I. Поршень
1, функция: газ басымына чыдам, һәм поршень штифт һәм тоташтыручы таяк аша вал әйләнешен этәрә: поршеньнең өске өлеше һәм цилиндр башы, цилиндр стенасы бергә кушылып, яну камерасын барлыкка китерә.
2. Эш мохите
Югары температура, начар җылылык тарату шартлары; өске өлешнең эш температурасы 600 ~ 700K кадәр җитә, һәм бүленеш тигез түгел: югары тизлек, сызыклы тизлек 10 м/с кадәр җитә, зур инерция көче астында. Поршеньнең өске өлеше 3 ~ 5 МПал (бензин двигателе) максималь басымга дучар була, бу аның деформациясенә һәм тоташу тоташуын өзүгә китерә.
Поршень өслеге 0 функциясе: яну камерасының бер өлеше, газ басымына чыдам булуда төп роль уйный. Өске өлешенең формасы яну камерасының формасы белән бәйле.
Поршень башы урнашуы (2): Киләсе боҗра чокыры һәм поршень өске өлеше арасындагы өлеш
Функция:
1. Поршень өске өлешендәге басымны тоташтыручы штангага күчерегез (көч тапшыру). 2. Янып китә торган катнашманың картерга агып чыгуын булдырмас өчен, поршень боҗрасын урнаштырыгыз һәм цилиндрны поршень боҗрасы белән бергә ябыгыз.
3. Өске өлеш тарафыннан сеңдерелгән җылылыкны поршень боҗрасы аша цилиндр стенасына күчерегез
Поршень итәге
Орналасуы: Май боҗрасы уемының аскы очыннан поршеньнең аскы өлешенә кадәр, шул исәптән штифт утыргычы тишеген дә кертеп. Һәм ян басымны күтәрә. Функциясе: поршеньнең цилиндрдагы үзара хәрәкәтен җитәкләү өчен,
