Мин бакка су өсти аламмы?
Антифриз - двигатель җылысын таратуның төп чарасы.Төп ингредиентлар су кертәләр, ләкин антифризның төрле двигатель шартлары таләпләренә туры килүен тәэмин итү өчен, бик күп өстәмәләр булган су белән зур аерма бар.Гомуми антифриз кызыл, зәңгәр, яшел һәм сары 4 төскә ия, төс очраклы рәвештә кушылмый, чөнки төрле төсләр төрле формуляцияләрне, антифризның төрле формуляцияләрен күрсәтәләр, двигатель эшләгән югары температура торышына, антифриз сыекландыру фәнни кушылганнан соң. тотрыклылык үзгәрә, суыту эшенә, антифриз эшенең кимүенә китерергә мөмкин, ул хәтта коррозиягә һәм суыту системасының кристаллашуына китерәчәк, һәм кайберләре агулы газ чыгарачак.Күпләр антифриз суын өсти алмыйлар.Антифризны алыштырганда, күпчелек модельләрнең интервал вакыты ике ел яки кырык мең километр, ә кайбер модельләр дүрт ел һәм ун мең километр яки озаграк булачак.Сезгә җитештерүче тәкъдим иткән интервалны сакларга киңәш ителә.Антифриз агып китсә яки югалтса, ашыгыч су өстәргә мөмкин, ләкин аны антифриз белән вакытында алыштырырга кирәк.Су өстәү җылылыкның начар таралуына, кайнап торган чүлмәкнең, суыту системасының масштабының артуына китерәчәк, һәм кышны туңдыру җиңел, двигательгә зыян китерә.
