Кытай телендә "тормозның блокланмага каршы системасы" дип тәрҗемә ителгән ABS насосы, куркынычсызлык мендәрләре һәм куркынычсызлык каешлары белән беррәттән, автомобиль куркынычсызлыгы тарихындагы өч төп уйлап табуның берсе. Бу - тайгак һәм блокланмага каршы өстенлекләргә ия автомобиль куркынычсызлыгын контрольдә тоту системасы.
ABS - гадәти тормоз җайланмасына нигезләнгән камилләштерелгән технология, аны механик һәм электрон ике төргә бүлеп була. Хәзерге автомобильләр күп санлы антиблокировка тормоз системасы белән җиһазландырылган. ABS гадәти тормоз системасы кебек тормоз функциясенә ия генә түгел, ә тәгәрмәчләрнең блоклануын да булдырмый, шуңа күрә машина тормозлау торышында да борылып китә ала, машинаның тормоз юнәлешенең тотрыклылыгын тәэмин итә, янга тайпылу һәм тайпылыш барлыкка килүенә юл куймый, ул автомобильдәге иң алдынгы тормоз җайланмасы булып тора, ул иң яхшы тормоз эффектына ия.
