Фараларны алыштырырга кирәкме?
Фараларны алыштырырга кирәк.Бу очракта без томанның юкка чыга алуын күрергә тиеш.Озак вакыт юкка чыкмаса, без фараларның начар мөһеренә караган фараларны алыштырырга тиеш, нәтиҗәдә су.Әгәр дә без яңа машинаны искә алсак, җайдакларга 4S кибетенә мөрәҗәгать итеп, транспортның завод булу-булмавын тикшерү тәкъдим ителә.
Фараның күз яше таплары эремәсе
Гадәттә кояшлы утлар проблеманы чишә ала, нигездә эз калдырмас.Минем куллану шартым - беренче тапкыр яктылыкны кабызу өчен яңа машина, һәм ул кояшлы, бу, күрәсең, фар лампасы кабыгы мөһер калдыклары эрегәннән соң, лампочкада табигый агым калдыклары, иң мөһиме. аны беркайчан да бетереп булмый.
Highгары температуралы агым клей феномены эчендә яңа машина фарасы, агым клейының берничә эзе.Фаралар кулланылганчы һәм аннан соң өч көн кояшлы һәм коры иде.Sитештерүче һәм 4S һаваның дымлылыгы һәм эчке су парлары конденсацияләнгән һәм агып киткәннәрен аңлаттылар, һәм алар аны алыштырудан баш тарттылар.Мин бу сүзләр белән килешмим.Гадәттәге физик күренеш - яңгырлы көннәрдә фараның температурасы югары, һава торышы ачыла, һәм яктылык сүнгәннән соң пар лампа кабыгына кертелә, кабыкка су томаны барлыкка килә.
