Насос Пулия уртак гаеп
(1) руль дөрес булмаган, рульне тикшерегез;
(2) Урта пычрак пычак ябыштырылган: Драйвер валын әйләндереп алыгыз, кабызыгыз, насос пычак эшчәнлеген кире кайтару, аннары басымны тикшерү өчен берничә борылышны кире кайтару;
(3) Сукуцияле түләү торбасы: Агып чыгу һәм бетерү;
(4) СУСТУП Пуцуты газыннан чыгарылмаска мөмкин: клапанны тикшерегез, чыганак торбасын ачыгыз, газ чыгудан чыгарылсын өчен.
Эш басымы абитка кадәр түгел
(1) Тизлек бик түбән. Тизлекне тиешенчә арттырыгыз;
(2) Күп санлы агып чыгу мөһере, башта зат бозылганмы, ватылмаса, нефть мөһерен тикшерегез һәм алыштырыгыз;
3) Сәламәт клапанның ачылу басымы бик түбән, кирәкле басым белән очрашу өчен куркынычсызлык клапанын көйләгез;
4) Нефть насосының эчке югалуы бик зур, һәм слайд ван насосының төп өлешләре: насос тәненең төп өлешләре, башы ахыры, ротор, пычак һ.б., өлешләрне алыштырырга бик тузган.
Тибрәнү һәм шау-шу
1) Зыян китерү, булганны алыштырыгыз;
(2) Насос валлары төрле, офсет чиктән тыш зур, насос валының концентрлыгын һәм дуңгыз валының туплангысын көйләү 7 град елдан артык булмаска тиеш.
(3) Слайд насосының аягы буш, нефть насосының якорь төбенә басым ясый;
(4) Эксцентрик җиң бик зур, эксцентрик җиңне алыштыра.
Икеләтә проблема
(1) Airава басымы бик түбән яки соленоид клапаны уңышсыз, һава басымын арттыра яки соленоид клапаны алыштыра;
(2) сыгылмалы вал кабель төшә, яисә сыгылмалы түгел, көйләү һәм майлау.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
