Түбән сакчы нәрсә? Двигательне урнаштыру тәэсиренә тәэсир итәрме?
Түбән сакчы, двигатель сакчысы буларак да билгеле, двигательне саклау өчен кулланылган җайланма.
Аның дизайны двигательне урудан саклану өчен эшләнгән, һәм машина йөртү процессының тигез булмаган юл өслеге аркасында, шулай ук двигательнең хезмәтенең йогынтысыннан саклану һәм тышкы факторлар аркасында машинаның кимчелекләрен озайту өчен эшләнгән. Двигательне саклаучы тәлинкә - двигательне саклау җайланмасы - төрле модельләр буенча эшләнгән, бу двигательне зыяннан көчли ала.
Двигатель калканының төп роле түбәндәгечә: иң элек, ул туфракны двигатель урлаудан саклый һәм туфракның двигатель бүлмәсенә керүен һәм двигательгә зыян китерергә комачаулый ала.
Икенчедән, ул тигез булмаган юл өслегенең тәэсирен двигательдә киметергә һәм юл турбулентлыгы аркасында двигатель корылмасыннан сакланырга мөмкин.
Моннан тыш, двигатель калканы шулай ук су парларын һәм умырткаларны двигатель бүлмәсенә кадәр киметергә мөмкин, двигательнең двигатель бүлмәсен саклап калу өчен. Иң мөһиме, двигатель калпе двигательне тышкы факторлардан саклый һәм аның хезмәтен киңәйтә ала.
Двигательне саклау советы материаллары буенча шулай ук үрнәк буенча төрле материаллар, гомуми материаллар, алюминий бизәү, углерод җепселе һ.б. төрле материалларның төрле характеристикалары бар.
Корыч тәлинкә саклаучы яхшырак яклау эффектын бирә ала, ләкин авырлык зуррак; Алюминий Аллой тәлинкә җиңелрәк, ләкин яклау эффекты чагыштырмача зәгыйфь; Карбон җепсел калканнары җиңелрәк һәм көчлерәк, ләкин кыйммәтрәк. Двигатель калкан формасының төрле модельләре төрлечә, кайбер аерылгысыз дизайн, кайберәүләр сегментланган дизайн.
Гомумән алганда, двигательне саклау советы - бик мөһим автомобиль җайланмасы, ул двигательне тышкы факторлардан саклый ала, хезмәт тормышын киңәйтә ала, һәм машинаның куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын яхшырта ала. Шуңа күрә, машина сатып алгач, без двигательнең гадәти эшләрен тәэмин итү өчен двигательләрне саклау тәлинкәсен сайлауга игътибар итергә тиеш. Двигатель аскы гвардиясе двигатель кашасыына куелган һәм двигательнең баткан функциясенә тәэсир итми. Чөнки бәрелешкәндә, аскы сакчы двигательнең гадәти хәлен саклау өчен двигатель ярдәме белән төшәчәк.
Түбән двигательне саклау тәлинкәсе турыдан-туры двигатель астында урнашкан һәм двигательне саклауда роль уйный ала. Машина йөрткәндә очраклы рәвештә аскы өлеш сызганда, двигатель аскы саклагыч двигательгә зыян китерә ала, шулай ук нефть табу кебек башка компонентларны да нефть табаларын боза ала.
Машина төбен бераз кырып, саклау тәлинкәсе ястык ролен уйный, йогынтысын таратырга һәм нефть табага зыяндан сакланырга мөмкин. Ләкин, машина каты кырылганда, двигательне саклау советының роле чагыштырмача кечкенә булыр.
Кистинг эффектына өстәп, двигатель киенүе шулай ук комга да юлны двигательгә яки геймбска зыян китерүдән, машинаны комплекслы яклауга китерә.
Түбән яклау тәлинкәсе урнаштырылганнан соң, машинаның авырлыгы артачак, һәм машинаның ягулык куллану азрак тәэсир итәчәк. Бу тәэсир кечкенә булса да, ул шулай ук аңлау. Моннан тыш, аскы яклау тәлинкәсен урнаштыру гадәти булмаган тавыш һәм резонанс җитештерә ала, чөнки урнаштырылган детальләрне дөрес машина белән интеграцияләү бик югары булырга мөмкин.
Гомумән алганда, двигательнең аскы яклау тәлинкәсенең өстенлекләре әле дә бик яхшы, һәм аның саклаучы эффектлары аның китергән кимчелекләрне каплый ала.
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
