Сору клапаны: Двигательнең "сулыш алу менеджеры" һәм җитешсезлекләрне идарә итү
Автомобиль двигателенең эш системасында керү клапаны төп "сулыш алу җайланмасы" дип санала, һәм аның эш торышы двигательнең куәтенә, ягулык куллануына һәм тотрыклылыгына турыдан-туры тәэсир итә. Ул гади кабызу-сүндерү компоненты гына түгел, ә клапан корпусларын, кире клапаннарны, күбәләк клапаннарын һ.б. берләштергән төгәл система. Чыгару клапаны белән координацияләнгән хезмәттәшлек аша ул керү һавасы агымын һәм вакытын төгәл көйли, двигательгә төрле шартларда нәтиҗәле эшләргә мөмкинлек бирә.
Төп функция ягыннан караганда, керү клапаны, нигездә, динамик һава агымын көйләү өчен җаваплылыкны үз өстенә ала. Двигатель буш яки түбән тизлектә эшләгәндә, керү тармагын контрольдә тоту клапаны керү торбасының озынлыгын максимальгә көйли, һава озын торбада көчлерәк вихрь барлыкка китерергә һәм ягулык белән тигезрәк кушылырга мөмкинлек бирә, шуның белән буш эшләүнең тотрыклылыгын тәэмин итә; ә машина кискен тизләнеш алганда яки югары тизлектә йөрергә кергәч, керү торбасының озынлыгы автоматик рәвештә кыскара, һава каршылыгын киметә, кыска вакыт эчендә цилиндрга күп күләмдә яңа һава керүенә мөмкинлек бирә, югары куәт чыгару өчен керү таләпләрен канәгатьләндерә. Икенчедән, керү клапаны шулай ук керү һавасын төгәл үлчәүгә ирешә ала. Ул басым датчиклары һәм электромагнит клапаннары белән ябык контурлы идарә итү системасын формалаштыра, алар двигательнең реаль вакыт режимындагы эш шартларына туры китереп һава-ягулык нисбәтен төгәл контрольдә тота ала, ягулыкның тулырак януын тәэмин итә һәм ягулык куллануны нәтиҗәле киметә. Моннан тыш, керү клапанының берничә куркынычсызлык механизмы бар, мәсәлән, гадәттән тыш сүндерү очрагында һава юлын 0,3 секунд эчендә өзә алу, агып чыгуны бик түбән дәрәҗәдә контрольдә тота алырлык икеләтә герметик конструкция, һәм аның электромагнит клапан механизмы 2 миллион ачылу һәм ябылу циклына чыдам, двигательнең озак вакытлы тотрыклы эшләвен тәэмин итә.
Ләкин вакыт узу белән, керү клапаны төрле җитешсезлекләргә дучар була, бу исә машинаның эшләвендә проблемалар тудыра. Иң типик җитешсезлекләргә куәтнең кимүе, тотрыксыз эш режимы һәм аномаль ягулык куллану керә. Керү клапаны тулысынча ачык хәлдә тыгылып калганда, эш режимындагы вихрь көче җитәрлек булмый, бу двигательнең селкенүенә китерә; әгәр ул тулысынча ябык хәлдә тыгылып калса, югары тизлектә хәрәкәт иткәндә керү күләме чикләнә, бу куәтнең сизелерлек кимүенә генә түгел, ә ягулык януының җитәрлек булмавына да китерә, бу ягулык куллануның кискен артуына китерә. Кайбер машиналарда шулай ук керү клапаны җитешсезлекләренең катнашма сыйфатына йогынтысы аркасында кабызуда кыенлыклар яки тизләнеш реакциясе булмау күзәтелергә мөмкин. Салкын кабызу вакытында ягулык тулысынча янып бетә алмый, һәм хәрәкәт вакытында тизләнеш реакциясе акрыная, аеруча авышлыкларга менгәндә проблемалар сизелә. Җитди керү клапаны җитешсезлекләре шулай ук аномаль чыгаруларга китерергә мөмкин, чыгару торбасыннан кара чыгару газы чыгарыла, кайвакыт ягулык исе агып чыгу белән бергә бара, хәтта чыгару торбасында "кире ут" чыга.
Бу җитешсезлекләр белән очрашканда, автомобиль хуҗалары көндәлек куллану вакытында машинаның гадәти булмаган күренешләренә игътибар итәргә һәм һава алу системасын даими тикшереп торырга тиеш. Һәр техник хезмәт күрсәтү вакытында техник хезмәткәрләр диагностик корал кулланып, һава алу клапанының эш мәгълүматларын тикшерә ала, һәм шул ук вакытта дроссельне чистартканда клапанның герметиклыгын да тикшерә ала. Әгәр резина боҗра искергән булса, аны вакытында алыштырырга кирәк. Көч кимү, буш вакыт режимында селкенү яки һава алу клапанының җитешсезлегенә шикләнү кебек симптомнар барлыкка килгәч, кечкенә проблемаларның зур җитешсезлекләргә әйләнүеннән һәм двигательнең хезмәт итү вакытына тәэсир итүдән саклану өчен, техник хезмәт күрсәтү өчен профессиональ ремонт үзәгенә барырга кирәк.
Двигательнең төп компоненты буларак, керү клапаны двигательнең "сулыш алу ритмын" тыныч кына контрольдә тота. Аның функциясен һәм еш очрый торган җитешсезлекләрне аңлау автомобиль хуҗаларына машинаны яхшырак карап тотарга һәм двигательнең нәтиҗәле һәм тотрыклы эшләвен тәэмин итәргә ярдәм итә ала.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
