Һава алу тармак торбасының прокладкасының функциясе
Сору коллекторының прокладкасы (шулай ук сору коллекторының прокладкасы дип тә атала) - сору коллекторы һәм цилиндр башы арасына урнаштырылган мөһим герметик компонент. Аның төп функцияләре түбәндәгеләр:
Газ агып чыгуны булдырмау: двигатель өчен кирәкле вакуум дәрәҗәсен һәм һава-ягулык нисбәтен саклап калып, тарату вакытында керү системасындагы һава яки янучан катнашма агып чыкмавын тәэмин итү.
Суыткыч һәм май каналларын изоляцияләү: Кайбер конструкцияләрдә бу прокладка шулай ук суыткыч яки майның керү каналына керүен булдырмаска тиеш, бу пычрануны һәм двигательнең артык кызуын булдырмаска ярдәм итәчәк.
Яну нәтиҗәлелеген тәэмин итү: Тыгызлагычның бөтенлеген саклап калу нәтиҗәсендә, һәр цилиндрның бердәм һәм җитәрлек күләмдә су алуы тәэмин ителә, шуның белән яну нәтиҗәлелеген һәм куәт чыгаруны яхшырта.
Мөһернең ватылуының еш очрый торган нәтиҗәләре
Әгәр дә суырту коллекторының прокладкасы искергән, деформацияләнгән яки зыян күргән булса, түбәндәге проблемалар килеп чыгарга мөмкин:
Буш торышсызлык, начар тизләнеш: Вакуум агып чыгу аркасында катнашма бик сыек һәм тулысынча янып бетмәгән.
Ягулык куллануның артуы: Двигатель күбрәк ягулык кертү юлы белән җитәрлек күләмдә куллануны компенсацияли.
Двигательнең артык кызуы: Әгәр прокладка суыту каналын да япса, суыткыч сыеклык агып чыгу суыту сыйдырышлыгын киметә.
Артык күп чыгару: Тулы булмаган яну углерод монооксиды (CO) һәм азот оксидлары (NOx) кебек зарарлы матдәләрнең артуына китерә.
Сәер тавышлар яки тибрәнүләр: мәсәлән, һава агып чыгуның "шартылдау" тавышлары, яки спидометр күрсәткече тирбәнешләре.
Авырту системасының герметик торышын даими тикшереп торырга киңәш ителә, бигрәк тә машина югары пробег үткәндә (мәсәлән, 6 елдан артык) яки югарыда күрсәтелгән симптомнар күзәтелгәндә, һәм двигательнең эшләвен торгызыр өчен герметик прокладканы тиз арада алыштырырга.
Сору коллекторы прокладкасы (шулай ук сору коллекторы прокладкасы дип тә атала) - двигательдә сору коллекторы һәм цилиндр башы арасындагы тоташуны герметизацияләү өчен кулланыла торган төп компонент. Аның төп функциясе - һава, вакуум яки суыткыч агып чыгуны булдырмау, двигательнең сору системасының нормаль эшләвен тәэмин итү. Әгәр бу прокладка эшләмәсә, бу берничә җитештерү проблемаларына китерәчәк.
Гадәти җитешсезлек симптомнары
Двигатель эшчәнлегенең кимүе: Начар тизләнеш, җитәрлек көч җитмәү, тотрыксыз буш йөреш, двигательнең тигез сүнүе
Ягулык куллануның артуы: Катнашма нисбәте дисбалансы аркасында, ЭБУ компенсацияләү өчен күбрәк ягулык кертәчәк
Сәер тавышлар: Сору системасындагы агып чыгу "чыжылдый торган" яки "һава өрә торган" тавыш чыгара
Суыткыч агып чыгу (кайбер конструкцияләрдә): Әгәр прокладка суыту каналын да япса, суыткыч агып чыгу барлыкка килергә мөмкин, бу суыту сыйдырышлыгын киметә.
Артык күп чыгару: Тулы булмаган яну углерод монооксиды (CO) һәм азот оксидлары (NOx) кебек зарарлы матдәләрнең артуына китерә.
Двигательнең ватык индикаторы яна: ЭБУ керү басымы, һава-ягулык нисбәте һ.б. кебек аномаль параметрларны ачыклый.
Гадәти җитешсезлек сәбәпләре
Прокладканың искерүе, югары температурадагы деформация яки ярылу
Дөрес урнаштырылмаган яки тигез булмаган болт моменты
Двигательнең озак вакыт югары температурада эшләве аркасында материалларның җимерелүе
Сору коллекторы үзе деформацияләнә, герметик өслеккә зыян китерә
Диагноз һәм дәвалау тәкъдимнәре
Башлангыч тикшерү
Двигательне эшләтеп җибәргәннән соң, сабынлы су яки карбюратор чистарту чарасын керү коллекторы тирәсенә сиптерегез һәм күбекләр барлыкка килү-килмәвен күзәтегез (агып чыгуны күрсәтә)
Яисә агып чыгу ноктасын ачыклау өчен вакуум үлчәгеч яки төтен үлчәгеч кебек профессиональ җиһазлар кулланыгыз.
Гадәти ремонт адымнары
Сору коллекторының прокладкасын алыштырыгыз (герметик өслекнең тигез булуын тикшерегез)
Volkswagen Passat кебек модельләр өчен, шулай ук, керү клапанының моторы, тоташтыру таягы, датчиклар зыян күргәнме-юкмы икәнен тикшерергә кирәк (мәсәлән, P2015, 008213 хата кодлары).
Сору коллекторы прокладкасы (шулай ук су алу коллекторы прокладкасы дип тә атала) ватылуның төп сәбәпләрен түбәндәге категорияләргә бүлеп карарга мөмкин:
Материалның картаюы һәм тузуы
Озак вакытлы югары температура һәм югары басымлы мохит: Сору коллекторының прокладкасы озак вакыт югары температурага һәм еш тибрәнүләргә дучар була, резина яки композит материаллар картаюга һәм эластиклыгын югалтуга бирешәләр, нәтиҗәдә герметик ватылу барлыкка килә.
Җылылык циклы арыганлыгы: Двигательне кабат-кабат эшләтеп җибәрү-туктату җылылык киңәюенә һәм кысылуына китерә, бу прокладкага кабат-кабат көч куя, нәтиҗәдә ярыклар яки деформация барлыкка килә.
Урнаштыру проблемалары
Дөрес булмаган урнаштыру: мәсәлән, болтлар стандарт моментка кадәр кысылмаган, прокладкалар тигезләнмәгән яки оригиналь булмаган/түбән сыйфатлы прокладкалар куллану начар герметикага китерергә мөмкин. Күренми торган тоташу өслеге: Сору коллекторының яки цилиндр башының тоташу өслеге деформацияләнгән яки катнашмалар бар, бу прокладканың дөрес ябышуына тәэсир итә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
