Гидротехник система өчен мөһер боҗрасын ничек сайларга?
1, 1. Материал: Бу иң киң кулланылган һәм иң түбән төшү каучыгы мөһере. Кетоннар, озон, азотлы басыннарда куллану өчен яраксыз. Кетон, азотлы эреткечләр, Мек һәм Хлороформ кебек поляр эреткечләр куллану өчен яраклы. Гомуми куллану температурасы диапазоны -40 ~ 120 ℃. Икенчедән, HNNB водородатланган нитрогорацияләнгән нитроход резинкасы шуның шакмаклы шуу бар, күз яшьләре. Нитрил пербогына караганда каршылык киеп яхшырак. Машина машиналары, автомобиль двигатель системалары һәм суыткыч системалар өчен яраклы, экологик чиста суыткыч R134а. Спиртлар, эстерләрдә яки хуш исле куллану өчен тәкъдим ителми. Гомуми куллану температурасы диапазоны -40 ~ 150 ℃. Өченчедән, флорин силиконы флорин каучук һәм силикон каучук, нефтькә каршы тору, ягулык маюм каршылыгы, ягулык маявкасы каршылыгы яхшы. Бу кушылмада катнашучы, истәлекле эреткечләр һәм хлорны үз эченә алган окомат углеводородка һөҗүм итүгә чыдам. Ул гадәттә авиация, аэрокосмик һәм хәрби максатларда кулланыла. Кетоннарга һәм тормоз сыеклыкларына экспозиция тәкъдим ителми. Гомуми куллану температурасы -50 ~ 200 ℃.
2, спектакль: Мөһер боҗра материалының гомуми таләпләренә өстәп, мөһерләү боҗрасы шулай ук түбәндәге шартларга игътибар итергә тиеш: (1) эластик һәм ныклы; (2) Тиешле механик көче, шул исәптән киңәйтү көче, күпләп һәм күз яшьләре. (3) Спектакль тотрыклы, Уртада шешү җиңел түгел, һәм җылылык кысылу эффекты (Joule эффект) кечкенә. (4) эшкәртү һәм формалаштыру җиңел, төгәл зурлыкны саклый ала. (5) Контактлар өслеген бозмый, уртача булырга тиеш түгел. Иң кулай һәм иң еш кулланыла торган материал каучук. Каучук каучукның күп төрле төрләре бар, һәм гел яңа каучук төрләр, дизайн һәм сайлау, төрле каучукның характеристикаларын аңларга тиеш.
3 2. Мөһер боҗраны җайланмасы арасындагы сүрелү, хәрәкәтләнүче өлешләр кечкенә булырга тиеш, һәм сүрелү коэффежур тотрыклы булырга тиеш. 3. Мөһерләү боҗрасы көчле коррозия каршылыгы бар, яше җиңел түгел, күп эш тормышы, яхшы кием, һәм тозакка каршы, һәм тозактан соң билгеле бер дәрәҗәдә комачаулый ала. 4.. Гади структура, куллану җиңел, мөһерләү боҗрасы озаграк тормыш кичерсен өчен. Мөһер боҗрасы зарар китерәчәк, эшкуарлык массакүләм мәгълүмат чараларын пычратуга, машинаның пычрануы, хәтта механик операция һәм җиһазларның шәхси аварияләренә сәбәп. Эчке агып чыгу гидротехник системаның күләмле эффективлыгы эффективлыгына китерәчәк, һәм кирәкле эш басымына җитми, яки хәтта эш алып булмый. Система система гидротехник компонентларның сүрелү парларын кыйный яки гидротехник компонентларның киемен күтәрә ала, алга таба да агып китә. Шуңа күрә, мөһерләр һәм мөһер җайланмалар гидротехник җиһазларның мөһим өлеше. Гидротехник системаның сыйфатын үлчәү өчен аның эшенең ышанычлылыгы һәм хезмәт күрсәтүе мөһим күрсәткеч.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
