Машина бамперы нәрсә ул? Ул нәрсә эшли?
Машина хуҗалары өчен бампер һәм авария нуры бик таныш, ләкин кайбер йөртүчеләр аларның аермасын белмәскә яки аларның ролен бутарга мөмкин. Машинаның алгы өлешен иң яхшы саклаучы буларак, бампер һәм авария нуры бик мөһим роль уйный.
Беренчедән, бәрелешкә каршы нур
Бәрелешүгә каршы балка шулай ук бәрелешкә каршы корыч балка дип тә атала, ул машинага бәрелү вакытында бәрелү энергиясен сеңдерүне киметү өчен кулланыла. Бу җайланма машинаның урнаштыру пластинасына тоташтырылган төп балкадан, энергия сеңдерү тартмасыннан тора. Төп балка, энергия сеңдерү тартмасы машина түбән тизлектә бәрелү вакытында бәрелү энергиясен нәтиҗәле сеңдерә ала, кузов рельсына бәрелү көченең зыянын мөмкин кадәр киметә, шуның ярдәмендә ул машинада саклау ролен уйный. Бәрелешкә каршы балкалар, гадәттә, бампер эчендә һәм ишек эчендә яшерелгән. Зуррак бәрелү йогынтысында, эластик материаллар энергияне буферлый алмый, һәм чыннан да машинадагы кешеләрне саклауда роль уйный. Һәр машинада бәрелүгә каршы балка юк, ул күбесенчә металл материаллардан, мәсәлән, алюминий эретмәсеннән, корыч торбалардан һ.б. тора.
Ике, бампер
Бампер - тышкы бәрелү көчен йоту һәм киметү, шулай ук кузовның алгы һәм арткы өлешен саклау өчен мөһим куркынычсызлык җайланмасы. Гадәттә, машинаның алгы өлешендә, алгы һәм арткы өлешләрендә таралган, күбесенчә пластик, сумала һәм башка эластик материаллардан эшләнгән, бигрәк тә заводта җитештерелгән ефәк һ.б. эчендә бампер, нигездә, кечкенә бәрелешләрнең машинага йогынтысын киметү өчен кулланыла, хәтта бәрелеш вакытында алыштыру чагыштырмача җиңел булса да. Гомуми бампер - ABS инженерия пластикасы, компьютер буяу процессын куллана, күп катламлы сиптерү өслеге, мат өслеккә сызык, көзге эффекты, коңгырт төсләр юк, дат басмый, кузовка күбрәк туры килә, машинаны саклауда шул ук вакытта алгы өслек койрыгының текстурасын да арттыра.
