• Head_banner
  • Head_banner

SAIAY MG350 / 70/550/750 автомобиль двигательләре

Кыска тасвирлау:

Продуктлар куллану: Sai F MG 350

ORG урын: Кытайда ясалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / Коп

Әйләндерү вакыты: запас, 20 компьютер азрак булса, нормаль бер ай

Түләү: tt депа

Компания бренды: CSSOT


Продукция җентекты

Продукция теглары

Продукция турында мәгълүмат

 

Продуктлар исеме Опермасы BULGE -1.5
Продуктлар SAIC MG 350
Продуктлар юк 10218391
ORG урын Кытайда ясалган
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / Коп
Алып бару вакыты Акция, 20 компьютер азрак булса, нормаль бер ай
Түләү Tt депа
Компания бренды CSSOT
Кушымта системасы Энергия системасы

Продукция дисплейы

Оверык валюджы -1.5-10218391
Оверык валюджы -1.5-10218391

Продукция белеме

Ул машина двигателе - машина өчен хакимиятне тәэмин итүче җайланма, һәм ул машинаның йөрәге, ул машинаның хакимият, икътисад, тотрыклылык һәм әйләнә-тирә мохитне саклауны билгели. Төрле көч чыганаклары буенча, машиналар двигательләренә дизель двигательләренә, бензин двигательләренә, электр машинасы моторларына һәм гибрид көченә бүлергә мөмкин.
Гомуми бензин двигательләре һәм дизель двигательләре поршен эчке яну двигательләрен пистон хәрәкәтенең механик энергиясенә әверелә. Бензин двигателе югары тизлек, түбән сыйфатлы, түбән шау-шу, җиңел башлану һәм аз җитештерү бәясе; Дизель двигателе югары кысу коэффициенты, югары җылылык эффективлыгы, яхшырак икътисади күрсәткеч һәм бензин двигательлектән яхшырак икътисадый күрсәткечләр һәм чыгару.
Двигатель ике зур механизмнан тора, ягъни ROD механизмы һәм клапан механизмын тоташтыручы биш эре система, шулай ук ​​суыту, майлау, ягулык белән тәэмин итү һәм башлангыч система кебек биш эре система. Төп компонентлар цилиндр блоглары, цилиндр башы, пистон, пистон, пистон, фистон пин, кырга ярый, краншафет, олы, һ.б. Падим эчке яну системасының эш палатасы цилиндр дип атала, һәм цилиндрның эчке өслеге цилиндрик. Силиндрда порсияле талауның бер очын поршипник пин аша тотып тора, һәм тоташтыручы таякның икенче очлары цилиндр блогындагы икенче очлары белән бәйләнгән һәм род механизмын тоташтыручы крандакны формалаштыруга әйләнеп була. Пистика цилиндрда артка борылып, цилиндрда хәрәкәт иткәндә, тоташу таяк Crankshaft әйләнүен этәрә. Киресенчә, кранкфарк әйләнгәч, тоташучы таягы журналында тоташу таягы түгәрәче түгәрәккә күчә һәм тоташтыру таягында цилиндрда өскә-аста йөри. Кранкшафтның һәр борылышы һәрвакыт сәгать саен йөгерә, һәм цилиндр күләме кечкенәдән зур, аннары күптән кечкенәдән кечкенәдән кечкенәләргә үзгәрә. Цилиндрның өскесе цилиндр башы белән ябык. Тик цилиндр башында кабул итү һәм эскиз клапаннары бирелә. Керүне һәм эскиз клапаннарын ачу һәм ябу аша ул цилиндр эчендә зарядка һәм цилиндр читендә зарядка бирелә. Керү һәм эскиз клапаннарын ачу һәм ябу Камшафт белән йөртелә. Камшафта тешле каеш яки җиһаз аша краншафа белән йөртелә.
Без Чжуоменг Шанхай автомобиль комполеләре, LTD.

Безнең белән элемтәгә керегез

Без сезнең өчен барысын да чишә алабыз, CSSOT сезгә аптырыйсыз, җентекләп элемтәгә керергә мөмкин

сертификат

сертификат
Сертификат1
сертификат2
сертификат2

Күргәзмә


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйләнешле продуктлар