Зыяннан соң "шок сиңдергеч" эше:
1. Шок сиңдергечнең май агып чыкканын карагыз. Яңгыр яумаганда яки машинаны юмаганда, шок сиңдергеч корпуска яки тузан курткага карагыз. Сез аны бер карашта күрә аласыз. Бу интуитив.
2. Тыңла. Түбән тизлектә, юл начальнигы тәгәрмәчләре яки бераз тибрәнүдә Конг Конг тавышы булганда. Шок сиңдергеч аномаль тавыш башка шасси аномаль тавышыннан аерылып тора, бик тонык. Алгы шок сиңдергеч руль шулай ук ачык сизелә. Тәҗрибәле машина йөртүче нинди асылмалы килеп чыкканын төгәл билгели алыр иде.
3. Шулай ук һәр тәгәрмәчнең асылмалы өлеше өстендә кул басуы бар, мәсәлән, алгы һәм арткы розетка тәлинкәләре. Хаталы шок сиңдергеч каты баса. Бу шок сиңдергечтән алдынгы май агып чыгу симптомы. Хөкем итү өчен тәҗрибәле техник техник кирәк.
Рамны һәм тән тибрәнүен тизләтү, машинада йөрү уңайлылыгын һәм уңайлылыгын яхшырту өчен, машинаны туктату системасы, гадәттә, шок-амсизаторлар белән җиһазландырылган, машина ике яклы барабан шок-амбизаторларында киң кулланыла.
Буфер клейның тышкы кыяфәте - ачкычлы түгәрәк боҗра, трюк белән (кәтүк чишмәсен тоту өчен кулланыла), һәм ягында ике, өч яки күбрәк тишек. Яз аралыгының стандарт спецификасы буенча, буфер клей A + A, A, B, B +, C, D, E, F җиде стандарт модельгә бүленә. Теория буенча, бу сигез модель дөньяның кәтүк язгы шок сиңдергечләренең күпчелек өлешен каплый ала.
Автомобиль язгы буфер клей шулай ук буфер, ястык, буфер блок, шок сиңдергеч, шок сиңдергеч һ.б. дип атала, иң киң һәм дөрес тулы исем - "Автомобиль язы буферы тотучы", инглизчә исем - машина язгы буфер саклаучысы.
