Гидравлик система өчен герметик боҗраны ничек сайларга?
1, 1. Материал: Бу иң киң кулланыла торган һәм иң арзан каучук герметик. Кетоннар, озон, нитроуглеводородлар, MEK һәм хлороформ кебек поляр эреткечләрдә куллану өчен яраклы түгел. Кетоннар, озон, нитроуглеводородлар, MEK һәм хлороформ кебек поляр эреткечләрдә куллану өчен яраклы түгел. Гомуми куллану температурасы диапазоны -40 ~ 120 ℃. Икенчедән, HNBR гидрогенлаштырылган нитрил каучук герметик боҗрасы коррозиягә, ертылуга һәм кысылу деформациясенә чыдам, озонга, кояш нурларына чыдам, һава торышына чыдам. Нитрил каучукка караганда тузуга чыдамрак. Яңа экологик яктан чиста R134a суыткыч матдәсен кулланып, кер юу машиналары, автомобиль двигательләре системалары һәм суыткыч системалары өчен яраклы. Спиртларда, эфирларда яки ароматлы эретмәләрдә куллану тәкъдим ителми. Гомуми куллану температурасы диапазоны -40 ~ 150 ℃. Өченчедән, FLS фторлы силикон каучук герметик боҗрасы фторлы каучук һәм силикон каучук өстенлекләренә ия, майга чыдам, эреткечкә чыдам, ягулык маена чыдам, югары һәм түбән температурага чыдам, яхшы. Ул кислородлы кушылмаларның, ароматлы углеводородлы эреткечләрнең һәм хлорлы эреткечләрнең һөҗүменә чыдам. Ул гадәттә авиация, аэрокосмик һәм хәрби максатларда кулланыла. Кетоннар һәм тормоз сыекчалары белән тәэсир итү киңәш ителми. Гомуми куллану температурасы диапазоны -50 ~ 200 ℃.
2, эш нәтиҗәлелеге: Тыгызлау боҗрасы материалының гомуми таләпләреннән тыш, тыгызлау боҗрасы түбәндәге шартларга да игътибар итәргә тиеш: (1) эластик һәм сыгылмалы; (2) Киңәю көче, озынаю һәм ертылу көче кебек тиешле механик ныклык. (3) Эш нәтиҗәлелеге тотрыклы, мохиттә шешенү җиңел түгел, һәм җылылык кысылу эффекты (Джоуль эффекты) аз. (4) Эшкәртү һәм формалаштыру җиңел, һәм төгәл зурлыкны саклый ала. (5) Контакт өслеген коррозияләми, мохитне пычратмый һ.б. Югарыда күрсәтелгән таләпләргә туры килә торган иң яраклы һәм иң еш кулланыла торган материал - каучук, шуңа күрә тыгызлау боҗрасы күбесенчә каучук материалдан ясалган. Каучукның күп төрләре бар, һәм каучукның даими яңа төрләре бар, дизайн һәм сайлау, төрле каучукларның үзенчәлекләрен аңларга, акыллы сайлау.
3, өстенлекләре: 1, эш басымында һәм билгеле бер температура диапазонында герметик боҗра яхшы герметик эффективлыкка ия булырга тиеш, һәм басым арткан саен герметик эффективлыгы автоматик рәвештә яхшырырга мөмкин. 2. Герметик боҗра җайланмасы һәм хәрәкәтләнүче өлешләр арасындагы ышкылу аз булырга тиеш, ә ышкылу коэффициенты тотрыклы булырга тиеш. 3. Герметик боҗра көчле коррозиягә чыдам, искерү җиңел түгел, озак эшләү гомере, яхшы тузуга чыдамлык һәм билгеле бер дәрәҗәдә тузганнан соң автоматик рәвештә компенсацияләнә ала. 4. Гади структура, куллану һәм карап тоту җиңел, шуңа күрә герметик боҗра озынрак гомерле була. Герметик боҗраның зарарлануы агып чыгуга китерә, бу эшче мохитнең әрәм булуына, машинаның һәм әйләнә-тирә мохитнең пычрануына, хәтта механик эшнең өзелүенә һәм җиһазларның шәхси һәлакәтләренә китерә. Эчке агып чыгу гидравлик системаның күләм нәтиҗәлелегенең кискен төшүенә китерә, һәм кирәкле эш басымына ирешеп булмый, хәтта эшне башкарып булмый. Системага кергән вак тузан кисәкчәләре гидравлик компонентларның ышкылу парларының тузуына китерергә яки көчәйтергә мөмкин, бу агып чыгуларга китерә. Шуңа күрә, герметиклар һәм герметик җайланмалар гидравлик җиһазларның мөһим өлеше булып тора. Гидравлик система сыйфатын үлчәү өчен мөһим күрсәткеч аның ышанычлылыгы һәм хезмәт итү вакыты булып тора.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
