Машинаның арткы тактасы ничек үзгәрергә тиеш.
Арткы бампер кашаасын алыштыруның төп адымнары иске кашанны бетерү, яңа кашан урнаштыру һәм машинаны торгызу.
Беренчедән, иске кашанны бетерү адымнары түбәндәгечә:
Светофорны алып ташлагыз: Башта магистральнең эчке өлешен аерыгыз, аннары арткы яктырткычның чиләген алыгыз һәм аны бетерү өчен яктырткычка йомшак басыгыз.
Бамперны алып ташлагыз: бамперның арткы тәгәрмәч артында винталар рәтләре бар, һәм шулай ук уң арткы винтовкалар бар, аларның барысын да алып ташлагыз, аннары чиләкне ачып карагыз, арткы бамперны алып була.
Иске терәкне алып ташлагыз: eachәр винтны чыгарыгыз, аннары чиләкне чыгарыгыз, сез иске терәкне бетерә аласыз.
Алга таба, яңа кашка урнаштыру адымнары түбәндәгечә:
Яңа терәкне урнаштырыгыз: позицияне куегыз, чиләкне кысыгыз, 6 винтаны кысыгыз, сез яңа ярдәмне төзәтә аласыз.
Автомобильне торгызыгыз: кире кайтару тәртибендә, арткы бамперны урнаштырыгыз, винталарга винт, бампер урнаштырылганнан соң, яктырткычны элеккеге хәленә урнаштырыгыз, карточкадагы чиләкне төзәтегез һәм магистральнең аскы өлешен турайтыгыз.
Aboveгарыдагы адымнар аша сез арткы тактаны алыштыруны тәмамлый аласыз.
Бампер кашаасы - бампер белән тән өлешләре арасындагы бәйләнеш. Кашка проектлаганда, иң элек көч проблемасына, шул исәптән кашанның көченә, бампер яки тән белән бәйләнгән структураның көченә игътибар итергә кирәк. Ярдәмнең үзе өчен, структур дизайн төп стенаның калынлыгын арттырып яки PP-GF30 һәм POM материалларын югары көч белән сайлап, таянычның көч таләпләренә җавап бирә ала. Моннан тыш, крепостьның монтаж өслегенә ныгыту барлары өстәлә, кашан кысылганда ярылмасын өчен. Бәйләнеш структурасы өчен, тоташуны тотрыклы һәм ышанычлы итәр өчен, кантильверның озынлыгын, калынлыгын һәм бампер тире тоташу челтәренең арасын рациональ рәвештә тәртипкә китерергә кирәк.
Әлбәттә, кашанның көчен тәэмин иткәндә, шулай ук кашанның җиңел таләпләрен канәгатьләндерергә кирәк. Алгы һәм арткы бамперларның ян кашыклары өчен, "арткы" формадагы тартма структурасын эшләргә тырышыгыз, бу кашанның авырлыгын эффектив рәвештә киметә ала, шулай итеп чыгымнарны экономияли. Шул ук вакытта, яңгыр яудыру юлында, мәсәлән, линкада яки таяныч өстәлендә, шулай ук җирле су тупланмасын өчен яңа су агып торган тишек өстәргә кирәк.
Моннан тыш, кашанның проектлау процессында аның белән периферия өлешләре арасындагы чистарту таләпләрен дә исәпкә алырга кирәк. Мисал өчен, алгы бамперның урта уртасында, двигатель каплавы һәм двигатель каплавы йозак краскасыннан һәм бүтән өлешләрдән саклану өчен, кашан өлешчә киселергә тиеш, һәм мәйдан шулай ук кул киңлеге аша тикшерелергә тиеш. Мисал өчен, арткы бампер ягындагы зур крепость, гадәттә, басым рельефы һәм арткы ачыклау радарлары белән каплана, һәм кашанны периферия өлешләре конверты, чыбык җайланмалары җыю һәм юнәлеш буенча кисәргә һәм булдырмаска кирәк.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
