Автомобиль корыч боҗрасының деформациясе йогынтысы.
Автомобиль корыч боҗраның деформациясе машинага һәм машина йөртү куркынычсызлыгына бик күп йогынты ясаячак.
Машина йөртү тотрыклылыгын киметү: корыч боҗраның деформациясе машина йөртү вакытында тотрыклылыкның кимүенә китерәчәк, транспорт балансына тәэсир итә, шуның белән машина йөртү уңайлыгын һәм куркынычсызлыгын киметәчәк.
Шин киеменең артуы: тәгәрмәч деформациясеннән соң, шина белән җир арасындагы контакт мәйданы арта, нәтиҗәдә шина тузуы арта. Бу шинаның хезмәт срогын кыскартып кына калмый, шинаның агып китүенә дә китерергә мөмкин.
Зәгыйфь тормоз эше: тәгәрмәч деформациясе тормозның эффективлыгын киметүгә китерергә мөмкин, шуның белән транспортның тормоз эшенә тәэсир итә һәм машина йөртү куркынычсызлыгын арттыра.
Асылмалы зыян: тәгәрмәч деформациясе асылмалы системага тискәре йогынты ясарга мөмкин, мәсәлән, шок сиңгечләр һәм тәгәрмәч деформациясе аркасында башка компонентлар бозылырга мөмкин.
Автомобиль йөртү тавышы: тәгәрмәч деформациясеннән соң, шина белән җир арасындагы сүрелү көчәячәк, нәтиҗәдә машина йөртү вакытында килеп чыккан тавыш.
Транспорттан тайпылу: корыч боҗраның деформациясе транспортның югары тизлектә эшләвенә яки ачык тайпылыш күренеше булганда троттлның артуына китерәчәк, түбән тизлектә йөргәндә бу хәл зур түгел, ләкин югары тизлектә ул куркыныч китерәчәк. хуҗага шартлар.
Аномаль турбулентлык һәм рульнең селкенүе: корыч боҗраның деформациясе машина йөртү процессында аномаль турбулентлык кичерергә этәрәчәк, яки руль калтыравы килеп чыга, бу контрольне киметә.
Йомгаклап әйткәндә, автомобиль корыч боҗрасы деформациясенең машинага тәэсире күпкырлы, бу транспортның эшләве һәм тормышы белән генә түгел, ә машина йөртү куркынычсызлыгына да турыдан-туры тәэсир итә. Шуңа күрә, корыч боҗраның деформациясе табылгач, аны эшкәртергә яки вакытында ремонт кибетенә куркынычсызлыкка китермәс өчен алыштырырга кирәк.
Автомобиль корычның ярылуына нәрсә сәбәп
Автомобиль корыч римның ярылуының өч сәбәбе бар: беренчедән, югары тизлектә йөртү процессында транспорт тышкы көчләр тарафыннан җитди йогынты ясый; Икенчедән, транспортта юл-транспорт һәлакәте була, нәтиҗәдә корыч боҗрадагы ярыклар вакытында сакланмыйча; Өченчедән, тәгәрмәчнең сыйфаты проблемалы.
Машина асты шартлаганда курыкмагыз, рульне нык контрольдә тоту, тизләткеч педалын йомшарту өчен, ике тукталышны туктатыр алдыннан машинаны оригиналь тизлек белән берничә чакрым дәвам итсен. Ашыгыч тормоз тормагыз, югыйсә ул руль кебек аварияләр килеп чыгуына китерәчәк. Арткы шина ярылса, транспортта зур тибрәнү проблемасы булачак, ләкин шинаның омтылышы артык зур булмас, һәм юнәлеш зур селкенү булмас. Бу вакытта, тормозга әкрен генә бассагыз һәм машинаны әкрен генә туктатсагыз, аварияләр булмас.
Машинаның корыч кыры ярылгач, машина йөртүче тыныч булырга һәм куркуга бирелергә тиеш түгел, чөнки паника зуррак куркыныч тудырырга мөмкин. Ике кул белән рульне контрольдә тоту, тизләткеч педалын йомшарту, машина үзе туктаганчы ерак тизлектә оригиналь тизлек белән йөрүне дәвам итү өчен тиз чаралар күрергә кирәк. Ашыгыч тормоз тормагыз, югыйсә ул руль кебек аварияләр килеп чыгуына китерәчәк. Арткы шина ярылгач, машинада зур тибрәнү проблемасы булачак, ләкин шинаның омтылышы артык зур булмас, һәм юнәлеш зур селкенү булмас. Бу вакытта, тормозга әкрен генә бассагыз һәм машинаны әкрен генә туктатсагыз, аварияләр булмас. Әйтергә кирәк, әгәр дә машинаның асты шартлавы юл-транспорт һәлакәте аркасында килеп чыкса, куркынычсызлыкны арттырмас өчен вакытында төзәтергә кирәк.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
