Саклаучы двигатель [1] двигательне саклау җайланмасы булган төрле модельләр буенча эшләнгән, аның дизайны пычрак посылкасын беренче двигательдән, двигательне суытудан, икенчесе - двигательгә тигез булмаган тротуар аркасында тәэсирне булдырмау, двигательнең зарарлыгы. Двигательнең хезмәт срогын озайту өчен берничә дизайн белән, сәяхәт вакытында тышкы факторлар аркасында двигательнең зарарлы машиналарын ватудан сакланыгыз.
Классификация
Каты пластмасса: бәя чагыштырмача арзан, җитештерү процессы гади һәм күп капиталга һәм югары кыйммәтле җиһазларга инвестицияләр кирәк түгел, мондый саклау тактасына керү бусагасын җитештерү түбән.
Резин: Материал нигездә пластик, ләкин җитештерүдә кулланылган катнашу төрле, һәм ул бәрелештән саклану һәм ныклык проблемаларын чишми.
Корыч: 4-нче кибетне каршы алу кебек клиентлар һәм клиентлар төркемнәре исемлеккә кертелгәннән соң, корыч полосалар беренче ике буын пластикны һәм резин тәлинкә җитешмәвен чиште, бәрелеш материалы ныклы гына түгел, гуманлаштырылган да. дизайн, нефть тишеге өчен машина фильтры сакланган, күзәтү техникасы һ.б. проблемаларын чишә ала, һәм вентиляция тишекләрен проектлау, двигательне суыту сакчы тактасына тәэсир итми, Бу саклау тактасының беренче ике буыны юк, шуңа күрә корыч саклау тактасы хәзерге вакытта базарда иң озак, саклау тактасының иң клиент төркемнәрен куллану, ләкин технология һәм материалның өзлексез яңалыгы белән корыч саклау советы акрынлап базар этабыннан читкә китте. .
Тех. үзгәртү, аның төп материалы һаман да пластик, эчтәлек коэффициенты төрле, шуңа күрә пластик материалның төп җитешсезлеге бар, бәрелешкә каршы ныклыгы начар һәм двигатель өчен бәрелешкә каршы саклауны тәэмин итә алмый.
Алюминий эретмәсе, корыч тәлинкәнең алюминий эритмәсе тәлинкәсе - яңартылган продукт, нигездә җиңел авырлык, җылылык тарату, яхшы яраксызлык һәм беркайчан дат һ.б. , һәм зур 4 s кибете һәм төркем булдыралар, аны двигатель калкан материалы итеп куллана башладылар.
