шасси
Белгеч киңәшләре
Әгәр машина күпчелек вакыт шәһәр юлларында йөрсә һәм гадәти булмаган тормоз, гадәти булмаган тавыш һәм башка проблемалар булмаса, 40,000 километрдан да кимрәк йөргән машиналарга бу проектны һәрвакыт карап торырга кирәк түгел.
Киңәшләр: Автомобиль заводы кулланучы кулланмасы белән җиһазландырылган, һәр хезмәт күрсәтүне башкарырга кирәк, кулланучы кулланмасы ачык язылган, машина хуҗасына кулланучы кулланмасын карарга киңәш ителә, әгәр сез күбрәк акча сарыф итәргә теләмәсәгез, проектта билгеләнгән кулланманы гына эшләргә мөмкин.
Двигатель чистарту чарасы
Файдалы модель двигатель эчендәге май ләменнән, углерод туплануыннан, сагыздан һәм башка зарарлы матдәләрдән чистарту һәм двигательне чиста тоту өчен кулланыла торган автомобильләргә хезмәт күрсәтү продуктына карый.
Белгеч киңәшләре
Берничә чакрым үткән машиналар техник хезмәт күрсәтү циклында ләм чыгармаячак, "двигатель эчен чистарту" кирәк түгел.
Двигательне саклаучы
Бу очраклы май двигатель өстәмәләренә өстәлә һәм көчле тузуга каршы һәм төзәтү эффектына ия дип рекламалана.
Белгеч киңәшләре
Хәзер майның күпчелек өлешендә төрле тузуга каршы өстәмәләр бар, алар бик яхшы тузуга каршы һәм төзәтү функциясен башкара ала, аннары "двигательне саклаучы агент" куллану лилиягә карый.
Бензин фильтры: 10,000 км
Бензин сыйфаты даими яхшыра, ләкин ул һичшиксез магазинның бер өлеше һәм дым белән кушылачак, шуңа күрә май контуры шома булуын, двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен бензин насосына бензинны фильтрларга кирәк, чөнки бензин фильтры бер тапкыр кулланыла торган, һәр 10 000 километр саен алыштырырга кирәк.
Очкын шамы: 3W км
Очкын сыдырмасы двигательнең тизләнешенә һәм ягулык куллануына турыдан-туры тәэсир итә. Әгәр озак вакыт хезмәт күрсәтелмәсә яки вакытында алыштырылмаса, двигательдә җитди углерод туплануына, цилиндр эшчәнлегенең бозылуына китерәчәк. Машина йөрткәндә двигательнең көче җитмәү сизелә, аны бер тапкыр тикшереп, карап торырга кирәк.
Двигатель вакытын билгеләү каешы: 2 ел яки 60 000 км
Әгәр вакыт каешы өзелсә, гадәттә бу бик кыйммәткә төшәчәк, ләкин әгәр машина вакыт чылбыры белән җиһазландырылган булса, ул "ике ел яки 60 000 км" чикләүләренә буйсынмый.
Һава чистарту: 10,000 км
Һава фильтрының төп функциясе - двигатель сулаган тузан һәм кисәкчәләрне һавага керү процессында томалау. Әгәр экран озак вакыт чистартылмаса һәм алыштырылмаса, тузан һәм чит матдәләрне ишек аша чыгарып булмый. Әгәр тузан двигательгә суланса, цилиндр стенасының гадәти булмаган тузуына китерәчәк.
Шиналар: 50,000-80,000 км
Әгәр шинаның ян ягында ярык булса, хәтта шин рәсеме бик тирән булса да, аны алыштырырга кирәк. Шина рәсеме тирәнлегендә һәм яссылыкта тузу билгесе булганда, аны алыштырырга кирәк.
Тормоз колодкалары: якынча 30,000 км
Тормоз системасын тикшерү аеруча мөһим, ул тормыш иминлегенә турыдан-туры тәэсир итә, мәсәлән, тормоз колодкасының калынлыгы 0,6 см дан ким булса, аны алыштырырга кирәк.
Батарея: якынча 60,000 км
Батареялар гадәттә ике ел эчендә, хәлгә карап, алыштырыла. Гадәти вакытта, машина сүндерелгәннән соң, батарея югалуын булдырмас өчен, машинаның электр җиһазларын азрак кулланырга тырышыгыз, бу батареяларның гомерен озайта ала.
(Транспорт чарасының конкрет торышына карап, детальләрне алыштыруның төгәл вакыты)
