Машина газ педале нәрсә ул
Автомат газ педале, шулай ук газ педале буларак та билгеле, машина йөртүченең машина тизлеген контрольдә тотуының төп өлеше булып тора. Аның төп функциясе - двигатель газының ачылуын контрольдә тоту, аннары двигательнең куәтенә тәэсир итү.
Газ педале ничек эшли
Йөртүче газ педален басып, машинаның алга һәм артка ничек хәрәкәт итүен контрольдә тота. Аерым алганда, газ педаленың тирәнлеге двигатель газ педаленең ачылуын көйли ала, бу үз чиратында двигательгә керә торган һава күләменә тәэсир итә. Машинаның компьютер системасы (мәсәлән, ЭБУ) газ клапаны ачылуына карап кертелгән ягулык күләмен контрольдә тота, шулай итеп двигатель тизлеген һәм чыгару куәтен көйли.
Газ педале төре һәм дизайны
Газ педальләренең ике төп төре бар: идән һәм асылмалы.
Идән пластинасы педале: вал педальнең аскы өлешендә эшләнгән, аяк табанына тулысынча басарга мөмкин, балтыр һәм тубык белән идарә итү иркенрәк һәм төгәлрәк, озак йөрү өчен яраклы, ләкин бәясе югарырак.
Асылган педаль: әйләнүче вал терәкнең өске өлешендә урнашкан, конструкциясе гади һәм бәясе түбән, ләкин адым ясау ысулы җиңел һәм җиңел. Озак вакыт машина йөртү балтыр сөякләренең катып калуына китерергә мөмкин.
Газ педаленың тарихи нигезе һәм технологик үсеше
Баштагы газ педальләре дроссельгә тарту кабель яки таяк ярдәмендә тоташтырылган, ә хәзерге машиналар электрон дроссель системаларын кулланалар. Электрон газ педале йөртүченең эш сигналын ECUга җибәрә торган күчерү датчигына ия, ул электрон сигнал аша двигательнең ягулык инжекциясен һәм куәтен контрольдә тота. Бу дизайн төгәллекне генә түгел, ә физик тоташулар белән бәйле хезмәт күрсәтү проблемаларын да киметә.
Автомобиль газ педаленың төп функциясе - двигательнең ягулык белән тәэмин ителешен контрольдә тоту, шуның белән двигательнең куәтен көйләү һәм транспорт чарасының тизләнешен яки киметүне гамәлгә ашыру.
Йөртүче газ педален баскач, газ педале йөртүче компьютерына (ECU) сигнал җибәрә. ECU алынган сигналны һәм башка сенсор мәгълүматларын кулланып, йөртүченең ихтыяҗларына һәм машинаның эш торышына туры китереп, иң яхшы ягулык белән тәэмин итүне һәм һава керүне исәпләп чыгара.
Газ педале ничек эшли
Газ педале ягулык белән тәэмин итүне төгәл көйләү өчен электрон идарә итү блогына (ECU) тоташтырылган. Хәзерге автомобильләрдә электрон дроссель системалары еш кулланыла, һәм газ педале үзе педаль күчүен һәм тизлеген ачыклый алырлык сенсор булып тора һәм бу мәгълүматны ECUга җибәрә. Бу мәгълүматка һәм башка сенсор мәгълүматларына (мәсәлән, двигатель тизлеге, транспорт чарасы тизлеге һ.б.) нигезләнеп, ECU двигательнең куәтен контрольдә тоту өчен ягулык һәм һава керүнең оптималь күләмен исәпли.
Газ педаленың тарихи үсеше һәм технологик алгарышы
Элеккеге машиналарда карбюратор ягулык белән тәэмин итү системасы кулланылган, анда дроссель педале дроссель клапанының ачылуын турыдан-туры контрольдә тоткан, бу үз чиратында һава керү һәм ягулык белән тәэмин итү күләменә тәэсир иткән. EFI технологиясе үсеше белән газ педале сигнал тапшыргыч буларак күбрәк кулланыла, һәм чынлыкта идарә итү эше ECU тарафыннан башкарыла. Efi системалары һава керү һәм ягулык инъекциясен төгәлрәк контрольдә тотарга мөмкинлек бирә, шуның белән двигательнең нәтиҗәлелеген һәм эшчәнлеген яхшырта.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
