Машинаның алгы бампер рамкасының функциясе
Алгы бампер рамкасы (шулай ук алгы бампер структурасы яки алгы бәрелү нуры дип тә атала) автомобильнең алгы куркынычсызлык системасының төп компоненты булып тора. Аның төп функцияләрен түбәндәгечә кыскача күрсәтергә мөмкин:
Төп функция
Бампер корпусы өчен ныгытылган терәк: Бампер җыелмасының "нигезе" буларак, ул корпусның тотрыклы булуын һәм йөртү вакытында деформацияләнмәвен тәэмин итә, машинаның алгы тышкы кыяфәтенең бөтенлеген саклый.
Бәрелеш энергиясен йоту һәм киметү: Бәрелеш вакытында (бигрәк тә түбән һәм уртача тизлектә), төп нур, энергия йоту тартмасы һәм башка конструкцияләр бергәләп бәрелү энергиясен деформацияләү һәм йоту өчен эшли, транспорт чарасының буй нурларына һәм пассажир салонына турыдан-туры бәрелүне киметә.
Пассажирлар һәм җәяүлеләр иминлеген яклау: бәрелү көчен транспорт чарасына күчерүне киметү һәм пассажирларның җәрәхәтләнүен минимальләштерү; кайбер конструкцияләр шулай ук җәяүлеләрне яклауны да исәпкә ала, бәрелү вакытында буфер урыны бирә.
Техник хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметү: Түбән тизлектәге сыдырылуларда яки кечкенә аварияләрдә энергия сеңдерү тартмасының җимерелүе транспорт чарасының буй балкаларына зыян китерүдән саклый ала, бу исә зур ремонт ясамыйча, рам компонентларын гына алыштыру юлы белән торгызу мөмкинлеген бирә.
Структура составы
Алгы бампер рамкасы бер компонент түгел, ә бергә эшли торган берничә компоненттан тора:
Төп балка: Гадәттә югары ныклыктагы корычтан яки алюминийдан ясалган үзәк йөк күтәрүче конструкция турыдан-туры транспорт чарасының буй балкаларына тоташа, бәрелү көчләрен тапшыра һәм бүлә.
Энергия сеңдерү тартмасы: Төп нур һәм транспорт чарасы кузовы арасында урнашкан, ул алдан урнаштырылган җимерелү структурасына ия, ул бәрелешү вакытында контрольдә тотыла торган деформациягә керә һәм энергиянең күп өлешен үзенә сеңдерә.
Урнаштыру пластиналары һәм кронштейннар: Бәрелеш вакытында һәр компонентның билгеләнгән эзлеклелектә көчләргә дучар булуын тәэмин итү өчен, рамканы транспорт чарасы кузовына ныклы итеп беркетегез.
Тирәк/Тирәк (кайбер модельләр өчен): Бампер корпусының терәген ныгыта, кечкенә сыдырылуларның чокырларга яки аерылуга китермәвен булдырмый.
Материаллар һәм дизайн тенденцияләре
Төп материаллар: Югары ныклы корыч (түбән бәя, югары ышанычлылык), алюминий (җиңел, югары ныклык, урта һәм югары класслы модельләрдә еш кулланыла).
Дизайн фәлсәфәсе: "Иминлек" һәм "җиңеллек" балансын саклау, шул ук вакытта милли бәрелеш куркынычсызлыгы стандартларына туры килү, ягулык экономиясен яки электромобильләрнең йөреш диапазонын яхшырту.
Көндәлек куллану тәкъдимнәре
Бигрәк тә тар юлларда көчле сыдырылулардан яки бәрелешләрдән сакланыгыз;
Деформация, ярыклар яки йомшаклыкларны даими тикшереп торыгыз;
Алыштыру яки ремонтлау вакытында, заводның оригиналь таләпләренә туры килә торган оригиналь детальләрне сайлагыз һәм куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен профессиональ оешмаларга операцияне башкарырга кушыгыз.
Искәрмә: Алгы бампер рамкасы куркынычсызлык компоненты булып тора. Тышкы кыяфәте бөтен булса да, зыян ремонттан соң саклау нәтиҗәлелегенә тәэсир итәргә мөмкин, һәм аны вакытында алыштыру кирәк булырга мөмкин.
Алгы бампер рамкасы (шулай ук алгы бәрелеш нуры яки алгы бампер структурасы дип тә атала) автомобильнең алгы өлешенең мөһим куркынычсызлык компоненты булып тора. Аның төп функциясе - түбән тизлекле бәрелешләр вакытында бәрелеш энергиясен сеңдерү һәм тарату, автомобильнең буй нурларын һәм пассажирларның куркынычсызлыгын саклау. Әгәр ул эшләмәсә, ул йөртү куркынычсызлыгына, тышкы кыяфәткә һәм электрон система функцияләренә тәэсир итәргә мөмкин.
Гомуми йогынтылар
Куркынычсызлык күрсәткечләренең кимүе: Зыян күргәннән соң, рамка соңрак бәрелешләрдә энергияне нәтиҗәле рәвештә үзләштерә алмый, бу транспорт чарасының деформацияләнү куркынычын арттыра һәм пассажирларның иминлегенә куркыныч тудыра.
Тышкы кыяфәт деформациясе: Еш кына бөгелешләр, тигез булмаган ярыклар һ.б. белән бергә бара, бу тышкы кыяфәткә тәэсир итә.
Электрон җиһазларның ватылуы: Әгәр рамкада радар, сенсорлар һ.б. булса, позициянең күчүе яки зыян адаптив круиз-контроль, автоматик авария тормозлавы һәм башка функцияләрнең эшләмәвенә китерергә мөмкин.
Төгәлләү җитмәү: Һава агып чыгуга, су агып чыгуга китерергә мөмкин, бу транспорт чарасының нормаль эшләвенә тәэсир итә.
Аның хаталы булуын билгеләү ысулы
Бәрелеш ситуациясен тикшерегез: Югары интенсивлы фронталь бәрелү булдымы?
Тышкы кыяфәтенә игътибар итегез: ачык күренеп торган чокырлар, ярыклар (хәтта яшерен урыннарда да) булуын тикшерегез.
Сынау функцияләре: Фараларның, томан фараларының аномаль яктыртылуына һәм датчикларның хаталар турында хәбәр итү-итмәвенә игътибар итегез.
Эчке конструкцияне тикшерегез: һава мендәрләре схемаларының, датчикларның урыныннан кузгатылганын яки зыян күргәнен тикшерегез.
Тәкъдимнәрне эшкәртү
Әгәр хата расланса, аны хәл итү өчен түбәндәге адымнарны үтәгез:
Зыян күләмен бәяләгез: Профессиональ механикка аның ремонтмы яки алыштырумы икәнен ачыкларга кушыгыз.
Страховка компаниясе белән элемтәгә керегез: Әгәр страховкаланган булсагыз, вакыйга турында тиз арада хәбәр итегез һәм компенсация алу өчен гариза бирегез. Ремонт каналын сайлагыз:
Кечкенә зыян (кечкенә ярык мәйданы): Металллар өчен эретеп ябыштырыгыз яки пластмассалар өчен конструкцияләрне ябыштырыгыз.
Көчле деформация яки сыну: Яңа рамны алыштырырга кирәк.
Ремонттан соң сынау: Барлык функцияләрнең, бигрәк тә куркынычсызлыкка кагылышлы системаларның, нормаль хәленә кайтуын тәэмин итегез.
Искәрмә: Алгы бампер рамкасы алыштырылганнан соң, ул гадәттә "авария машинасы" дип санала, бу кулланылган машинаның бәясенә тәэсир итәргә мөмкин.
Техник хезмәт күрсәтү буенча саклык чаралары:
Пластик детальләр өчен югары ныклыктагы конструкция җилеме кулланырга һәм буяу өчен тузансыз мохит тәэмин итәргә киңәш ителә.
Металл детальләр өчен, икенчел деформациядән саклану өчен, аларны профессиональ ремонт остаханәсендә эретеп ябыштырырга кирәк.
Ремонт сыйфатын тәэмин итү өчен, 4S кибетендә яки абруйлы бәрелешләрне төзәтү үзәгендә эшләү киңәш ителә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
