• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350 / 360 / MG5 / MG GT AUTO PARTS CAR SPARE Чәчкә каршылыгы 10031852 Энергия системасы АВТО ПАРТС ТАПШЫРУЧЫ күпләп сату мг каталогы арзанрак завод бәясе

Кыска тасвирлау:

Продукция кушымтасы: SAIC MG 350

Урын урыны: Китайда ясалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Куркынычсызлык вакыты: Акция, 20 PCS ким булса, бер ай нормаль

Түләү: ТТ депозиты

Компания маркасы: CSSOT


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Продукция турында мәгълүмат

 

Продукциянең исеме Чәчәк каршылыгы
Продукция кушымтасы SAIC MG 350
ОЭМ NOК 10031852
Орг Китайда ясалган
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Алдынгы вакыт Акция, 20 PCS ким булса, бер ай нормаль
Түләү ТТ депозиты
Компания бренды CSSOT
Куллану системасы Энергия системасы

Продукция күрсәтү

Чәчәк каршылыгы 10031852
Чәчәк каршылыгы 10031852

Продукция турында белем

Чәчкә каршылык коэффициентын анализлау
Чакыргычның каршылык коэффициенты - аның эчке төзелеше һәм тышкы шартлары җил басымына булган каршылык.
1. Чакыру каршылык коэффициентын исәпләү ысулы
Чәчкечләргә каршы тору коэффициенты төрле эчке структуралар һәм һава шартлары шартларында шартлаучы җил басымы катнашлыгын күрсәтә. Бу җанатарларның эшләве һәм һава җибәрү системасы дизайны өчен мөһим параметр, шулай ук ​​җанатарларның эшләвен бәяләү өчен мөһим күрсәткеч. Хисаплау ысулы түбәндәгечә:
К = Δp / (ρu² / 2) коэффициентын тарту
Кайда Δp статик басым югалту, ρ газ тыгызлыгы, ә җил тизлеге
Икенчедән, каршылык коэффициентының бәргеч эшенә йогынтысы
Каршылык коэффициенты бәргечнең һава җибәрү системасы белән тыгыз бәйләнгән, һәм каршылык коэффициентының зурлыгы турыдан-туры блокерның һава җибәрү сәләтенә һәм эффективлыгына тәэсир итә. Сөйләү коэффициентын анализлаганда һәм оптимальләштергәндә, түбәндәге факторларны исәпкә алырга кирәк:
1.
2. Тышкы шартлар: дистанцияне җиткерү, торба күләме, торба бөкләү һәм башка факторлар каршылык коэффициентына тәэсир итәчәк.
3. Газ үзлекләре: газ тыгызлыгы, ябышлык һәм башка параметрлар каршылык коэффициентына тәэсир итәчәк.
Өченчедән, блокка каршы тору коэффициент схемасын оптимальләштерегез
Airава транспортының сыйдырышлыгын һәм сугучы эффективлыгын күтәрү өчен, проектлауда һәм куллануда түбәндәге оптимизация схемаларын карарга кирәк:
1. Сөйләү коэффициентын киметү өчен, блокның эчке агым юл структурасын оптимальләштерү.
2. Чакыргычның һава күләмен арттыру һәм һава басымын арттыру.
3. Торба үткәргечнең бөкләнү күләмен һәм озынлыгын киметү һәм каршылык коэффициентын киметү өчен туры сызыкларны кулланыгыз.
4. Airава транспорты шартларын көйләү өчен, үткәргеч торбасында агымны, басымны һәм дәүләт контроле җайланмасын арттыру.
5. Система дизайнында, каршылык коэффициентының йогынтысын киметү өчен, газ үзлекләренең һәм тышкы шартларның үзгәрүен тулысынча карарга кирәк.
【Йомгаклау】
Чәчкә каршылык коэффициенты - блокның эшенә һәм һава транспортының эффективлыгына тәэсир итүче мөһим фактор. Чәчкечнең эчке структурасын оптимальләштереп һәм газ ташу шартларын яхшыртып, каршылык коэффициенты артырга мөмкин, һәм һава транспортының мөмкинлеге һәм эффективлыгы яхшырырга мөмкин.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.

 

Безнең белән элемтәгә керегез

БАРЫСЫ без сезнең өчен чишә алабыз, CSSOT сезгә буталчыклар өчен ярдәм итә ала, тулырак мөрәҗәгать итегез

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

күргәзмә


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйләнешле продуктлар