1.. Әгәр дә ул җитәрлек булмаса, шок сеңдерүчесе эчендә каршылык юк, һәм шок сеңдерүчесе эшләми. Бу вакытта, тиешле майлау мае өстәргә мөмкин, аннары тест үткәрелергә мөмкин. Тышкы корпус кайнар булса, бу шокның эчләрен сеңдерү нефтьнең кыска булуын аңлата, һәм җитәрлек нефть өстәргә тиеш; Otherwiseгыйсә, шок сеңдерүчесе дөрес түгел.
Машина шок сеңдерүче
2. Бампер каты басыгыз, аннары җибәрегез. Әгәр дә машина 2 ~ 3 тапкыр сикерсә, шок сеңдерүчесе яхшы эшли дигән сүз.
3. Машина көчле һәм ашкалгач, машина каты тибрәнеп торса, ул каты тибрәнә булса, шок сеңдерүчесе белән проблема барлыгын аңлата.
4.. Шокны сеңдерүчесен алып, моның туры торып, аскы очын кысып, акрынны кысып, шокны тартып алу һәм шок сеңдергеч умырткасын каплау. Бу вакытта тотрыклы каршылык булырга тиеш. Әгәр дә каршылык тотрыксыз яки каршылык булмаса, бу шок сеңдергеч яки клапан өлешләренә зыян китерү белән бәйле булырга мөмкин, аларны төзәтергә яки алыштырырга кирәк.
