Машинаның бампер крэкете.
Як ярдәме
Бампер кашаасы - бампер белән тән өлешләре арасындагы бәйләнеш. Кашка проектлаганда, иң элек көч проблемасына, шул исәптән кашанның көченә, бампер яки тән белән бәйләнгән структураның көченә игътибар итергә кирәк. Ярдәмнең үзе өчен, структур дизайн төп стенаның калынлыгын арттырып яки PP-GF30 һәм POM материалларын югары көч белән сайлап, таянычның көч таләпләренә җавап бирә ала. Моннан тыш, крепостнойның монтаж өслегенә ныгыту барлары өстәлә, кашан кысылганда ярылмасын өчен. Бәйләнеш структурасы өчен, тоташуны тотрыклы һәм ышанычлы итәр өчен, кантильверның озынлыгын, калынлыгын һәм бампер тире тоташу челтәренең арасын рациональ рәвештә тәртипкә китерергә кирәк.
Әлбәттә, кашанның көчен тәэмин иткәндә, шулай ук кашанның җиңел таләпләрен канәгатьләндерергә кирәк. Алгы һәм арткы бамперларның ян кашыклары өчен, "арткы" формадагы тартма структурасын эшләргә тырышыгыз, бу кашанның авырлыгын эффектив рәвештә киметә ала, шулай итеп чыгымнарны экономияли. Шул ук вакытта, яңгыр яудыру юлында, мәсәлән, линкада яки таяныч өстәлендә, шулай ук җирле су тупланмасын өчен яңа су агып торган тишек өстәргә кирәк.
Моннан тыш, кашанның проектлау процессында аның белән периферия өлешләре арасындагы чистарту таләпләрен дә исәпкә алырга кирәк. Мәсәлән, алгы бамперның урта уртасында, двигатель каплавы һәм двигатель каплавы йозак краскасыннан һәм бүтән өлешләрдән саклану өчен, кашан өлешчә киселергә тиеш, һәм бу өлкә дә тикшерелергә тиеш. кул мәйданы. Мисал өчен, арткы бампер янындагы зур крепость, гадәттә, басым рельефы һәм арткы ачыклау радарының торышы белән каплана, һәм кашанны периферия өлешләре конверты, чыбык җайланмасы буенча кисәргә һәм булдырмаска кирәк. җыю һәм юнәлеш.
Алгы бампер рамкасы нәрсә ул?
Алгы бампер скелеты - бампер кабыгына таяныч булган компонент, һәм ул шулай ук бәрелешкә каршы нур, ул машина бәрелгәндә бәрелеш энергиясен сеңдерү өчен кулланыла, һәм транспорт һәм куркынычсызлыкны саклый. машинада утыручылар.
Алгы бампер төп нурдан, энергияне үзләштерү тартмасыннан һәм машинага тоташтырылган тәлинкәдән тора, анда төп нур һәм энергияне үзләштерү тартмасы түбән тизлектә бәрелеш вакытында транспортның бәрелеш энергиясен эффектив үзләштерә һәм киметә ала. тәэсир көченең организмга озынлыгы.
Бампер скелеты - алгы барларга, урта барларга һәм арткы такталарга бүленгән автомобильләр өчен алыштыргысыз куркынычсызлык җайланмасы. Алгы бампер рамкасына алгы бампер лайнеры, алгы бампер рамкасы уң кашка, алгы бампер краскасы сул кашка һәм алгы бампер рамкасы керә, болар барысы да алгы бампер җыю өчен кулланыла.
Бәрелешкә каршы нур - машинаның мөһим өлеше, ул гадәттә бампер эчендә һәм ишек эчендә яшерелгән. Зур тәэсир көче астында, эластик материал энергияне буферлый алмаганда, бәрелешкә каршы нур машинада торучыларны яклауда роль уйный. Бәрелешкә каршы балкышлар, гадәттә, алюминий эретмәсе һәм корыч торба кебек металллардан, югары дәрәҗәдәге машиналар гадәттә алюминий эретмәсе, һәм кайбер машиналар каты материаллардан ясала.
Алгы тактаны урнаштыру өчен түбәндәге адымнар кулланыла:
Әзерлек: Транспортның яссы өскә куелганлыгына инаныгыз, куркынычсызлык өчен машинаның алгы өлешен күтәрү өчен джеклар һәм кашыклар кулланыгыз. Кирәкле коралларны алыгыз, мәсәлән, карандашлар, винтовкалар, һәм яңа бампер кашаасының яхшы хәлдә булуын тикшерегез.
Иске кашанны алып ташлагыз: Беренчедән, иске алгы бамперны чыгарырга кирәк. Бу, гадәттә, бамперны тотып торган винталарны һәм кыскычларны бушатуны, бамперны тәннән җентекләп чыгаруны үз эченә ала, шул ук вакытта тән буяуларына яки бүтән өлешләренә зыян китермәс өчен.
Яңа кашанны урнаштырыгыз: Яңа фронт бампер крепкасын билгеләнгән урынга куегыз, аның тәндәге интерфейслар белән тулысынча туры килүенә инаныгыз. Винталар һәм кыскычлар ярдәмендә организмга таянычны тәэмин итегез, һәрбер төзәтү ноктасының урында торуын тәэмин итегез, терәкнең тотрыклы булуын тәэмин итегез.
Бамперны урнаштырыгыз: алгы бамперны яңа кашкага урнаштырыгыз, бампер белән кашан арасындагы интерфейс белән тигезләнгән, адым саен бамперны төзәтегез. Барлык тоташуларның дөрес урнаштырылган булуын тәэмин итегез, һәм бамперның куркынычсыз булуын тикшерегез.
Тикшерегез һәм көйләгез: монтаж тәмамланганнан соң, комплекслы тикшерү өчен. Автомобильне эшләтеп җибәрегез һәм аномаль тибрәнү яки шау-шу өчен бамперны карагыз. Шул ук вакытта, бампер белән тән арасындагы чистартуның тигез булуын тикшерегез, кирәк булса яхшы үзгәрешләр кертегез, иң яхшы күренешне һәм эшне тәэмин итү өчен.
Aboveгарыдагы адымнарны үтәп, En Enclera-ның алгы бампер кашаасын урнаштыруны уңышлы тәмамлый ала.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
