Ишек йозагы җыелмасының төп компонентлары нинди?
Ишек йозагы җыелмасы, нигездә, түбәндәге өлешләрдән тора:
Ишек йозагы трансмиссия механизмы: мотор, шестерня һәм позиция редукторын үз эченә ала, ишек йозагын ачу һәм ябу өчен җаваплы.
Ишекне бикләү ачкычы: ишекнең ачылуын һәм ябылуын ачыклау өчен кулланыла, ишек ябылганда, ишекне бикләү ачкычы өзелә; ишек ачылганда, ишек йозагы кабына.
Ишек йозагы корпусы: Ишек йозагы җыелмасының тышкы структурасы буларак, эчке компонентларны саклый.
ДК моторы: Ишек йозагын ачу һәм ябу өчен ДК моторын уңай һәм тискәре контрольдә тоту кулланыла, нигездә, ике яклы ДК моторы, ишек йозагы ачкычы, тоташтыручы таяк белән идарә итү механизмы, реле һәм чыбыктан тора.
Башка компонентлар: Йозакның конструкциясенә һәм функциясенә карап, йозак, йозак корпусы кебек өлешләрне дә үз эченә алырга мөмкин.
Бу компонентлар ишек йозак системасының дөрес эшләвен һәм транспорт чарасының куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен бергә эшли.
Ишек йозагы ватылса, нишләргә? Үзәк идарә итү ишек йозагы системасының структура үзенчәлекләре, еш очрый торган җитешсезлекләр һәм хезмәт күрсәтү идеялары.
Машинаны куркынычсызрак, уңайлырак һәм ышанычлырак итү өчен, күпчелек заманча машиналар үзәк ишек йозагы белән идарә итү системасы белән җиһазландырылган. Түбәндәге функцияләрне башкарып була:
① Йөртүче ишеге йозагы басылганда, башка берничә ишек һәм багажник ишекләре автоматик рәвештә бикләнергә мөмкин; Әгәр сез ишекне ачкыч белән бикләсәгез, башка машина ишекләрен һәм багажник ишекләрен дә бикләгез.
2 Йөртүче ишеге йозагы тартылгач, бер үк вакытта берничә башка ишекне һәм багажник ишеге йозагын ачарга мөмкин; бу гамәлне ишекне ачкыч белән ачып та башкарып була.
③ Машина бүлмәсендә аерым ишекләрне ачарга кирәк булганда, аерым йозакларны аерым тартып чыгарырга мөмкин.
1. Үзәк идарә итү ишек йозагы системасы структурасы
1 - Багажник капкасы электромагнит клапаны; 2 - сул арткы ишек йозак моторы һәм позиция ачкычы; 3 - Ишек йозакларын контрольдә тоту ачкычы; 4 - сул алгы ишек йозак моторы, позиция ачкычы һәм ишек йозак ачкычы; 5 - сул алгы ишек йозакларын контрольдә тоту ачкычы; 6-№1 терминал тартмасының капкалы автомат автоматы; 7 - Урлауга каршы һәм йозакларны контрольдә тоту өчен ЭБУ һәм йозакларны контрольдә тоту реләсе; 8 -- №2 тоташтыру тартмасы, саклагыч чыбык; 9 - Багажник капкасы ачкычы; 10 - Кабызу ачкычы; 11 - уң алгы ишек йозакларын контрольдә тоту ачкычы; 12 - уң алгы ишек йозак моторы, позиция ачкычы һәм ишек йозак ачкычы; 13 - Уң алгы ишек ачкычларын контрольдә тоту ачкычы; 14 - Уң арткы ишек йозак моторы һәм позиция ачкычы
① Ишек йозагы җыелмасы
Үзәк идарә итү ишек йозак системасында кулланыла торган ишек йозагы җыелмасы - электр ишек йозагы. Еш кулланыла торган электр ишек йозаклары - даими ток моторы тибындагы, электромагнит спираль тибындагы, ике яклы басым насосы һ.б.
Ишек йозагы җыелмасы, нигездә, ишек йозагы механизмыннан, ишек йозагы ачкычыннан һәм ишек йозагы тышлыгыннан тора. Ишек йозагы ачкычы ишекнең ачылуын һәм ябылуын сизү өчен кулланыла. Ишек ябылганда, ишек йозагы ачкычы өзелә; ишек ачылганда, ишек йозагы кабына.
Ишек йозакларының тапшыру механизмы мотордан, шестернядан һәм позиция күчергеченнән тора. Йозак моторы әйләнгәндә, корт шестерняны хәрәкәткә китерә. Шестерня йозак рычагына этәрә, ишек бикләнә яки ачыла, аннары шестерня кире пружина тәэсирендә башлангыч хәленә кайта, ишек йозаклары төймәсен кулланганда мотор эшләми. Йозак таякчасы йозак хәленә китерелгәндә хәл күчергече өзелә, ә ишек ачык хәлгә китерелгәндә кабызыла.
ДК моторы төре: Ишек йозагын ачу һәм ябу өчен идарә итү ДК моторының уңай һәм тискәре әйләнеше кулланыла. Ул, нигездә, ике юнәлешле ДК моторыннан, ишек йозагы ачкычыннан, тоташтыручы таяк белән идарә итү механизмыннан, реле һәм чыбыктан һ.б. тора. Эш механизмы түбәндәге рәсемдә күрсәтелгән. Йөртүче һәм пассажир ишек йозагы ачкычын кулланып, ишек йозагы релесын кабыза яки сүндерә ала.
Сезгә кирәк булса, зинһар, безгә шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
