Насос шкивы Еш очрый торган җитешсезлек
(1) канат насосы руле дөрес түгел, рульне тикшерегез;
(2) Уртача пычрак пычак тыгылып калган: йөртүче валны әйләндерегез, насос пычагы эшләсен өчен берничә әйләнешне кирегә һәм кирегә әйләндерегез, басымны күтәрмәсен, аннары насос тикшерү пычагын алыгыз;
(3) суырту торбасыннан агып чыгу: агып чыгуны тикшерегез һәм бетерегез;
(4) Сору торбасыннан газны чыгару тишегеннән чыгарып булмый: клапанны тикшерегез, чыгару торбасын ачыгыз, шулай итеп газ чыгару тишегеннән чыгарылачак.
Эш басымы тиешле дәрәҗәдә түгел
(1) Тизлек бик түбән. Тизлекне тиешенчә арттырыгыз;
(2) Күп санлы агып чыгу урыннарын ябыгыз, башта подшипникның зыян күргәнме-юкмы икәнен тикшерегез, әгәр ватылмаган булса, май герметикын тикшерегез һәм алыштырыгыз;
(3) Куркынычсызлык клапанының ачылу басымы бик түбән, куркынычсызлык клапаны болтын кирәкле басымга туры килерлек итеп көйләгез;
(4) Май насосының эчке югалтулары бик зур, һәм шуып йөрүче канатлы насосның төп өлешләре, мәсәлән, насос корпусының эксцентрик тышлыгы, капкач, ротор, пычак һ.б., детальләрне алыштыру өчен артык тузган.
Тирбәнеш һәм шау-шу
(1) Подшипник зыян күргән очракта, подшипникны алыштырыгыз;
(2) насос валы һәм йөртүче валы төрле, тайпылыш бик зур, насос валы һәм йөртүче валының концентриклыгын көйләгез, шуңа күрә авышлык почмагы 7 градустан артмаска тиеш;
(3) сыдырма насосының аягы йомшарган, май насосының якорь болтын кысыгыз;
(4) Эксцентрик җиңнең тузуы бик зур, эксцентрик җиңне алыштырыгыз.
Икеләтә проблема
(1) Һава басымы бик түбән яки электромагнит клапаны ватыла, һава басымын арттырыгыз яки электромагнит клапанын алыштырыгыз;
(2) Сыгылмалы вал кабеле төшеп кала яки сыгылмаган, көйләгез һәм майлагыз яки алыштырыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
