очкын плагиннары, гадәттә, янгын сүндергечләре дип аталган, югары көчәнешле пиезоэлектрик агымы импульсы булып эшләячәк, ул вольтлы электродлар арасындагы һаваны өзәчәк, ут кабызу өчен электр очкыннары барлыкка китерәчәк. цилиндрдагы газ катнашмасы.Performanceгары җитештерүчәнле двигательнең төп шартлары: югары энергия тотрыклы очкын, бердәм катнашма, югары кысу коэффициенты.Эчке яну двигательләре булган машиналар гадәттә бензин һәм дизель ягулыгын кулланалар.Кытайның машина базарында бензин машиналары зур өлешне били.Бензин двигательләре дизель двигательләреннән аерылып торалар, чөнки бензинның ут кабызу ноктасы зуррак (400 градус тирәсе), бу катнашманы кабызырга мәҗбүр ут кабызуны таләп итә.Очкын чыгару өчен электродлар арасындагы агызу аркасында, бензин двигателе ягулык һәм газ катнашмасы аша үз вакытында янып тора, ләкин ягулык бензины хәтта югары температура шартларында да үз-үзен яндыру авыр, вакытында яну өчен. кабызу өчен "ут" кулланырга кирәк.Монда очкын кабызу - "очкын плаги" функциясе
