән [18]

Серияләр белән таныштыру

1) Модель күренешләр

1. Киң һәм 18 урынга яраклы

Уңайлы зур урыннар (урыннар саны 11-18гә җитә ала, һәм арткы утыргычларны катып, әйләндереп була)

2. Ягулыкның аз кулланылуы һәм аз бәя

Сәгатенә 60 километр тизлектә, кыска ук модельнең эшлекле сәяхәт өчен ягулык куллануы 100 километрга 5,4 литр, озын ук версиясе 6 литр гына, бу охшаш модельләрдән 15% түбән.

3. Яхшы куркынычсызлык, түбән куркыныч

SAIC MAXUS - коммерция MPV, ул Кытайда рульвер сынавын үткән.Ул шулай ук ​​каты бәрелештә һәм югары басым сынауларында милли стандарттан югарырак яхшы нәтиҗәләргә иреште, һәм шулай ук ​​Европа автомобиль куркынычсызлыгы проектлау стандартларына иреште [11].Бик күп сынаулардан соң, бизнес сәяхәтенең куркынычсызлыгы тармак күрсәткечләрен яңартты дип әйтергә мөмкин.Моннан тыш, стандарт ABS + EBD + BAS, күбрәк TPMS шин басымын ачыклау системасы һәм дүрт тәгәрмәчле диск тормозы һ.б. машина йөртү һәм тормоз тотрыклылыгын сизелерлек яхшырта, шулай ук ​​гадәттән тыш хәлләр булганда куркынычны саклап кала, нәтиҗәле киметә. риск.индексы.

Шан Джи

Шанджи конфигурациясе кертү

Шанджи конфигурациясе белән таныштыру (5 фото)

Shangjie сериясе өч сериягә бүленә: кыска, озын һәм озын вал, һәм урыннар саны 9дан 18гә кадәр сайлап алынырга мөмкин. суыткыч, TDCI турбодалы югары басымлы тимер юл дизель двигателе һәм Милли V чыгару стандартына туры килгән 6 тизлектәге кул белән тапшыру, һәм бәяләнгән [S1] көче 136 ат көче, 100 километрга ягулык куллану 5,4L кадәр түбән. .

эчке киңлек

Максималь эчке киңлек 11,4 куб метрга җитә ала, һәм 15 төр урындык комбинациясе урнаштырылган.

Актив куркынычсызлык

SAIC MAXUS V80 соңгы буын Bosch ESP 9.1 электрон тотрыклылык системасы белән җиһазландырылган, шул исәптән ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS һәм башка функцияләр, алар машина йөртү вакытында тән торышын күзәтә ала һәм кача ала. тормоз һәм почмак ясаганда машина ягы.Слайд һәм Флик

пассив куркынычсызлык

Ул интеграль, капас тибындагы рам структурасын тулы йөкле тән дизайны кабул итә, ул югары көч һәм җиңел авырлык белән характерлана.Тәннең төп өлешләрендә ультра югары көчле корыч кулланучылар өчен 100% куркынычсызлык хисе тудыру өчен кулланыла.Шул ук вакытта, яңа V80 Elite Edition төп драйверның куркынычсызлык капчыгы, кире радар, электрон көйләнә торган электр җылытылган тышкы көзге һәм башка конфигурацияләр белән стандартка килә, бу кулланучылар өчен куркынычсызлыкны тагын да ныгыта ала.Моннан тыш, яңа V80 Elite Edition төп йөртүче өчен 8 яклы көйләнә торган урындык белән җиһазландырылган, шоферга иң уңайлы утыру урынын табарга мөмкинлек бирә, ерак араларда йөртү арыганлыгын киметә һәм машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырта.[12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 - V80 нигезендә саф электр машинасы версиясе.Ул зур сыйдырышлы тимер фосфат аккумуляторын, шәһәр логистик машинасы югары тыгызлыктагы өченче литий батареяны кабул итә.Икесе дә даими магнит синхрон мотор + интеллектуаль мотор контроллеры белән җиһазландырылган, тотрыклы көч чыгару һәм 136 ат көченең бәяләнгән көче.[10]

V80 Плюс

киң урын

Бизнес сәяхәт мәйданы.Floorирдән идәннең биеклеге түбән, һәм эчке продуктларның куллану дәрәҗәсе охшаш продуктлар арасында иң югары, охшаш продуктларга караганда 19% югарырак;[19]

зур мәйдан

Төрле сценарийлар өчен яраклы, озын күчәрле урта бүлмә күләме 10,2 м³ кадәр

Касса корпусы квадрат һәм куллану дәрәҗәсе югары, охшаш продуктларга караганда 15% күбрәк урын [20]

Супер көч

SAIC π2.0T турбо дизель двигателе

100 километрга ягулык куллану 7,8L кадәр түбән, максималь көче - 102 кВт, иң югары моменты - 330N м

Эшсез тавыш офис дәрәҗәсенә 51dB гына җитә

2000бар югары басымлы гомуми тимер юл системасы, ягулыкны атомизацияләүнең яхшырак эффекты, ягулык куллануны 20% ка киметә

Аның классында бердәнбер 6 тизлектәге автоматик тапшыру, акыллы күчү һәм 5% ягулык нәтиҗәлерәк җиһазландырылган [20]

Акыллы контроль

6AMT кул белән тапшыру, үзәк контроль интеграль җиһаз 6MT, 6AMT төрле тапшыру формаларын сайлый ала, приборлар йомшак һәм шома, һәм контроль уңайлырак һәм җиңел [19]

Көчле, югары стандартлы MIRA профессиональ шасси көйләү пассажир машинасы белән чагыштырырлык йөртү хисен тәэмин итә.Airаваны туктату технологиясе юл тибрәнүен изоляцияләү сәләтен шактый яхшырта ала, һәм контроль лимитын һәм уңайлыгын тулысынча яхшырта ала [19]

Ышанычлы һәм чыдам

Махсус ике яклы гальванизацияләнгән корыч табак, EPP экологик чиста суда эри торган буяу, фосфатның дүрт буяу процессы, электрофорез, урта каплау һәм өс киеме, 10 ел бозылмасын өчен.(Милли стандарт 7 ел таләп итә) [19]

Rehens Комплекслы Куркынычсызлык】: Интеграль, кафе рамкасы структурасы булган йөкле орган

Европа куркынычсызлыгы дизайны стандарты, тәннең төп өлешләре ультра югары көчле корычтан эшләнгән, күләме 50% ка кадәр, һәм охшаш продуктларның якынча 30%.

Bosch ESP9.1 электрон тотрыклылыкка ярдәм итү системасының соңгы буыны ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS һәм башка системаларны үз эченә ала, алар машина йөртү вакытында теләсә нинди вакытта аның торышын күзәтә алалар, тормоз тормозы һәм тормоз вакытында. почмакта куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен почмак койрыгы.[19]

Супер сыйфат

Стильле MPV формасы, очучы канат тормозы, акыллы фаралар, бер үк төсле алгы һәм арткы бамперлар, бер үк төсле тышкы көзгеләр, бер үк төсле ишек тоткычлары, арткы хосусый пыяла, тагын да люкс

Кокпитны үз эченә алган яңа эчке сыйфат, бизнес белән IKEA өчен уңайлырак

Ул 10,1 дюймлы үзәк контроль экран һәм 4,2 дюймлы сул як LCD приборлары, машина кую сенсорлары, тышкы җылытылган электр көзгеләре һәм арткы тәрәзә өчен электр җылытылган эретү белән стандартка килә, машина йөртү уңайлыгын өсти [20]

【Бәяләр конфигурациясе】

Эшлекле сәяхәт: 175,600 дән

Бизнес сәяхәт версиясе: 185,100 дән

Шәһәр басмасы: 139,800 дән

Чиксез кодрәтле Король: 139,800 дән

Вагоннар: 129,800 дән [19]

Башка модельләр тапшыруны үзгәртә

SAIC MAXUS V80 төрле тармактагы клиентларның профессиональ ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен төрле махсус үзгәртелгән модельләр тәкъдим итә ала, көчле үткәрү сыйфаты, зур мәйдан һәм 155Ah супер-энергия генераторы.

Динамик үсеш редакцияләү тапшыруы

2018 елның 19 сентябрендә SAIC MAXUS барлык EV80 модельләрен Ганновер автосалонына китерде [13]

2018 елның октябрендә SAIC MAXUS 55 комплект SAIC MAXUS EV80 шәһәр Гуанчжоу SF Экспрессына махсус машиналар җибәрде.