Арткы томан фарасы.
Арткы томан фарасы логотибы кире борылган D хәрефеннән һәм өч горизонталь сызыктан тора, аларның уртасыннан кәкре сызык үтә. Арткы томан фарасы сүндерелгәч, панель билгесендәге арткы томан фарасы автоматик рәвештә сүнәчәк. Моннан тыш, томан фарасы билгесенең махсус дизайны өч туры сызыктан һәм ярымтүгәрәкнең уң ягындагы вертикаль сызыктан тора. Киресенчә, алгы томан фарасы билгесендә өч авыш сызык һәм ярымтүгәрәкнең сул ягындагы вертикаль сызык бар.
Автомобильләрне кулланганда, яңгыр һәм томан вакытында машина артындагы машиналарның күренүен яхшырту, һәлакәтләр ихтималын киметү өчен, арткы томан фарасы ачыла. Арткы томан фарасы кабызылганда, приборлар панелендәге тиешле индикатор кабыначак, бу йөртүчегә арткы томан фарасының хәзерге эш торышын искә төшерәчәк. Бу дизайн йөртү куркынычсызлыгын гына түгел, ә йөртүчегә машинаның хәзерге көйләнешен дә ачык аңларга мөмкинлек бирә.
Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, алгы һәм арткы томан фараларының кабызылу ысулы машина моделенә карап төрлечә булырга мөмкин. Кайбер модельләрдә төймәдән бәйсез күчергеч кулланыла, төймәне билгеле бер яктырткыч тизлегенә борып, аннары төймәне тартып, алгы һәм арткы томан фараларын кабызырга мөмкин. Ә төймә белән күчергеч гадирәк, алгы һәм арткы томан фараларын кабызу өчен тиешле төймәгә басыгыз. Арткы томан фарасы кабызылганда яки сүнгәндә, панельдәге индикатор шуңа туры китереп кабыначак яки сүнәчәк.
Арткы томан фонарен ничек кабызырга
Арткы томан фарасын кабызу ысулы, нигездә, модельгә бәйле, ләкин гадәттә түбәндәге адымнарны үтәргә кирәк:
Транспорт чарасының кабызылуын һәм киң яки түбән яктылыкның кабызылганын тикшерегез.
Рульнең сул ягындагы яктылыкны көйләү рычагын яки төймәсен табыгыз.
Төймәне киң яки түбән яктылык позициясенә борыгыз.
Арткы томан фарасын кабызу өчен төймәне икенче тизлек торышына таба тартуны дәвам итегез. Бу вакытта алгы томан фаралары да кабыначак.
Моннан тыш, кайбер модельләрнең арткы томан фарасы өчен кабызгыч приборлар панеле астындагы яктылыкны контрольдә тоту җайланмасында урнашкан булырга мөмкин һәм аны кабызу өчен басарга кирәк. Яңгырда һәм томан вакытында, күренүчәнлеге аз булганда машина йөрткәндә куркынычлардан саклану өчен, кабызгычның дөрес эшләвен тәэмин итегез.
Арткы томан фарасының якты булмавының сәбәбе - саклагыч янган, лампочка янган, яки кыска ялганыш булырга мөмкин: 1. Томан фаралары, исеменнән күренгәнчә, яңгырлы һәм томанлы һава торышында кулланыла торган яктылык сигналлары. Аның төп үзенчәлеге - томанга көчле үтеп керү, бу начар күренүчәнлек һава торышында транспорт чаралары яки җәяүлеләр өчен мөмкин кадәр тизрәк сизелергә мөмкин, шуның белән һәлакәтләрне нәтиҗәле булдырмас өчен; 2. Шулай да, томан фараларын көндәлек яктырту өчен кулланып булмавын билгеләп үтәргә кирәк. Төнлә томан фараларын яхшырак күренүчәнлектә куллану ерак яктылык фараларын дөрес кулланмаудан ким тискәре йогынты ясамый. 3. Томан фаралары транспорт чаралары яки җәяүлеләргә аларны иртә күрергә ярдәм итсә дә, бу аларны теләсә кайсы вакытта, бигрәк тә алгы һәм арткы томан фаралары кабызылганда кулланырга мөмкин дигәнне аңлатмый; 4. Томан фаралары гадәти машина фараларына караганда күбрәк таралган булганлыктан, кирәк булмаганда теләсә кайсы вакытта янып торырга рөхсәт ителсә, ул башка йөртүчеләрнең, бигрәк тә каршы яктан килүче йөртүчеләрнең күрү сызыгына комачаулый гына. Авыр очракларда алар автомобиль һәлакәтләренә китерергә мөмкин. Шуңа күрә күп илләрдә юл хәрәкәте кагыйдәләрендә машиналарга күренү яхшы булганда томан фараларын ачу тыелганы ачык күрсәтелгән.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
