Очкын сыдырмалары, гадәттә янгын сүндерү сыдырмалары дип атала, югары вольтлы чыбыктан (ут сыдырмасы) югары вольтлы пьезоэлектрик разряд импульсы буларак эшләячәк, ул очкын сыдырмаларының электродлары арасындагы һаваны җимерәчәк, цилиндрдагы газ катнашмасын кабызу өчен электр очкыннары барлыкка китерәчәк. Югары җитештерүчән двигательнең төп шартлары: югары энергияле тотрыклы очкын, бердәм катнашма, югары кысу коэффициенты. Эчке яну двигательле автомобильләр, гадәттә, бензин һәм дизель ягулыгы кулланалар. Кытай автомобиль базарында бензинлы автомобильләр зур өлешне били. Бензин двигательләре дизель двигательләреннән аерылып тора, чөнки бензинның югарырак кабызу ноктасы бар (якынча 400 градус), бу катнашманы кабызу өчен мәҗбүри кабызуны таләп итә. Очкыннар чыгару өчен электродлар арасындагы разряд аша бензин двигателе ягулык һәм газ катнашмасы аша вакытында янып, энергия җитештерә, ләкин ягулык буларак, бензин югары температуралы мохиттә дә үзеннән-үзе яну авыр, аның вакытында януын тәэмин итү өчен "ут" кулланырга кирәк. Монда очкын кабызу "очкын сыдырмасы" функциясен башкара.
