Беренчедән, машина яфрагы тәлинкәсенең якты полосасы бизәү өчен генә кулланыла.
Яфрак панельнең бизәк полосасы нинди?Яфрак панель белән резервуар арасындагы мәйдан？
Яфрак тәлинкәсе - резервуар, ләкин ул башкача атала.Розетка машинаның алгы һәм артында.Алгы розетка каплау өлешенә, арткы рюкзак структур өлешкә карый, чөнки арткы рюкзакны алып булмый, һәм арткы резервуар эретеп эретеп рамка белән тоташтырылган.
Алгы розетка двигатель капкасының ике ягында, һәм арткы рюкзак арткы ишек артында.
Алгы рюкзак винталар белән резервуарда урнаштырылган.
Әгәр дә авария аркасында алгы розетка бозылган булса, җимерелгән фронтовикны турыдан-туры алыштырырга мөмкин.
Әгәр дә арткы розетка авария аркасында бозылган булса, резервуарны кисеп кенә алыштырырга мөмкин.
Әгәр дә резервуар бераз деформацияләнгән булса, аны металл белән төзәтеп була.
Машина тәнендә капка, алгы һәм арткы барлар, ишек һәм магистраль каплагыч кебек бик күп каплау өлешләре бар.
Машинаның арткы розеткасы һәм түбәсе структур өлешләр, чөнки түбәсе эретеп эретеп рамка белән бәйләнгән.
Капка матурлык һәм һава агымы ролен генә башкара, һәм капка бәрелеш очракларында машинадагы пассажирларның куркынычсызлыгын саклый алмый.
Машина тәненең рамкасы машинадагы пассажирларның куркынычсызлыгын саклый ала.
Бәрелеш булган очракта, тән каркасы җимерелергә һәм энергияне үзләштерергә мөмкин, ул тәэсир көчен сеңдерә һәм тарата ала.
Ләкин кокпит җимерелергә рөхсәт ителми.Кокпит җимерелсә, машинадагы пассажирларның яшәү урыны куркыныч астында булачак.
