Автомобильдә май табагы төсенең роле
Май табагы катламының төп функциясе - картерны герметизацияләү, май агып чыгуны булдырмау, двигательгә тотрыклы терәк бирү һәм тибрәнү аркасында май тирбәнешләрен киметү.
Двигатель астында урнашкан май табагы мәйданчыгын алып куярга мөмкин, ул гадәттә юка корыч пластиналардан штамплана, яисә катлаулы формалар өчен чуен яки алюминий эретмәсеннән коела. Аның эчке конструкциясендә дизель двигательнең турбулентлык вакытында май өслеген селкетүен һәм сиптерүен булдырмас өчен май стабилизаторы бар, бу майлау маендагы катнашмаларның утыруына ярдәм итә.
Май табасы материалы, аның өстенлекләре һәм кимчелекләре
ТОРГАН : Бу автомобильләр тарихында кулланылган иң борынгы май табасы мендәре материалы. Җитештерү процессы гади, ләкин формасы чикләнгән булу сәбәпле, герметик эффект яхшы түгел, һәм ул агып чыгу яки хәтта шартлау җиңел. Бу материал Европа һәм Америка базарларында кулланудан чыгарылган, ләкин аның бер өлеше әле дә Кытайда кулланыла.
КАУЗИНА: Ул чит илләрдә бик популяр, нигездә, редукторларны герметизацияләү өчен кулланыла. Материалларны NBR һәм ACM дип бүлергә мөмкин, алар төрлелек ягыннан яхшы туры килә. Ләкин, Кытай базарының техник чикләүләре аркасында, бу материалның популярлыгы югары түгел.
КӘГАЗЬ прокладкасы: ул базарда чагыштырмача яңа май табасы прокладкасы материалы, тотрыклы эшләүчәнлеккә, яхшы герметик эффектка һәм яссы герметик үзенчәлекләргә ия. Бу материал еш кына күп дулкынлы тартманың клапан корпусы аслыгында кулланыла. Хәзерге вакытта мондый продуктлар, нигездә, импортка таяна.
Каты резина келәм материалы (МОДУЛЬ РУБЕР): металл каркас һәм резина аутсорсингтан тора, бик яхшы тотрыклылыкка һәм ныклыкка ия. Бу материал Америка базарында киң кулланыла, һәм күп кенә яңа автомобиль редукторлары аны герметизацияләү өчен куллана.
О-формасындагы боҗра материалы: күптән түгел май табасы өчен кулланыла башлады, популяр модельләр - 6HP19 һәм 6HP26. Бу материал югары эшкәртү төгәллеге таләпләренә һәм чагыштырмача югары хезмәт күрсәтү чыгымнарына ия.
Алыштыру интервалы һәм хезмәт күрсәтү буенча тәкъдимнәр
Зыян күрмәгән очракта, май табагы астын еш алыштырырга кирәкми. Машиналарны, гадәттә, ягулык дәрәҗәсе күзәтү системасы аша түбән булганда алыштырырга кирәк. Май табагы астын сайлаганда, материалына һәм практиклыгына игътибар итегез, урнаштырганнан соң май агып чыгуны булдырмас өчен арзаннарын кулланмагыз.
Автомобиль май табагы прокладкасының төп функциясе - картерны герметизацияләү, май агып чыгуны булдырмау, двигательгә тотрыклы терәк бирү, шулай ук тибрәнү аркасында май тирбәнешләрен киметү.
Май табагы прокладкасы двигатель астында урнашкан һәм аны алып куярга мөмкин. Гадәттә ул юка корыч пластиналардан штамплана, ләкин катлаулы формалар чуен яки алюминий эретмәсеннән коелырга мөмкин. Аның эчке конструкциясендә дизель двигателенең май дәрәҗәсе төшкәндә селкенүен һәм сиптерелүен булдырмас өчен май стабилизаторы бар, бу майлау маендагы катнашмаларның утыруына ярдәм итә.
Май табагы прокладкасының материалы һәм тарихи эволюциясе
Май табасы прокладкасы материалы күп үзгәрешләргә дучар булды. Пробка материалы башта кулланылган, җитештерү процессы гади булса да, герметик эффект чикләнгән, агып чыгу яки хәтта шартлау җиңел булганлыктан, бу материал Европа һәм Америка базарларында кулланылыштан чыгарылган, ләкин Кытайда әле дә кайбер кулланылышлар бар.
Резина материалы чит илләрдә бик популяр, нигездә, трансмиссияне герметизацияләү өчен кулланыла, ләкин техник чикләүләр аркасында Кытай базарында кулланыла.
Кәгазь прокладка материалы - тотрыклылык һәм бик яхшы герметиклык тәэмин итүче соңгы инновация, ул еш кына күп дулкынлы тартма корпус прокладкасында очрый. Модульле резина прокладка, металл скелет һәм резина аутсорсинг комбинациясе белән, май табасы прокладкасының үсеш тенденциясен җитәкли, бигрәк тә Америка базарында. Моннан тыш, O-формасындагы боҗра материалы да май табасы прокладкасына кулланыла башлады, эшкәртү төгәллеге югары булса да, аның герметиклыгы бик яхшы.
Алыштыру интервалы һәм хезмәт күрсәтү буенча тәкъдимнәр
Гадәти шартларда, ачык зыян булмаса, май табагы прокладкасын еш алыштырырга кирәкми. Автомобильләрне, гадәттә, ягулык дәрәҗәсе күзәтү системасы аша түбән булганда алыштырырга кирәк. Май табагы прокладкасын сайлаганда, без материалга һәм практиклыкка игътибар итәргә, двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү һәм прокладка проблемалары аркасында май агып чыгуны булдырмас өчен арзан продуктлар кулланмаска тиеш.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
