Клапан камерасы капкачын алыштырырга кирәклеген тикшерегез!
Двигатель клапаны камерасы капкачы югары температурада деформацияләнмәгән яки ватылмаган, яисә тайпылыш чыбыгы автоматик рәвештә йомшармаган һәм деформацияләнмәгән яки углерод утырмалары җитди булмаган очракта, аны алыштырырга кирәк булмаган очракта гына алыштырырга мөмкин, һәм аны алу авыр булган очракта алыштырырга кирәк. Клапан камерасы капкачының прокладкасы, нигездә, май агып чыгуны булдырмас өчен ябыштыру өчен кулланыла.
Клапан камерасы капкачының материалы күбесенчә резинадан торганлыктан, озак вакыт дәвамында картаю һәм катыру очраклары котылгысыз, шуңа күрә май агып чыгачак.
Клапан камерасы капкачының бозылу күренеше:
1. Клапан камерасы капкачыннан май агып чыкканнан соң, двигательнең өске ягында, ян ягында, мотор маеның күп эзләрен күрергә мөмкин. Бу, нигездә, ике сәбәп аркасында була;
2. Беренчедән, клапан камерасы капкачының япмасы чыннан да искерә һәм сынучан, бу герметиклык сәләтен югалта һәм май агып чыгуга тәэсир итә. Минемчә, бу хәл нормаль, клапан камерасы капкачын ачыгыз һәм герметик япманы алыштырыгыз.
3, икенчесе - картер вентиляция системасының PCV клапаны тыгылып калган, нәтиҗәдә машинада артык югары басым барлыкка килә, бу нәтиҗәдә басым астында мотор мае агып чыгуына тәэсир итә. Әгәр бу проблема табылмаса, ул зуррак проблемаларга китерәчәк, мәсәлән, коленвал мае тыгызлагыч мае агып чыгу һ.б.;
Май агып чыгуын алдан булдырмау гадәттә авыр, май агып чыгуның төп сәбәбе, гадәттә, двигатель прокладкасының искерүе аркасында килеп чыга, моңа хуҗа игътибар итәргә тиеш, гадәттә, машинаның 3-4 ел эшләве аеруча җитди май агып чыгу күренеше түгел, май агып чыгу күренешенең күбесе булырга мөмкин, әгәр машина шассисында май тамып агып торса, бу май агып чыгу хәленең бик җитди булуын аңлата.
Май агып чыгу күренешен хуҗа җиңел генә таба алмый, чынлыкта, хуҗа машина юу урынына барган саен, алгы капкачны ачып, двигательне тикшерергә кирәк, әгәр двигатель пычракның кайсы өлешендә табылса, бу бу урында май агып чыгу мөмкинлеген күрсәтә.
Ләкин төрле модельләрдәге детальләрнең җитешсезлекләре бер үк түгел, көтелмәгән урыннарда май агып чыгу күренеше дә барлыкка килергә мөмкин, чынлыкта, май агып чыгу андый куркыныч түгел, двигательдә куркудан курку тулысынча майланырга мөмкин, әлбәттә, май агып чыгу күренешеннән тыш, күп двигательләрдә май яну күренеше дә бар, ләкин бу күренеш яхшы нәрсә түгел.
