• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 Я NEWА АВТО ПАРТСЛАР КАРАСЫ ЗАКОРЛАРЫ 101065653

Кыска тасвирлау:

Продукция кушымтасы: SAIC MG RX8

Урын урыны: Китайда ясалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Куркынычсызлык вакыты: Акция, 20 PCS ким булса, бер ай нормаль

Түләү: TT депозит компаниясе бренды: CSSOT


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Продукция турында мәгълүмат

Продукциянең исеме ЯХШЫ ЛОК
Продукция кушымтасы SAIC MG RX5 Я NEWА
ОЭМ NOК 10246593
Орг Китайда ясалган
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Алдынгы вакыт Акция, 20 PCS ким булса, бер ай нормаль
Түләү ТТ депозиты
Бренд zhuomeng автомобиле
Куллану системасы БАРЫ

Продукция күрсәтү

HOOD LOCK-10246593
HOOD LOCK-10246593

Продукция турында белем

Машинаның алгы каплавы принцибы?
Машинаның алгы каплавы - машинаның алгы тышлыгын төзәтү өчен кулланыла торган җайланма, һәм аның принцибын түбәндәгечә аңлатырга мөмкин
1. Структура принцибы: Машинаның алгы каплавы гадәттә ике өлештән тора, ягъни кыскыч урындык һәм кыскыч пин. Кыска урындык машина тәненә тоташтырылган, кыскыч пин машинаның алгы тышлыгында урнашкан. Хуҗасы алгы капкачны япкач, чиләк пины чиләк утыргыч тишегенә кертелә, һәм алгы каплау машина тәненә бикләү механизмы белән тоташтырыла.
2. Латчка ленчасы принцибы: Гомуми алгы каплагыч латч принцибы - лючка. Ланч системасы ленч белән карточка урыны ярдәмендә бикләнгән. Ланч, гадәттә, югары көчле металл материалдан эшләнгән, һәм карточка урыны чиләк утыргычында урнашкан. Ланчка ояга кертелгәч, ояга туры килгән лючаның зурлыгы аркасында, билгеле күләмдә сүрелү барлыкка киләчәк, алгы капка нык ябылырга мөмкин.
3. Әйләнү челтәре принцибы: Тагын бер киң таралган алгы каплау принцибы - әйләнү чиләге. Чиләк системасы тоткычтагы конвекс тешләрне алгы капкадагы тиешле трюклар белән бәйләп бикләнгән. Хуҗасы алгы капкачны япкач, конвекс тешләр трюкларга тешлиләр һәм тәннең алгы каплавын тәэмин итү өчен әйләнәләр. Бу клипның структурасы гади һәм тыгыз, бу машина йөртү вакытында алгы капка очраклы рәвештә килеп чыкмасын.
4. Куркынычсызлык та, куллану җиңеллеге дә: Алгы каплагычның принцибы машинаның алгы тышлыгының машина тәненә бикләнүен тәэмин итми, шулай ук ​​хуҗаның көндәлек куллану уңайлыгын да исәпкә алырга тиеш. . Шуңа күрә, заманча машиналарның алгы каплавы, гадәттә, куркынычсызлык таләпләрен һәм куллану җиңеллеген берләштерә, төрле модельләр өчен яраклы челтәр системасын булдыру һәм сценарийларны куллану, бу алгы тышлыкның куркынычсызлыгын тәэмин итеп кенә калмыйча, хуҗага да ярдәм итә ала. алгы тышлыкны ачып яб.
Йомгаклап әйткәндә, машинаның алгы каплагыч принцибы - алгы капкачны ленч һәм карточка, конвекс тешләр һәм трюк комбинациясе ярдәмендә машина тәненә нык ябу. Бу челтәр системасы куркынычсызлык таләпләренә җавап бирергә тиеш, шулай ук ​​хуҗаның уңайлыгын да исәпкә алырга тиеш. Заманча автомобильләрнең алгы каплавы төрле модельләр ихтыяҗлары буенча диверсификацияләнә һәм иң яхшы куллану эффектына ирешү өчен сценарийларны куллана.
Башлыкны тыштан ачып буламы?
Машинаның капотын турыдан-туры тыштан ачып булмый, чөнки куркынычсызлык шартларында, бүгенге машина двигателе бүлмәсендә гадәттә икеләтә йозак дизайны кулланыла: кокпит йозак һәм двигатель бүлмәсе йозак. Кокпит йозакның нигездә ике төрле тоткыч һәм баскыч төймәләре бар.
Кокпит йозак, гадәттә, машина йөртүче урыны янындагы ишектә урнашкан һәм тартуны ачып ачылырга мөмкин. Сенсор-тонлы кокпит йозак, аны ачу өчен, машина эчендә билгеле төймәгә басуны таләп итә. Моннан тыш, куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен, двигатель бүлмәсе йозакны машинадагы контроль ачкыч белән ачарга кирәк.
Моннан тыш, кайбер машиналар дистанцион контроль белән җиһазландырылган, алар капотны ачарга мөмкин. Моннан тыш, кайбер югары дәрәҗәдәге машиналар шулай ук ​​сизү технологиясе белән җиһазландырылган, машина хуҗаның якын килүен ачыклагач, капот автоматик рәвештә ачылачак, хуҗаның эшләве өчен уңайлы.
Әйтергә кирәк, әгәр машинаның капотын ачып булмый икән, ул ватылган йозак яки башка җитешсезлек аркасында булырга мөмкин. Бу вакытта машинаның нормаль эшләвен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен профессиональ хезмәт күрсәтүче персонал белән элемтәгә керергә кирәк.
Ни өчен машина капкасын бикләп булмый?
Машина капкасын бикләп булмый торган төп сәбәпләр түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Башлык урынында ябылмый: Башлыкны бикләү өчен бөтенләй ябылырга кирәк, ә урында ябылмаса, ул капотның ябылуына китерәчәк. ‌
Калфак йозакка зыян: капот йозак - капотның ябылуын контрольдә тотучы төп компонент, һәм йозак бозылган булса, ул капотның ябылуына китерәчәк.
Калфак элмәгә зыян: капот элмә - капотны тәнгә тоташтыручы өлеш, һәм элмә бозылган булса, ул капотның ябылуына китерергә мөмкин.
Калфак таягы кире кайтарылмый: Калфак таягы - капотны тәэмин итүче өлеш, һәм таягы таягы кире кайтарылмаса, ул капотның ябылуына китерәчәк.
Башлык белән тән арасында тигез булмаган чистарту: Әгәр капот белән тән арасындагы чистарту тигез булмаса, ул капотның ябылуына китерәчәк.
Капка кабель кире кайтмый: Капка кабель кире кайтмый, нәтиҗәдә капот гадәти ябыла алмый. ‌
Иркен йозак винтасы: Иркен йозак винтасы йозак машинасының егылуына китерәчәк, бу капотның ябылуына тәэсир итәчәк.
Блок деформациясе яки күчерү: йозак деформациясе яки күчерелүе йозак һәм йозак машинасының тигезләнүенә китерәчәк, шулай итеп капотны япа алмый. ‌
Ватылган калька: Ватылган кальян капотның ябылуына китерәчәк.
Машина даты яисә чит матдәләр ябылган: Машина даты яки чит матдәләр ябылган капот ябылмаска да китерәчәк.
Борттагы компьютер системасы җитешсезлеге: Борттагы компьютер системасы капот позициясе сенсорыннан сигналлар кабул итү һәм эшкәртү өчен җаваплы, һәм система эшләмәсә, борттагы компьютер капот ябылган очракта да капот ачык дип уйларга мөмкин. , капот ябылмый. ‌
Чишелеш:
Башлык тулысынча ябылганлыгына инаныгыз: капотны тулысынча ачып ябыгыз, аның тулысынча ябылганын тикшерегез.
Damagedимерелгән капот йозакларын яки элмәкләрен алыштырыгыз: Әгәр капот йозаклары яки элгечләре бозылган булса, яңа өлешләрне алыштырырга кирәк.
Ярдәм таягын көйләгез яки алыштырыгыз: таягы кире кайтарылганын тикшерегез һәм кирәк булса аны яңа таягы белән алыштырыгыз.
Башлык белән тән арасындагы аерманы көйләгез: аны тигез һәм ябу җиңел булсын.
Кабельне ремонтлагыз яки алыштырыгыз: Кабельнең кире кайтуына инаныгыз, кирәк булса кабельне яңасына алыштырыгыз.
Винталарны кысыгыз яки алыштырыгыз: Блок винтының тыгыз булуына инаныгыз һәм кирәк булса яңа винтны алыштырыгыз.
Блок позициясен көйләгез яки алыштырыгыз: Әгәр йозак күчерелсә, аны көйләргә яки яңа йозак белән алыштырырга кирәк.
Кальянны яңасы белән алыштырыгыз: Әгәр кальян ватылса, яңа кальянны алыштырырга кирәк.
Чит ил матдәләрен яки датны чистарту: йозак машинасында чит матдәләрне чистарту, дат кисәкчәләренә дат чыгару яки майлау.
Борттагы компьютер системасын тикшерегез һәм ремонтлагыз: Борттагы компьютер системасы эшләмәсә, аны тикшерергә һәм ремонтларга кирәк.

Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!

Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.

Безнең белән элемтәгә керегез

БАРЫСЫ без сезнең өчен чишә алабыз, CSSOT сезгә буталчыклар өчен ярдәм итә ала, тулырак мөрәҗәгать итегез

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204х300
сертификат11
сертификат21

Продукция турында мәгълүмат

展会 22

  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйләнешле продуктлар