Көчле тәгәрмәч, нигездә, тотрыклы кабыктан, киеренке кулдан, тәгәрмәч тәненнән, борылу чишмәсе, әйләндергеч подшипник һәм яз җиңеннән һ.б. тора. тотрыклы, куркынычсыз һәм ышанычлы.
Кысу тәгәрмәче - автомобильнең һәм бүтән өлешләрнең тузган өлеше, озак вакыт каешны киеп йөрү җиңел, каеш трубасы тирән һәм тар тарткыч озын булып күренәчәк, кысу тәгәрмәче автоматик рәвештә гидротехника аша көйләнә ала яки каешның кием дәрәҗәсенә туры китереп язны чистарту, өстәвенә, кысылган тәгәрмәч каешы тотрыклырак, аз тавыш ишетә, һәм тайпылудан саклый ала.
Көчле тәгәрмәч гадәти хезмәт күрсәтү проектына карый, аны гадәттә 60,000-80,000 километрга алыштырырга кирәк.Гадәттә, двигательнең алгы очында аномаль тавыш ишетелсә яки тәгәрмәчнең тарту көче белән билгеләнгән урында үзәктән артык читкә тайпылса, бу тарту көче җитми дигән сүз.60,000-80,000 км алгы аксессуар системасы гадәти булмаган тавыш ишеткәч, каешны, кысу тәгәрмәчен, эшсез тәгәрмәчне һәм генератор бер тәгәрмәчне алыштырырга киңәш ителә.
