Автомобиль боткасы күпчелек рәттә тупланган ролик яки туп подшипникларының парлы куллану өчен кулланылган. Технология үсеше белән, машина тәгәрмәче үзәге киң кулланылды. HUB бирүче берәмлекләр кулланыла һәм кулланыла һәм хәзер өченче буынга үсә: беренче буын икеләтә рәттән тора. Икенче буын тышкы җитәкчегә тәэсирен төзәткән өчен ялкыны бар, аны балкага күтәреп, гайк белән төзәтеп була. Автомобиль хезмәтен җиңеләйтү. Өченче буын хаб алып, берәмлек, йозакка каршы тормоз системасын куллану. HUB бүлеге эчке фланг һәм тышкы Флшер булу өчен эшләнгән, эчке фунч диск валына болытланган һәм тышкы флотны бергә туплый. Тузган яки бозылган хаб подшипниклары яки хаб агрегатлары сезнең машинаның урынсыз һәм кыйммәтле уңышсызлыкларга китерергә мөмкин, яисә сезнең куркынычсызлыгыгызга зыян китерергә мөмкин.
Зинһар, куллануда түбәндәге пунктларга игътибар итегез һәм урнаштыруда түбәндәге пунктларга игътибар итегез:
1. Транспортның максималь куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, сез машина йөртү мөмкинлегенә карамастан, сездә гел саклану өчен, киенүнең башлангыч кисәтү билгеләрен белү тәкъдим ителә, шул исәптән тутыру яки асылмалы комбинациядән әйләнү вакытында теләсә нинди сүрелү тавышлары. Арткы тәгәрмәчле машиналар өчен, машина 38000 км булганчы алгы үзәк подшипникларын майларга тәкъдим ителә. Тормоз системасын алыштырганда, подшипникларны тикшерегез һәм нефть мөһерләрен алыштырыгыз.
2. Әгәр дә сез хубка китергән тавышны ишетсәгез, иң элек, шау-шу булган урынны табу мөһим. Тавыш чыгарырга мөмкин булган бик күп хәрәкәт өлешләре бар, яисә әйләнүче өлешләр әйләнүче булмаган өлешләр белән элемтәдә булырга мөмкин. Әгәр дә ул зәгыйфьлек белән шау-шу бозылган булырга мөмкин, һәм аларны алыштырырга мөмкин.
3. Чөнки алгы HUBның эш шартлары ике як та азат итмәү белән охшаш, аларны бер тапкыр өзелсә дә парларда алыштырырга киңәш ителә.
4, Код-подшипниклар сизгеррәк, теләсә нинди очракта дөрес ысул һәм тиешле кораллар кулланырга кирәк. Саклау, транспорт һәм монтажлау процессында өлешләр бозылырга мөмкин. Кайбер казанышлар зуррак басым таләп итә, шуңа махсус кораллар кирәк. Alwaysәрвакыт машинаның җитештерү күрсәтмәләрен карагыз.
5. Подшипниклар урнаштырганда, алар чиста һәм тәртипле мохиттә булырга тиеш. Подшипникларга кергән яхшы кисәкчәләр подшипникларның хезмәтен дә кыскартачак. Алышуны алыштырганда чиста шартларны саклау бик мөһим. Чүкеч белән булганны чүкеч белән сугарга рөхсәт ителми, буяу җиргә төшми (яки охшаш дөрес дөрес булмаган эш). Урнаштыру алдыннан, валның торышы һәм утыргыч утыргыч да тикшерелергә тиеш. Хәтта кечкенә кием дә начар булырга китерәчәк, нәтиҗәдә күтәрелүнең башлангыч уңышсызлыгы.
6. HUB күтәрүче берәмлеге өчен, хубка китергән яки HUB бүлегенең мөһер боҗрасын көйләргә тырышмагыз, югыйсә мөһер боҗрасына зыян китерәчәк һәм су яки тузанның керүенә китерә. Хәтта мөһер боҗрасы да, эчке боҗраны узышлары да бозылган, нәтиҗәдә даими булмаган уңышсызлык.
7. Абсив булмаган шууда магнит журяте боҗрасы ABS җайланмасы белән җиһазландырылган. Бу ыргыту боҗрасы бәрелеш, тәэсир яки бәрелешә бүтән магнит кырлары белән тәэсир итә алмый. Аларны урнаштыру алдыннан тартмалардан чыгарыгыз һәм аларны магнит кырларыннан саклагыз, электр моторлары яки кулланылган электр кораллары. Бу подшипниклар урнаштырылганда, подшировкаларның юл шартлары тесты аша абзар панын күзәтеп үзгәртелде.
8. ABS магнит гадел боҗрасы белән җиһазландырылган. Начар боҗраның кайсы ягын билгеләнү өчен, яктылык һәм кечкенә нәрсә, яктылыкның читен ябу өчен, һәм ясалган магнит көче аны җәлеп итәчәк. Урнаштыру вакытында магнит ташы боҗрасы ягы эчкә, турыдан-туры абынына күрсәтелә. Искәрмә: дөрес булмаган урнаштыру тормоз системасының функциональ уңышсызлыгына китерергә мөмкин.
9 Ләкин күпләр алып килгәннәр мөһерләнгән, гомердәге мондый затлар май өстәргә кирәк түгел. Башка рәтсез калдыклар, монтажланган резервланган рәт подшипниклары монтаж вакытында май белән майланырга тиеш. Чөнки кыяфәтнең эчке күләме төрле булганга, нәрсә өстәргә майны билгеләү кыен. Иң мөһиме - кыяфәттә май барлыгын тәэмин итү. Әгәр дә маен ерак булса, репресс булганда, артык май уйныйчак. Генераль кагыйдә: Урнаштыру вакытында, монтажның гомуми күләме күтәрелүнең гомуми күләме күтәрелүнең 50% тәшкил итә.
Автомобиль хаб подшипниклары атласы
Автомобиль хабы атласы (5 бит)
10. Йоклометрак урнаштырылганда, трекка төрле булган төрләр аркасында һәм урындыклар аркасында зур
