Ок җыю нәрсәдән тора?
Ярты вал җыю беренче тоташу валыннан, беренче универсаль кушылмадан, беренче универсаль уртак кабыктан, саклагыч ярты валдан, икенче универсаль уртак кабыктан, икенче универсаль уртак һәм икенче тоташу валыннан тора. Бу компонентлар бергәләп ярым вал җыюны тәшкил итә, анда беренче универсаль уртак һәм беренче универсаль уртак кабык, бөтен структураның ныклыгын һәм тыгызлыгын тәэмин итү өчен, билгеле тоташу ысулы ярдәмендә бергә тоташтырылган, шуның белән ярты вал җыюның хезмәт срогын озайта. .
Вал җыю агымы куллануга тәэсир итәме?
йогынты
Ок җыюның нефть агып чыгуы транспорт чарасын куллануга җитди йогынты ясый.
Окның нефть агып китүе арткы уктагы май күләменең кимүенә китерәчәк, бу гадәти майлауга турыдан-туры тәэсир итә һәм өлешләрнең иртә зыянын тизләтә. Нефть агып чыгу тормоз барабанына үтеп керергә, тормоз системасының эффективлыгын киметергә һәм сәяхәт куркынычсызлыгына яшерен куркыныч китерергә мөмкин. Озак вакытлы нефть агып чыгу шулай ук гадәти булмаган шау-шуга, шау-шуга, хәтта озак вакытлы коры кием һәм югары момент астында ватылуга китерергә мөмкин.
Ярым вал, саклагыч вал дип тә атала, тизлек тартмасы редукторы һәм саклагыч тәгәрмәчләре арасында моментны күчерүче төп компонент. Эчке һәм тышкы очларның һәрберсендә универсаль кушылма бар, ул редукторның җиһазлары һәм универсаль кушылмадагы сызык аша узучы хабның эчке боҗрасы белән бәйләнгән. Шуңа күрә, укның нормаль эшләве машина йөртүчесе һәм куркынычсызлыгы өчен бик мөһим.
Окның нефть агып чыгу сәбәпләренә арткы ук торакның нефть дәрәҗәсе нормаль биеклектән артып китә, ук корпусындагы һава тишегенең блоклануы аркасында басым арту һәм нефть мөһеренең кысылуы кимергә мөмкин. . Вакытында эшкәртелмәсә, бу озак вакыт дәвамында аномаль тормоз системасына китерәчәк, бу куркынычсызлыкка китерәчәк.
Шуңа күрә, укның нефть агып чыгуы машинаның техник эшенә һәм йөртү куркынычсызлыгына гына түгел, ә ягулык һәм майлау калдыкларына, көч куллануга, машинаның чисталыгына, хәтта әйләнә-тирә мохитнең пычрануына китерергә мөмкин. Нефть агып чыгу проблемасына вакытында диагноз куярга һәм аны булдырмау һәм ремонтлау өчен эффектив чаралар күрергә кирәк.
Бер яки пар ук?
Ярты валны бозганда алыштырырга мөмкин, парны алыштырырга кирәкми, машинаның ярты валы бер-берсеннән бәйсез, бозылган ягы алыштырылса, симметрияле алыштыру кирәк түгел, кайчан ярты вал хаталы, ул машинаның аномаль тавышка һәм сүрелү тавышына әйләнүенә китерәчәк.
Окны алыштыру кая барырга тиеш?
Окның зыянын бренд сатудан соң сервис бүлеге яисә җирле ремонт цехы алыштырырга мөмкин, ике урын да укны эффектив алыштыра ала, машина күчәренең гадәти кулланылышына тәэсир итмәячәк, автомобиль огы бик мөһим өлеш. машинаны зыяннан соң алыштырырга кирәк.
Окны алыштыру җиңелме?
Машинаны алыштыру огы тагын да катлаулырак, сез ремонт кибетенә махсус кораллар кулланырга тиеш, машина күчәрен алыштыра алмыйсыз, автомобильдә проблема булганда, аны вакытында төзәтергә кирәк, ул тәэсир итмәячәк. транспорт чарасын, шул исәптән транспорт күчәрен куллану.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
