Pressureгары басымлы нефть насосының роле
Pressureгары басымлы нефть насосының нефть чыганагы нефть суыткычына керә, һәм май суыткыч чыга, аннары май фильтрына керә. Нефть фильтрыннан чыкканнан соң, ике юл бар, бер юл декомпрессияләнә, аннары китерелә
Контроль майга кадәр. Бору торбасында бер-ике аккумулятор булырга мөмкин.
Аның функциясе - атомизация эффектына ирешү өчен ягулык басымын һәм югары басымлы инъекцияне яхшырту. Pressureгары басымлы нефть насосы, нигездә, гидротехник җайланмаларның энергия чыганагы буларак кулланыла, мәсәлән, джек, рәнҗетүче җайланма, экструдер һәм галстук машинасы.
Автомобиль югары басымлы ягулык насосының функциясе һәм эш принцибы
Pressureгары басымлы нефть насосы - югары басымлы нефть схемасы һәм түбән басымлы нефть схемасы арасындагы интерфейс. Аның функциясе - ягулык чыгуын контрольдә тотып, гомуми тимер юл торбасында ягулык басымын булдыру. Барлык шартларда да, нигездә, гомуми тимер юлга җитәрлек югары басымлы ягулык бирү өчен җаваплы.
Pressureгары басымлы нефть насосы, нигездә, джек, рәнҗетүче җайланма, экструдер, галстук чәчәк машинасы һәм башка гидротехник басым буларак кулланыла.
. Pressureгары басымлы нефть насосының урнаштыру эзлеклелеге түбәндәгечә
Pressureгары басымлы нефть насосы процессында, кояш машинасына төшмәсен өчен, җайланманың барлык тишекләрен капларга кирәк. Unitайланма нигезгә күмелгән якорь болтлары белән куелган, һәм нигез белән фундаментны төзәтү өчен пар кружкалар кулланыла. Насос валының һәм мотор валының концентрациясен төзәтегез, вал юлының тышкы түгәрәгендә 0,1 мм читкә тайпылырга рөхсәт итегез; Ике кушылу самолетының чистартылуы 2 ~ 4 мм булырга тиеш, (кечкенә насос кечкенә кыйммәткә ия) чистарту бертөрле булырга тиеш, 0,3 мм рөхсәт итегез.
Pressureгары басымлы ягулык насосының эш принцибы
1. Нефтьнең үзләштерүе
Нефтьне үзләштерү процессында, нефтьнең үзләштерү көчен тәэмин итү өчен, насос пистонының түбән агымына таян, һәм нефть кертү клапанын ач, ягулык насос камерасына кертелә. Насоста
Сегментның соңгы 1/3 өлешендә ягулык басымы регуляторы энергияләнә, насос поршеньенең югары күтәрелү вакытында кабул итү клапаны нефть кайту өчен ачык булып кала.
Автомобиль югары басымлы ягулык насосының функциясе һәм эш принцибы
2. Нефтьнең кире кайтуы
Чын тәэмин итүне контрольдә тоту
Нефть кабул итү клапаны насосда
Баштагы өске хәрәкәт һаман ачык, һәм артык ягулык насос пистоны белән түбән басым очына кире кайтарыла. Саклаучының функциясе - бу процесста җитештерелгәнне үзләштерү
Uctзгәреш.
Автомобиль югары басымлы ягулык насосының функциясе һәм эш принцибы
3. Насос майы
Насос сәяхәте башында, насос камерасындагы нефть кертү клапаны басымны арттырды һәм ябылу өчен язгы клапанны ябу өчен, клапанның көчен көйли торган ягулык басымы.
Насос палатасында поршеньне басым ясау өчен, басым нефть тимер юл басымыннан артканда, нефть чыгу клапаны ачыла, ягулык нефть тимер юлына җибәрелә.
